Rumeurs de commandes

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elmer Membre Inscrit le 27/09/2005 4 107 messages postés	# 30 avril 2008 17:58
	gerfaut a écrit :Bonjour, monsieur Elmer, vous avez raison il n' y a plus d' option sur la commande tunisienne dans le communiqué d' EADS. Et c' est sans doute seulement une lettre d' intention qui a été signée. Je suis nouveau sur le forum, je le suis en fait depuis 1 an et j' ai souvent apprécié vos interventions toujours très affutées. J' en profite pour saluer aussi M. Sevrien, Beochien, Vrausch, etc... et les féliciter pour tout ce qu' on apprend, En revenant à la commande tunisienne, je trouve curieux que le patron de Tunis Air interviewé aujourd'hui n' ai pas corrigé le journaliste qui l' interroge sur les "19 avions achetés (dont 3 en option)"... Il s' agit là peut-être de la même erreur qui continue de se propager http://www.businessnews.com.tn/home/vie ... p;a=954326 Merci Gerfaut ! En ce qui concerne Tunisair, on ne sait pas s'il y aura ou non des options, le communiqué de presse ne le mentionnant pas (je dis "aura" parce que la commande n'est pas encore signée, c'est juste une lettre d'intention à ce stade). Une hypothèse possible : ce qui était prévu au départ comme des option sur 2 A320 et 1 A350 s'est peut-être transformé en 3 A330 à commander ferme. On le saura peut-être au moment de la signature...

gerfaut Membre Inscrit le 27/03/2008 2 626 messages postés	# 30 avril 2008 22:22
	J' ai moi aussi pensé que les 2 A320 et l' A350 s' étaient transformés en A330, car ils semblent bien s' être imposés à la dernière minute, mais bon, des A330 ce n' est quand même pas pareil qu' un A350 et 2 A320 ... On a un peu l' impression d' assister dans cette hypothèse à un troc dans un bazar ! Enfin oui, il n' y a plus qu' à patienter pour être fixé (Message édité par gerfaut le 30/04/2008 22h43) _________________ "Je prends tout doucement les hommes comme ils sont, j' accoutume mon âme à souffrir ce qu' ils font" (Le Misanthrope, Molière)

cacahuette Membre Inscrit le 26/11/2007 921 messages postés	# 30 avril 2008 22:30
	http://fr.biz.yahoo.com/29042008/5/tuni ... irbus.html Bonjour à tous, voilà ce que j'ai trouvé sur cette fameuse commande de TunisAir.

elmer Membre Inscrit le 27/09/2005 4 107 messages postés	# 1 mai 2008 14:27
	cacahuette a écrit :http://fr.biz.yahoo.com/29042008/5/tuni ... irbus.html Bonjour à tous, voilà ce que j'ai trouvé sur cette fameuse commande de TunisAir. Oui, mais c'est toujours la même source. En ce qui me concerne, Sarko peut dire ce qu'il veut, c'est le communiqué d'Airbus et/ou EADS que je prends en compte.

pascal83 Membre Inscrit le 18/07/2007 4 039 messages postés	# 2 mai 2008 07:49
	http://www.latribune.fr/info/Boeing-der ... nel=Bourse Boeing derrière Airbus pour les commandes sur janvier-avril NEW YORK (Reuters) - Boeing n'a enregistré que 57 nouvelles commandes d'avions commerciaux en avril, sa plus mauvaise performance mensuelle depuis octobre et il reste derrière Airbus depuis le début de l'année. Le groupe américain, qui avait inscrit un nouveau record l'an dernier avec un total de 1.413 commandes, reste toutefois en passe de dépasser le seuil des 1.000 commandes annuelles pour la quatrième année consécutive. Selon le carnet de commandes publié sur son site internet et actualisé tous les jeudis (http://active.boeing.com/commercial/orders/index.cfm), Boeing a engrangé 346 commandes depuis le début de l'année 2008, contre 325 sur la même période l'an dernier, alors qu'Airbus en affichait déjà 395 fin mars. Boeing a reçu 57 commandes sur le mois écoulé, contre 136 en avril 2007 et 99 en mars de cette année. Il n'a enregistré aucune commande au cours de la dernière semaine. Son dernier modèle, le 787 "Dreamliner", dont le développement accumule les retards, n'a été commandé qu'à quatre exemplaires en avril. Boeing a annoncé début avril un troisième report du premier vol de cet avion, ce qui porte à 15 mois environ le retard du programme par rapport au calendrier initial. Aucune des quelque 55 compagnies aériennes ayant passé commande de l'appareil n'a toutefois annoncé d'annulation d'achat mais un bon nombre entendent bien réclamer des dédommagements au groupe américain. Boeing, comme Airbus, s'attend à un ralentissement des commandes mondiales d'avions commerciaux cette année après le boom sans précédent qui leur a permis d'en engranger au total 2.754 à eux deux l'an dernier. La plupart des analystes s'attendent à voir ce chiffre divisé par deux cette année. Le salon aéronautique de Farnborough, en juillet en Grande-Bretagne, sera l'une des principales occasions d'évaluer la santé du marché. Bill Rigby, version française Marc Angrand

pascal83 Membre Inscrit le 18/07/2007 4 039 messages postés	# 2 mai 2008 09:14
	http://www.reuters.com/article/marketsN ... 502?rpc=44 Asiana Airlines achetrerai 2 777-200Er

sevrien Anonyme Inscrit le 08/08/2006 10 923 messages postés	# 3 mai 2008 10:39
	Etonnantes la capacite de résistance et la "durabilité des ARJ ! Ce sont d'excellents avions ! Excellents ! Bien plus robustes que beaucoup d'autres "machins volants" que nous voyons dans le même créneau ! Et quand la robustesse est un critère 'clé', compte tenu des pistes rudimentaires que les appareils doivent utiliser ! ------------ Lien : http://www.air-cosmos.com/site/r5_d4617 ... es-of.html BAE SYSTEMS LEASES AVRO RJ100s TO P.T. RIAU AIRLINES OF INDONESIA 01 May 2008 \| Ref. 138/2008 Hatfield, Hertfordshire - BAE Systems Regional Aircraft has signed lease agreements with Indonesian carrier P.T. Riau Airlines for two Avro RJ100s. Due for delivery in August, the two aircraft (msn E3243 and E3265) will be the airline’s first jet airliner and will complement an existing fleet of five 50-seat Fokker 50 turboprops.

gerfaut Membre Inscrit le 27/03/2008 2 626 messages postés	# 3 mai 2008 18:57
	El Al a signé hier pour 4 777-200 nouveaux (avec une plus grande autonomie), moteur RR, trouvé cette annonce sur un blog, le lien est vers un site à inscription. http://triedndtrue.blogspot.com/2008/05 ... ur_02.html (Message édité par gerfaut le 03/05/2008 19h02) _________________ "Je prends tout doucement les hommes comme ils sont, j' accoutume mon âme à souffrir ce qu' ils font" (Le Misanthrope, Molière)

sevrien Anonyme Inscrit le 08/08/2006 10 923 messages postés	# 3 mai 2008 23:49
	gerfaut a écrit :El Al a signé hier pour 4 777-200 nouveaux (avec une plus grande autonomie), moteur RR, trouvé cette annonce sur un blog, le lien est vers un site à inscription. http://triedndtrue.blogspot.com/2008/05 ... ur_02.html (Message édité par gerfaut le 03/05/2008 19h02) Salut, gerfaut. Merci. Text. Aircraft investment for El Al El Al has signed an agreement for the purchase of four new Boeing 777-200 extended range aircraft. The Israeli national airline has invested around $540 million in the new aircraft. *Ceci est la formalisation d'une confirmation.* Three are scheduled to be delivered in 2012 and the fourth in early 2013. The four aircraft will be equipped with Rolls Royce engines and configured with 279 seats. El Al also has the option to purchase four new 777-300 model aircraft, instead of the four new 777-200 model. *Oui, mais cette option n'exclut pas la possibilité pour El AL de rester sur le B777-200ER:**** By Bev Fearis http://www.travelmole.com/stories/1128490.php * D'ailleurs, notre post ci-dessus (page 408), du 13/03/2008 à 10h48, est pertinent à cet égard. sevrien a écrit :Affaire El Al : (A) Voici la précision à apporter sur cette commande : ------------------------------------------------------ El Al said it is "continuing advanced discussions with Boeing" to order four 777-200s for delivery beginning in 2012 that will be used on US-Israel routes. It will have the option to switch to the 777-300. A decision on the order is expected before year end. ----------- Commentaire (pas de copier/ coller ). --------------------------------------------- Oui ! La considération qui prime à ce stade est en faveur des B777-200ER ! El Al ne veut pas être condamné au risque / à l'inévitabilité d'avoir à 'faire voler du métal vide', en prenant des B777-300ER ! Aussi, pour 4 avions, El Al ne veut pas introduire encore un nouveau type de moteur**dans la flotte, et surtout pas un moteur montrant son goût prononcé pour les IFSD ! Bien sûr, 4 avions B777-300ER,..... cela doit être un petit nombre masqué dans des options ou des purchase rights d'El Al (qui en avait, me semble-t-il, Elmer -- ? - via* sa dernière commande de -200ER). El Al ne va pas refuser l'option de conversion indiquée ! L'accepter ne mange pas de pain ! ------------------ Lien : (éthique et déontologie obligent, GSrx750 ! ) http://www.atwonline.com/news/other.htm ... F13%2F2008 *** Il s'agit du GE90-115B ! El Al est une Cie. aérienne qui privilégie la fiabilité de ses avions et moteurs ! Elle ne va pas introduire dans sa flotte le moteur GE90-115B ! Pour ses moyens & gros porteurs, les avions d'El Al sont à moteurs P & W (pour les B767 et B747), et RR (B757 & B777-200ER). Pas de GE !** GE ne figure dans la flotte que sur les B737 (CFM-56). (Message édité par sevrien le 04/05/2008 02h16)

gerfaut Membre Inscrit le 27/03/2008 2 626 messages postés	# 5 mai 2008 10:55
	Boeing confirme la commande de 10 737-800 de Air Sahara du début 2006 http://www.dailymirror.lk/DM_BLOG/Secti ... RTID=13673 _________________ "Je prends tout doucement les hommes comme ils sont, j' accoutume mon âme à souffrir ce qu' ils font" (Le Misanthrope, Molière)

elmer Membre Inscrit le 27/09/2005 4 107 messages postés	# 5 mai 2008 11:10
	gerfaut a écrit :Boeing confirme la commande de 10 737-800 de Air Sahara du début 2006 http://www.dailymirror.lk/DM_BLOG/Secti ... RTID=13673 Il y a bien une commande d'Air Sahara pour 10 737-800 datant du 27 janvier 2006 dans les tableaux de Boeing, mais elle n'est pas non-identifiée ou ne l'est plus depuis longtemps. Par contre, une commande du 6 septembre 2006 pour 10 737-800 est toujours non-identifiée. Peut-être y a-t-il confusion avec celle-là ? Air Sahara a changé de nom et est devenue JetLite depuis plusieurs mois. Du coup, je me pose des questions quant à la date de cet article. (Message édité par elmer le 05/05/2008 11h15)

elmer Membre Inscrit le 27/09/2005 4 107 messages postés	# 5 mai 2008 11:23
	J'ai retrouvé le communiqué de Boeing correspondant : il date d'août 2006 ! http://www.boeing.com/commercial/news/2 ... 8c_nr.html

gerfaut Membre Inscrit le 27/03/2008 2 626 messages postés	# 5 mai 2008 11:52
	Merci Elmer pour ces précisions _________________ "Je prends tout doucement les hommes comme ils sont, j' accoutume mon âme à souffrir ce qu' ils font" (Le Misanthrope, Molière)

gerfaut Membre Inscrit le 27/03/2008 2 626 messages postés	# 5 mai 2008 18:57
	Iraqi Airways commande 30 737-800, 10 787 serait en discussion, et 10 avions au canadien Bombardier. Il y aurait une option sur 10 autres 737. On a déjà parlé de cette commande fin mars sans préciser à l' époque le type d' appareils, la commande a été signée aujourd' hui, mais les 787 sont encore en discussion et on ne sait pas quel appareil est commandé chez Bombardier. A voir. Elmer? http://seattlepi.nwsource.com/local/642 ... oeing.html http://www.hemscott.com/news/latest-new ... 1699832431 M. Lequebecois dans son post du 13/03/08 p409 indique la vente de 6 CRJ900 nextgen de Bombardier à Iraqi Airways, j' ai un peu de mal à comprendre (Message édité par gerfaut le 05/05/2008 19h04) (Message édité par gerfaut le 05/05/2008 20h01) _________________ "Je prends tout doucement les hommes comme ils sont, j' accoutume mon âme à souffrir ce qu' ils font" (Le Misanthrope, Molière)

patrick91 Membre Inscrit le 17/07/2007 1 682 messages postés	# 5 mai 2008 21:46
	bonsoir que voulez vous il faut bien que les soldats americains mort en irak rapporte de l'argent aux compagnies americaine et boeing en particulier quel monde parque commander aujourdhui du b787 avec un retard de 22mois selon les rumeurs sa en devient risible et surtout les cie aerienne a la botte c'est le commerce c'est quand meme triste bonne nuit _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing

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