Rumeurs de commandes

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elmer Membre Inscrit le 27/09/2005 4 107 messages postés	# 5 mai 2008 22:18
	gerfaut a écrit :Iraqi Airways commande 30 737-800, 10 787 serait en discussion, et 10 avions au canadien Bombardier. Il y aurait une option sur 10 autres 737. On a déjà parlé de cette commande fin mars sans préciser à l' époque le type d' appareils, la commande a été signée aujourd' hui, mais les 787 sont encore en discussion et on ne sait pas quel appareil est commandé chez Bombardier. A voir. Elmer? La commande des 737 a été annoncée aujourd'hui, mais la signature était antérieure : elle figurait déjà comme non-identifiée sur le site de Boeing. Il est probable que ce soit celle qui a été ajoutée au tableau le 8 avril. http://www.boeing.com/commercial/news/2 ... 5b_nr.html Extrait : "Boeing and the Government of Iraq today announced an order for 30 Boeing 737-800 commercial airplanes, the first step in re-establishing that country's scheduled commercial aviation operations. Iraq has also contracted options for 10 additional 737s. Valued at $2.2 billion at current list prices, the order was previously accounted for on Boeing's Orders & Deliveries Web site attributed to an unidentified customer."

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 6 mai 2008 02:37
	gerfaut a écrit :Iraqi Airways commande 30 737-800, 10 787 serait en discussion, et 10 avions au canadien Bombardier. Il y aurait une option sur 10 autres 737. On a déjà parlé de cette commande fin mars sans préciser à l' époque le type d' appareils, la commande a été signée aujourd' hui, mais les 787 sont encore en discussion et on ne sait pas quel appareil est commandé chez Bombardier. A voir. Elmer? http://seattlepi.nwsource.com/local/642 ... oeing.html http://www.hemscott.com/news/latest-new ... 1699832431 M. Lequebecois dans son post du 13/03/08 p409 indique la vente de 6 CRJ900 nextgen de Bombardier à Iraqi Airways, j' ai un peu de mal à comprendre (Message édité par gerfaut le 05/05/2008 19h04) (Message édité par gerfaut le 05/05/2008 20h01) L'Iraq a d'abord commander 6 CRJ900 et en a ajouter 4 peu après. http://www.bombardier.com/index.jsp?id= ... ion%3Dlist _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

gerfaut Membre Inscrit le 27/03/2008 2 626 messages postés	# 6 mai 2008 09:35
	Merci Elmer et Lequebecois ! _________________ "Je prends tout doucement les hommes comme ils sont, j' accoutume mon âme à souffrir ce qu' ils font" (Le Misanthrope, Molière)

elmer Membre Inscrit le 27/09/2005 4 107 messages postés	# 6 mai 2008 18:45
	Boeing a mis à jour ses tableaux mensuels : 03/04. Republic of Iraq : 30 737-800 10/04. Boeing Business Jet : 2 737-900BBJ 11/04. Unidentified Customer : 2 737-800 15/04. SAS : 1 737-800 16/04. Southwest Airlines : 13 737-700 16/04. Boeing Business Jet : 1 737-800BBJ, 1 747-8 22/04. Biman Bangladesh Airlines : 4 777-300ER, 4 787-8 Total mensuel : 58 Total annuel : 346 Identifications des commandes suivantes pour les mois précédents : 28/01. Aviation Capital Group : 17 737-700 27/02. Southwest Airlines : 1 737-700 20/03. Southwest Airlines : 2 737-700 Aucune annulation/conversion en avril. (Message édité par elmer le 06/05/2008 18h46)

alain57 Membre Inscrit le 08/03/2008 481 messages postés	# 6 mai 2008 19:03
	heureusement pour boeing, ils ont le 737 !!!! ils ont osé donner une date de livraison pour les 787 a birman bangladesh airlines ???

elmer Membre Inscrit le 27/09/2005 4 107 messages postés	# 6 mai 2008 19:12
	alain57 a écrit :heureusement pour boeing, ils ont le 737 !!!! ils ont osé donner une date de livraison pour les 787 a birman bangladesh airlines ??? Aucune date n'a été annoncée officiellement, pas plus pour les 777-300ER que pour les 787-8. http://www.boeing.com/commercial/news/2 ... 2d_nr.html

alain57 Membre Inscrit le 08/03/2008 481 messages postés	# 6 mai 2008 19:46
	elmer a écrit : alain57 a écrit :heureusement pour boeing, ils ont le 737 !!!! ils ont osé donner une date de livraison pour les 787 a birman bangladesh airlines ??? Aucune date n'a été annoncée officiellement, pas plus pour les 777-300ER que pour les 787-8. http://www.boeing.com/commercial/news/2 ... 2d_nr.html merci elmer je comprend leurs prudence

elmer Membre Inscrit le 27/09/2005 4 107 messages postés	# 6 mai 2008 22:40
	alain57 a écrit : elmer a écrit : alain57 a écrit :heureusement pour boeing, ils ont le 737 !!!! ils ont osé donner une date de livraison pour les 787 a birman bangladesh airlines ??? Aucune date n'a été annoncée officiellement, pas plus pour les 777-300ER que pour les 787-8. http://www.boeing.com/commercial/news/2 ... 2d_nr.html merci elmer je comprend leurs prudence Moi aussi, mais pas forcément pour la même raison. Je doute un peu de la capacité de Biman Bangladesh à prendre livraison de ces avions neufs et coûteux. C'est une compagnie que je classerais dans le même sac que Garuda Indonesia...

pascal83 Membre Inscrit le 18/07/2007 4 039 messages postés	# 7 mai 2008 12:08
	Qatar Airways envisage de commander davantage d'A380 DUBAI (Reuters) - Qatar Airways envisage d'acquérir des Airbus A380 supplémentaires en plus des cinq exemplaires déjà commandés, dans le cadre d'un plan de développement de ses activités. "Nous réfléchissons à commander des A380 supplémentaires", a déclaré son directeur général, Akbar al Baker, lors d'un salon à Dubai. Il s'est refusé à préciser si la compagnie avait déjà engagé des discussions avec Airbus sur ce point.

loracle Membre Inscrit le 28/07/2006 166 messages postés	# 7 mai 2008 17:47
	Airbus annonce 432 commandes sur janvier-avril PARIS (Reuters) - Airbus annonce avoir enregistré 432 commandes d'avions sur les quatre premiers mois de 2008. En données nettes, intégrant les annulations, le total atteint 397 commandes. Sur le total, figurent 302 monocouloirs, 127 appareils des familles A330, A340 et A350 et trois A380, précise l'avionneur, filiale d'EADS, dans un communiqué. Le groupe fait également état de 162 livraisons depuis le début de l'année. Son grand rival Boeing a déjà fait état de 346 commandes à fin avril.

pascal83 Membre Inscrit le 18/07/2007 4 039 messages postés	# 7 mai 2008 20:49
	Que 12 LC pour avril mais à qui.....

elmer Membre Inscrit le 27/09/2005 4 107 messages postés	# 7 mai 2008 23:26
	loracle a écrit :Airbus annonce 432 commandes sur janvier-avril PARIS (Reuters) - Airbus annonce avoir enregistré 432 commandes d'avions sur les quatre premiers mois de 2008. En données nettes, intégrant les annulations, le total atteint 397 commandes. Sur le total, figurent 302 monocouloirs, 127 appareils des familles A330, A340 et A350 et trois A380, précise l'avionneur, filiale d'EADS, dans un communiqué. Le groupe fait également état de 162 livraisons depuis le début de l'année. Son grand rival Boeing a déjà fait état de 346 commandes à fin avril. 432, c'est le brut ! Le net à fin avril, c'est 397. La seule nouvelle commande est celle d'Aer Lingus et Air Europa a annulé ses 10 A350-800. http://www.airbus.com/en/corporate/orde ... eliveries/ (Message édité par elmer le 07/05/2008 23h27)

kaysersoeze Membre Inscrit le 24/08/2007 662 messages postés	# 8 mai 2008 08:08
	alain57 a écrit :heureusement pour boeing, ils ont le 737 !!!! ils ont osé donner une date de livraison pour les 787 a birman bangladesh airlines ??? idem pour airbus: heureusement qu'il y a la famille 320

pascal83 Membre Inscrit le 18/07/2007 4 039 messages postés	# 8 mai 2008 09:43
	Elmer Air Europa a donc fait la plus mauvaise affaire, elle annule ces A350 et ne recevra ces 787 qu'avec au moins 20 mois de retard si tout va bien

sevrien Anonyme Inscrit le 08/08/2006 10 923 messages postés	# 8 mai 2008 09:54
	kaysersoeze a écrit : alain57 a écrit :heureusement pour boeing, ils ont le 737 !!!! ils ont osé donner une date de livraison pour les 787 a birman bangladesh airlines ??? idem pour airbus: heureusement qu'il y a la famille 320 Oui ! Il n'y a rien de nouveau, là-dedans ! Ceci dit, c'est pour cela qu'on ne voit pas un changement rapide de ces modèles, du moins dans le segment principal ; 150 à 185 / 200 places ! Order back-log bien trop important etc. Ce n'est pas ici que l'impact direct de l'arrivée du GTF (ou du RR mini-Trent) va se faire sentir. Il va y avoir une ouverture pour Boeing & Airbus (chacun le gérant à sa manière) dans les segments 80 à 135 places. C'est là que l'on va ressentir en premier lieu l'impact de moteurs à nouvelle technologie (la GFT du GTF). Boeing & Airbus vont avoir a gérer, dans le segment 80 à 110 places (nouveau pour eux) l'arrivée du MRJ (à moteurs GTF) plus les concurrents Bombardier existants. Dans le créneau 110 à 135 places, ce sera la concurrence déjà bien istallée de Bombardier et d'Embraer, ... plus le CSeries de Bombardier ! C'est là ou les écrits de Beochien prennent leur acuité ! Là, on ne va pas attendre 2020. Et ce qui est très significatif ... c'est l'intérêt que LHA (et, on peut l'affirmer), certains membres de la Star Alliance y prêtent ! Ils vont sans doute prendre des positions en faveur des CSeries, ..... bien avant 2020 ! *Peut-être qu'Airbus vendra encore des A318 et A319 de l'actuelle génération (version "enhanced", du moins), .... mais Boeing ne vendra plus un B737-600 (à rayer bientôt du catalogue).* (Message édité par sevrien le 08/05/2008 10h44)

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