Rumeurs de commandes

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check--
Anonyme

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# 16 juin 2009 18:26
Curufinwe + Nago,

Sauf erreur de ma part, il va falloir que vous revoyez votre anglais ...

Nul part il est dis que le B787 aura un re-wing, mais plutôt le B777 et encore moin le train d'atterissage modifié pour le B787-10 ...

Aeronautiquement.
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tipolaurent
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# 16 juin 2009 21:39
Bonsoir,

SKYAIRCRAFT ( société française implantée en Meurthe et moselle)aurait signé sa première commande du SKYLANDER .
Avez vous d'autres infos à ce propos ?

TITILO
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Curufinwe
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# 16 juin 2009 22:31
check-- a écrit :Sauf erreur de ma part, il va falloir que vous revoyez votre anglais ...
Nul part il est dis que le B787 aura un re-wing, mais plutôt le B777 et encore moin le train d'atterissage modifié pour le B787-10 ...
1. Quand il faudra que je revois mon Anglais, c'est que je serai soit mort, soit que j'aurai Alzheimer ... wink
2. J'ai bien dit que Boeing réfléchissait à un 777 avec de nouvelles ailes ...
3. Je confirme et signe ... si Boeing veut faire un 787-10 compétitif, il faudra de nouvelles ailes et un nouveau train principal ... un 787-10 avec ailes "normales", ce serait comme un A321 ... beaucoup de pax sur des trajets relativement courts. pas un concurrent du 350-900 donc.

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David - prof policier, secrétaire, assistant social, parent, infirmier et psychologue à Toulouse!
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Curufinwe
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# 16 juin 2009 22:34
tipolaurent a écrit :SKYAIRCRAFT ( société française implantée en Meurthe et moselle)aurait signé sa première commande du SKYLANDER .
Avez vous d'autres infos à ce propos ?
en effet: http://www.geci.net/fr/news.html
intéressant ce navion smile

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nago
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# 16 juin 2009 22:38
Idem, ce n'est pas une question d'anglais, mais de bon sens...
Calmos..
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check--
Anonyme

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# 16 juin 2009 23:12
-

(Dernière édition le 16 juin 2009 23:14)

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check--
Anonyme

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# 16 juin 2009 23:12
Curufinwe a écrit :
check-- a écrit :Sauf erreur de ma part, il va falloir que vous revoyez votre anglais ...
Nul part il est dis que le B787 aura un re-wing, mais plutôt le B777 et encore moin le train d'atterissage modifié pour le B787-10 ...
1. Quand il faudra que je revois mon Anglais, c'est que je serai soit mort, soit que j'aurai Alzheimer ... wink
2. J'ai bien dit que Boeing réfléchissait à un 777 avec de nouvelles ailes ...
3. Je confirme et signe ... si Boeing veut faire un 787-10 compétitif, il faudra de nouvelles ailes et un nouveau train principal ... un 787-10 avec ailes "normales", ce serait comme un A321 ... beaucoup de pax sur des trajets relativement courts. pas un concurrent du 350-900 donc.
Quand est ce que Curufinwe arretera de me prendre pour une truffe ...
Quand les poules auront des dents ...
Il ne comprends pas langlais (ce n'est pas un repproche) et moi je ne comprends pas SON français ... c'est ça la difference ... wink

(Dernière édition le 16 juin 2009 23:13)

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check--
Anonyme

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# 16 juin 2009 23:16
Curufinwe a écrit :
check-- a écrit :Au premier jour du salon du Bourget cru 09, Boeing frappe un énorme coup de la stupidité en anoncant son B777 re-winged ...
C'est une blague j'espère? Boeing n'a jamais dit ça ...
Ils ont dit que pour contrer l'A350, ils feraient peut-être appel à un 777 avec de nouvelles ailes ou un 787-10 avec nouvelles ailes et nouveau train.

Hélas, je ne comprends décidemment pas SON français ... Sniff sniff ...

Sans rancune ...

(Dernière édition le 16 juin 2009 23:18)

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Curufinwe
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# 16 juin 2009 23:40
je ne comprends pas l'Anglais wink ... Monsieur, je n'ai pas besoin de le comprendre ... l'Anglais est ma langue maternelle tongue

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# 17 juin 2009 18:19
Curufinwe a écrit :je ne comprends pas l'Anglais wink ... Monsieur, je n'ai pas besoin de le comprendre ... l'Anglais est ma langue maternelle tongue
Monsieur, même votre langue maternelle laisse à desirer ... tongue
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patrick91
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# 18 juin 2009 09:45
bonjour
source air et cosmos voici la depeche Afp
Air Algérie va acquérir 11 nouveaux avions

ALGER, 17 juin 2009 (AFP)

Le PDG de la compagnie aérienne publique Air Algérie, Abdelouahid Bouabdellah a réaffirmé mardi la décision d'acquérir onze nouveaux avions, et annoncé un chiffre d'affaires de 54,4 milliards de dinars (544 millions d'euros) en 2008, en hausse de 10% par rapport à 2007.

_________________
l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing
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pascal83
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# 22 juin 2009 13:31
http://bourse.challenges.fr/news.hts?me ... ate=090622

Virgin Atlantic commande 10 A330-300.

Aercap louerait pour 12 10 A330-300 à virgin attendont de savoir si les deux s'addition.
Il doit y avoir le feu chez Boeing pour voir cette commande arriver .
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pascal83
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Avatar de pascal83

Inscrit le 18/07/2007
4 039 messages postés

# 22 juin 2009 13:31
http://bourse.challenges.fr/news.hts?me ... ate=090622

Virgin Atlantic commande 10 A330-300.

Aercap louerait pour 12 10 A330-300 à virgin attendont de savoir si les deux s'addition.
Il doit y avoir le feu chez Boeing pour voir cette commande arriver .
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lequebecois
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Avatar de lequebecois

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8 926 messages postés

# 22 juin 2009 17:32
Bonjour,

En fait c'est 6 commandes et 4 en location chez AerCap

"Virgin Atlantic Airways, basée en Grande-Bretagne, a signé un contrat avec Airbus portant sur la commande ferme de six A330-300 long-courriers. En outre, la compagnie exploitera quatre appareils de ce type supplémentaires dans le cadre d’un contrat de leasing signé auprès d’AerCap. "

http://www.eads.com/1024/fr/pressdb/pre ... _a330.html

_________________
Le bonheur est une pause entre deux emmerdes !

Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare
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pascal83
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4 039 messages postés

# 23 juin 2009 05:58
http://fr.reuters.com/article/businessN ... QL20090622

Virgin discute avec airbus pour l'achat de 50 A350.
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