Rumeurs de commandes

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lequebecois
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# 21 septembre 2011 01:15
Bonjour,

Commande en vue de British Airways pour remplacer ses 55 747. Une partie seront remplacé par les 12 A380 en commande mais pour le reste les candidats sont : l'A350-1000, le 787-10 ou le 777-9X.

http://news.businessweek.com/article.as ... SLKJTULMF8

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gerfaut
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# 22 septembre 2011 22:41
COMAC pense annoncer une cinquantaine de commandes en octobre.

http://atwonline.com/aircraft-engines-c ... tober-0921

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lequebecois
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# 24 septembre 2011 04:08
Bonjour,

Lufthansa serait en discussion pour commandes des A380 supplémentaires :

http://www.airliners.de/wirtschaft/best ... a380/25286

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SINTEX
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# 26 septembre 2011 10:49
De plus en plus dur : la page en allemand!
J'y ai compris que les 15 options vont être certainement confirmées, mais je n'ai pas réussi à savoir s'ils envisage d'augmenter encore leur commande. Mes notions d'allemand datent du collège et du lycée et c'est fou comme cette langue s'évapore...
J'y ai aussi compris que la luft était ravie de ses 380. En attendant la livraison de ses 748...

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Si on doit vivre dans le monde de Philip K DICK, au moins donnez nous les voitures volantes
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lequebecois
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# 26 septembre 2011 11:41
Bonjour Sintex,

Google est à votre service :

http://translate.google.com/translate?s ... 80%2F25286

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orkanyde
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# 26 septembre 2011 13:40
Senegal Airlines devrait attaquer avec Airbus des négociations pour 7 A320Neo.
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pals
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# 26 septembre 2011 15:34
lequebecois a écrit :Google est à votre service :
http://translate.google.com/translate?s ... 80%2F25286
Compte tenu de la qualité de traduction de Google, je me demande si ce n'est pas plus facile de lire directement en allemand. Quel charabia, on dirait une notice de produit taïwanais ! Je cite :

"huit machines du réseau sont sur la route" ???

J'ai rapidement fait une traduction, aidé par REVERSO, bien supérieur à Google à mon sens :

Carsten Spohr, membre du comité directeur de Lufthansa, dans une interview au Süddeutschen Zeitung s'est dit très satisfait de l'Airbus A380. L'avion a surpassé toutes les attentes. Des passagers et équipages sont enthousiasmés.
Le consortium emploie actuellement huit Airbus A380 et reçoit deux autres machines l'année prochaine. Trois autres A380 doivent être livrés en 2013 et encore une fois deux jets l'année suivante. En outre, Lufthansa négocie avec Airbus d'autres machines. Cependant une intention de commande concrète n'existe pas actuellement, disait un porte-parole à Airliners.de.
On serait dans le contact continuel. Lufthansa dispose de plus de 15 options sur l'Airbus A380 depuis la commande initiale. Les avions sont en configuration 526 places en trois classes, 8 Première au pont supérieur, 98 en classe Affaire et 420 en ECO.


Donc, en fait, rien de nouveau, à part les options initiales...

(Dernière édition le 26 septembre 2011 15:50)

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pascal83
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# 27 septembre 2011 19:06
http://www.zonebourse.com/EADS-4637/act ... de-quatre-


Airbus-A330-200-13814405/

Avianca commenderai 4 a330-200f
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patrick91
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# 28 septembre 2011 15:32
Bonjour a tous
Airbus serai en pourpaler avec Ram pour essayer de vendre des a320 ou 321 neo

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patrick91
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# 28 septembre 2011 15:39
UT air confirme sa commande de 40 boeing
Emirates pourrait passer une commandes pendant le salon
Garuda devrait passer une commande d'avion de 100 pass

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patrick91
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# 28 septembre 2011 15:39
j' ai oublie desole mais la France devrait passer une commande de 330 mrtt

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patrick91
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# 28 septembre 2011 15:40
source aerocontact

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patrick91
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# 28 septembre 2011 15:43
juste un renseignement il publie un journal en ligne et je suis un peu perplexe pour m abonné
pour l'instant abonnement a titre gratuit jusqu'au 16 octobre2011
donc il avais des amis abonne a ce journal en ligne pour me donner plus de precision je suis preneur
excusez de ne pas etre dans la bonne rubrique et d'avoir ete long

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orkanyde
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# 29 septembre 2011 08:21
Étrange, j'avais entendu l'inverse sur la RAM, comme quoi Airbus pourrait se faire jeter de ce client qui revendrait ces 4 A321 et d'avoir un monopole Boeing pour les 15 prochaines années?
Il s'agirait notamment d'un plan de restructuration coté RAM, et de rationaliser leur flotte avec un seul constructeur
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patrick91
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# 29 septembre 2011 09:34
orkanyde a écrit :Étrange, j'avais entendu l'inverse sur la RAM, comme quoi Airbus pourrait se faire jeter de ce client qui revendrait ces 4 A321 et d'avoir un monopole Boeing pour les 15 prochaines années?
Il s'agirait notamment d'un plan de restructuration coté RAM, et de rationaliser leur flotte avec un seul constructeur
Bonjour Oky
le site est aerocontact ou il donnait c'est info,mais rien est fait et tu a raison l'article parle aussi que ram est aussi en contact avec Boeing eh c'est le mystere
bonne journée a plus

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