Rumeurs de commandes
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 7 février 2008 15:45 | |
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Bonjour Elmer Pour l'instant tout le monde termine ce que 2007 à mis dans le tube ... il y a de la récession dans l'air quand même, le final 2008 pourrait s'avérer difficile l Y compris annulations (Je ne suis pas Dupont mais ...) JPRS Paris (Message édité par Beochien le 07/02/2008 15h51) _________________ JPRS |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 7 février 2008 15:47 | |
| Je ne parle que de ce qui est confirmé par Airbus. Le reste, ce sont des supputations. | ||
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 7 février 2008 15:50 | |
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je ne pens pas que les 170 chinoise sont de la speculation. merci |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 7 février 2008 15:52 | |
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Pour l'instant tout le monde termine ce que 2007 à mis dans le tube ... il y à de la rédession dans l'air quand même, le final 23008 pourrait s'avérer difficile l Y compris annulations (Je ne suis pas Dupont mais ...) JPRS Paris Les annulations viennent rarement toutes d'un seul coup. Souvent, c'est après que les commandes soient restées très longtemps dans le carnet. |
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LightWeight
Inscrit le 28/12/2006 |
# 7 février 2008 15:55 | |
| Oui, voir sur le site Boeing les annutions de commandes chez Airbus et Boeing pour les 5 dernières années... | ||
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 7 février 2008 16:18 | |
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pour les personnes que ça interesse: Commande du 787 depuis son lancement: 2004- 56 2005- 232 2006- 160 2007- 369 soit 817 actuellement. |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 7 février 2008 16:45 | |
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Bonjour Je crois que Boeing clame 860 787! ... ces jours ci ... xx 2008 Je le laisse aux experts ! JPRS Paris _________________ JPRS |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 7 février 2008 16:57 | |
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Bonjour La place du A350 devrait arriver aux 2/3 du B787 un jour, simplement pour sa taille, il est plus gros ... donc un peu moins diffusable, comme les 747 et les 380, il en manque environ 200 today pour qu'il prenne (Rejoigne) son rang ... patience !! JPRS Paris _________________ JPRS |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 7 février 2008 17:22 | |
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http://active.boeing.com/commercial/orders/index.cfm American Airlines 1 737 Asiana Airlines 1 777 Blue Air 2 737 soit 65 avions au 5/02/2008 |
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patrick91
Inscrit le 17/07/2007 |
# 7 février 2008 18:02 | |
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Bonsoir a tous Je pense que l'objectif que se fixe Airbus est bien résonnable. Il est vrai que toute les commandes ferme que les cie ont passé et qui l'avais pas accompagné du cheque nait pas compter pour le bilan 2007 va compter pour objetif 2008 et puis il vaux mieux afficher des objectif réaliste pour les dépasser c'est moins frustrant aeronautiquement votre _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 7 février 2008 18:19 | |
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Bopnsoir Tant qu'ils, B et A prennent plus de commandes qu'ils ne peuvent fabriquer d'avions par an, c'est pas franchement la récession, merci l'Asie et le ME, mais attention quand même aux annulations, elles ne viendront pas toutes sur 1 année c'est évident ! Il faudrait faire quand même attention que chaque compagnie (Asia-ME, Austr) ne mette pas dans son Business Modèle 75 ou 80 % du traffic total, pour son propre compte ... et que les autres concurrents ne fassent la mëme chose en plus de leur cöté ..... Je pense en particulier au Golfe ! Une odeur de bulle internet ! Wait & See JPRS Paris _________________ JPRS |
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vrausch
Inscrit le 15/02/2007 |
# 8 février 2008 08:36 | |
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BA pourrait exploiter jusqu'à 30 A380 !!! Et de belles infos de JL, sur les possibilités de l'A350 http://www.flightglobal.com/articles/20 ... irbus.html |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 8 février 2008 10:24 | |
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American Airlines 1 737 Asiana Airlines 1 777 Blue Air 2 737 soit 65 avions au 5/02/2008 Turkmenistan Airlines : 1 777-200LR le 04/01 Boeing Business Jet : 1 747-8 le 08/01 Unidentified Customer : 23 787-8 le 14/01 PrivatAir : 1 787-8 le 15/01 Boeing Business Jet : 1 737-700BBJ le 17/01 Gulf Air : 16 787-8 le 18/01 Unidentified Customer : 17 737-700 le 28/01 Southwest Airlines : 1 737-700 le 29/01 Blue Air : 2 737-800 le 30/01 American Airlines : 1 737-800 le 31/01 Asiana Airlines : 1 777-200ER le 31/01 On peut rajouter les identifications sur 2007 : American Airlines : 1 737-800 le 20/11/2007, 2 737-800 le 10/12/2007 Southwest : 2 737-700 le 20/12/2007 Air Europa : 8 787-8 le 30/03/2007 Air Pacific : 3 787-9 le 14/12/2007 A noter que les commandes de 8 777F d'Avion Group ont bien été transférées à Deucalion Capital. |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 8 février 2008 13:41 | |
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http://biz.yahoo.com/prnews/080208/nyf025.html?.v=101 EMBRAER 190 est choisi par Air Moldova (Message édité par pascal83 le 08/02/2008 13h41) |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 8 février 2008 15:53 | |
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Mise à jour Boeing (suite) Les conversions du mois : GECAS : -2 737-800, +2 737-900ER ILFC : -13 737-700, +13 737-800 Qatar Airways : -2 777F, +2 777-300ER |
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