Air France/KLM
Auteur | Message | |
lolote
Inscrit le 24/06/2007 |
# 21 août 2007 10:06 | |
c'est comme ca qu'on fais avancer le schmilblick... on a le droit de ce tromper, perso, ca m'arrive de poser une question con et stupide pour obtenir ce que je veut, c a d plus de renseignement. _________________ Agissez comme si il était impossible d'échouer. W.C |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 21 août 2007 10:09 | |
tu a raison, je parlais de la remarque de vincent. a+ | ||
Curufinwe
Inscrit le 27/04/2006 |
# 21 août 2007 11:20 | |
Le problème, c'est que se tromper quand l'information n'existe pas d'accord, mais quand elle existe, il vaut mieux chercher un peu sur internet (et pas sur wiki) que de dire des âneries sur le forum! _________________ David - Rédacteur en chef d'Aeroweb-fr.net Mes photos sur Pictaero "Never trust a small man. His brain's too near his arse," Sir Noel Coward. |
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johernandezb95
Inscrit le 15/08/2007 |
# 23 août 2007 10:35 | |
Les A330 ont remplacé les 767-300ER puis les Airbus A310... |
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johernandezb95
Inscrit le 15/08/2007 |
# 23 août 2007 10:37 | |
Mais ils vendront des B777 en 2014 peut-être |
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Magicfire
Inscrit le 21/04/2007 |
# 27 août 2007 10:32 | |
Mais ils vendront des B777 en 2014 peut-être |
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kaysersoeze
Inscrit le 24/08/2007 |
# 30 août 2007 18:48 | |
Les A330 ont remplacé les 767-300ER puis les Airbus A310... (meme en cargo: AF est la compagnie d elancement du 777 cargo) l'a330 a remplace le 767 (et a cree aussi son propre marche, un avion ne remplace pas forcement un autre) |
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Guillaume
Inscrit le 02/09/2005 |
# 3 septembre 2007 15:20 | |
Air France est elle prete à investir dans des 787 ou des A350? | ||
Magicfire
Inscrit le 21/04/2007 |
# 4 septembre 2007 17:23 | |
pas tout de suite mais a mon avis ils achèteront des A350 dans quelques années (2011-2012) |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 21 septembre 2007 14:54 | |
Air France vient de recevoir un 3ème 747-400BCF : F-GISF. Contrairement aux deux précédents (F-GISA et F-GISB), celui-ci n'est pas issu de sa flotte. Il était auparavant opéré par ANA en configuration passager et vient d'être converti en BCF par l'intermédiaire d'Air Atlanta Icelandic. Le voici après son retrait de la flotte d'ANA : http://www.airliners.net/open.file?id=1201500 Pas encore de photo aux couleurs d'AF. |
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glebel
Inscrit le 02/06/2006 |
# 25 septembre 2007 09:06 | |
Il me semble avoir lu qqpart que l'existence separee de AF et KLM etait garantie jusqu'en 2008. Etant donne que l'on approche de cette date, quelqu'un a t'il des infos sur les prochains developpements qui vont s'operer au niveau du groupe. Je pense notamment que AF cargo et KLM Cargo vont totalement fusionner. Au niveau de la gestion, c'est deja fait puisque la gestion des operation d'AF Cargo et KLM Cargo a deja etait reunie a Amsterdam. Et comme AF prend livraison des cargos de KLM (le dernier du moins), j'ai le pressentiment qu'une nouvelle compagnie va bientot naitre, du style AF-KLM Cargo, pour n'avoir qu'une seule flotte et un seul operateur. Pour le moment il y a un operateur pour deux flottes. |
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glebel
Inscrit le 02/06/2006 |
# 26 septembre 2007 11:04 | |
AF-KLM lorgnerais tres serieusement sur Iberia selon un journal espagnol. Si AF avait du reprendre Alitalia, il l'aurait deja fait. Ils n'ont pas envie, ils sont juste bien embete puisqu'ils ont des sous dedans, et ils ont pas envie de tout perdre. Ils reprendront Alitalia que si on leur offre pour trois fois rien. Par contre Iberia ca vaut bien plus le coup. En plus ca leur offre le marche sud-americain, ou ils ne sont pas tres present. http://www.lemonde.fr/web/eco/depeches/ ... 2=DEPECHES |
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pilot
Inscrit le 06/05/2006 |
# 30 septembre 2007 21:34 | |
Je rappelle a Anonyme que Air France a déjà retire ses 737 _________________ Dimitri Rechov |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 1 octobre 2007 09:33 | |
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glebel
Inscrit le 02/06/2006 |
# 1 octobre 2007 09:48 | |
Et en 2005, ils les avaient encore les 37!!! | ||
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