Infos sur les 777 d'AF
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 2 août 2006 09:01 | |
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En effet, je viens de trouver aussi la réponse sur airlinerlist.com dont la feuille B777 vient d'être mise à jour. F-GSQR porte le numéro de série (35677/579) initialement attribué à F-GSQQ. La raison semble évidente : c'est une immat qui prête à rire...  |
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Curufinwe
Inscrit le 27/04/2006 |
# 2 août 2006 11:07 | |
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surtout en français ... en Anglais, cela ne signifie rien ... Je suis étonné qu'Air France prenne ça en considération. Mais bon, fierté quand tu nous tient  _________________ David - Rédacteur en chef d'Aeroweb-fr.net Mes photos sur Pictaero "Never trust a small man. His brain's too near his arse," Sir Noel Coward. |
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Eagle
Inscrit le 12/11/2005 |
# 2 août 2006 12:48 | |
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oui c bizarre en effet tu me dira le QQ ou le PP c'était sympa ^_^ |
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Eagle
Inscrit le 12/11/2005 |
# 2 août 2006 12:49 | |
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Sans oublier le PD hum, le PQ, PT etc ..... |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 8 septembre 2006 08:17 | |
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Info trouvée sur le site de Boeing : Air France a commandé l'équipement de 55 Boeing 777 en Electronic Flight Bag, y compris les 42 déjà en service et les 13 restant à livrer (5 777F et 8 777-300ER). http://www.boeing.com/commercial/news/2 ... 7a_nr.html (Message édité par elmer le 08/09/2006 08h21) |
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Eagle
Inscrit le 12/11/2005 |
# 8 septembre 2006 09:27 | |
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Et ben ^^ ça sent la modif sur tous les avions dans trés peu de temps A bientôt |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 8 septembre 2006 13:35 | |
| Comment se fait-il que je me retrouve avec l'avatar de Curufinwe ???? | ||
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Curufinwe
Inscrit le 27/04/2006 |
# 8 septembre 2006 18:02 | |
parce que mon avatar rulez  Sérieusement, je pense que le forum sélectionne un avatar au hasard ou un truc comme ça ... il faut que tu changes le tien dans "mon compte" ... si ce n'est pas ça, je ne sais pas  _________________ David - Rédacteur en chef d'Aeroweb-fr.net Mes photos sur Pictaero "Never trust a small man. His brain's too near his arse," Sir Noel Coward. |
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Vincent
Inscrit le 23/08/2005 |
# 8 septembre 2006 20:36 | |
Non c'était un bug ( ), j'ai modifié un truc hier soir sur le forum et je devais être fatigué pour faire une bêtise pareil... C'est corrigé, désolé
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loracle
Inscrit le 28/07/2006 |
# 24 octobre 2006 15:57 | |
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Les boeings 777-300ER d'AF désservant les antilles (Pointe à pitre) sont à mon avis super bruillant, même à l'avant. Les sièges sont super serré, mêmes en classe Alizé, il n'y a vraiment que l'Affaire qui me parait vraiment bien aménagé et vraiment supportable pour un vol de 8h, mais voilà, il faut débourser 2200€ en moyenne |
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run380
Inscrit le 25/09/2005 |
# 24 octobre 2006 19:45 | |
| est ce que c'est des rangé siège de 10 ? comme EK en classe tempo ? | ||
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loracle
Inscrit le 28/07/2006 |
# 25 octobre 2006 10:25 | |
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En affaire, c'est 2 3 2 En alizé, c'est du 3 3 3 En tempo, c'est du 3 4 3 et là, j'ai just epu m'y asseoir à l'aller car la classe tempo était à 80% vide, et j'avoue qu'il ne faut pas être très grand, je fais 1m77 et j'étais plutot serré... Alors, pour les plus grands, ce doit être intenable, surtout pour 8h de vol, on est autant serré que sur les configurations de "la navette". |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 25 octobre 2006 14:00 | |
| Pour le niveau de bruit, rien ne vaut l'A340 ! | ||
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 16 novembre 2006 18:54 | |
| 1 777 de plus commandé cette semaine selon Boeing. On attend l'annonce officielle ou la mise à jour mensuelle pour savoir de quel modèle il s'agit. Il y a peu de chances de se tromper en pronostiquant un -300ER. Restent donc à livrer 14 777. | ||
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Yeager
Inscrit le 13/10/2006 |
# 16 novembre 2006 20:58 | |
| Salut ! J'aimerais savoir où vous allez à la pêche aux infos ? | ||
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