Infos sur les 777 d'AF
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Eagle
Inscrit le 12/11/2005 |
# 21 novembre 2005 21:40 | |
 Nouveau Bébé dans la flotte AF 777Le 777-328ER F-GSQK est arrivé samedi Matin tout droit de seattle avec les nouvelles décos peux voyantes  j'ai mis des photos dans mon album  http://www.aeroweb-fr.net/albums-photos ... /index.php Autres infos importantes les 777-228ER commencent leur transformation pour passer en cabine "NEV" le F-GSPL est à ORY pour les modifs, le F-GSPA devrais le suivre peux aprés Amicalement |
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David
Inscrit le 24/09/2005 |
# 21 novembre 2005 22:00 | |
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Merci beaucoup pour les superbes photos! En aurait tu d'autres où l'on voit l'avion en entier... ? (Message édité par David le 21/11/2005 22h38) |
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Simon
Inscrit le 30/08/2005 |
# 21 novembre 2005 23:36 | |
| C'est vrai qu'avoir une vue d'ensemble serait très interessant. | ||
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Eagle
Inscrit le 12/11/2005 |
# 22 novembre 2005 15:14 | |
 Je m'en douté lol, j'ai pris quelques photos aujourd'hui mais pas facile de le prendre en entier car il est trés grand lol, je met ça le plus rapidement sur mon album, j'ai fais un montage, je vais voir ce que ça donne |
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Simon
Inscrit le 30/08/2005 |
# 22 novembre 2005 17:51 | |
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J'ai validé les photos, Merci Bien, Nous attendons la suite avec impatience! (Message édité par David le 22/11/2005 21h50) |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 19 janvier 2006 10:11 | |
| Air France vient de recevoir un nouveau 777-300ER, F-GSQL. S'agit-il d'un de ceux qui doivent être basés à Orly, en configuration ultra-dense (3-4-3) ? | ||
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Simon
Inscrit le 30/08/2005 |
# 19 janvier 2006 15:49 | |
| C'est vrai que les sièges doivent être très serrés en 3-4-3 | ||
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Guillaume
Inscrit le 02/09/2005 |
# 19 janvier 2006 20:17 | |
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ADP avait annoncé qu'Air France ne pouvait exploiter ses 777 300 sur Orly à moins de faire des travaux sur les pistes, en partie payés par Air France http://www.aeroweb-fr.net/actualites/04 ... france.php Je ne sais pas si ces travaux ont débutés |
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Guillaume
Inscrit le 02/09/2005 |
# 19 janvier 2006 21:44 | |
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Si ils n'ont pas débutés, ces Boeing ne peuvent aller à Orly. Ils seront donc exploités sur Roissy (Message édité par Guillaume le 05/02/2006 00h04) |
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Simon
Inscrit le 30/08/2005 |
# 19 janvier 2006 22:53 | |
| Heu, tu n'as pas mélangé Orly et Roissy? | ||
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Eagle
Inscrit le 12/11/2005 |
# 19 janvier 2006 23:29 | |
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Ne vous inquitez pas, les mécanos d'Orly sont actuellement formés sur 777 donc je n'ai pas trop d'inquiétude à ce sujet Pour infos le F-GSQL est arrivé dans notre flotte |
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Eagle
Inscrit le 12/11/2005 |
# 4 février 2006 15:30 | |
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Oups j'avais pas vue lol, non c'est un 777 à configuration normale, pas un Coye, par contre chose nouvelle comparé aux autres 777-328ER il possède une nouvelle gestion pour les pack qui doit rendre sont utilisation plus économique d'ou gain en carburant A bientôt |
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Eagle
Inscrit le 12/11/2005 |
# 4 février 2006 20:55 | |
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Autre infos plus que précieuse surtout pour les longs vol, les 777-300ER consomme 3 fois moins d'huile qu'un -200ER classic avec des GE biensur A bientôt |
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Eagle
Inscrit le 12/11/2005 |
# 21 février 2006 16:08 | |
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Bon infos du Jours le F-GSPA de retour de GV à ORY avec la nouvelle configuration de siège dit "NEV" avec 4 sieges Première, 49 classe affaires et 213 siege tempo ce qui fait un total de 266, un petit peu moins que l'ancienne version Par rangé cela fera ceci Première: 1 2 1 Affaire: 2 3 2 Tempo: 3 3 3 A bientôt |
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Vincent
Inscrit le 23/08/2005 |
# 21 février 2006 16:26 | |
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Merci pour ces infos
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