Commandes Fermes

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seb2411
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# 7 octobre 2013 13:03
Raslespaquerettes a écrit :seb241 vous persiflez . Le malheur des uns fait le bonheur des autres.

Si la Japon s'ouvre à l'aviation d'Europe occidentale aujourd'hui, on peut rever d'une commande de Rafale dans un pays de la chasse gardée étatsunienne. Cela soulagera nos impots et nos emplois.
Disons que je cache pas mon plaisir pour le coup. Airbus qui place une grosse commande pour une grosse compagnie Jap c'est un joli coup. Il restera a voir si cette commande est l'exception ou si le marche Japonais va vraiment s'ouvrir un peu plus. Dans ce dernier cas ce serait le dernier monopole "artificiel" qui tomberais.
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okhly
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# 7 octobre 2013 13:20
bonjour ,
Airbus brise le monopole de Boeing chez Japan Airlines . Quel formidable esprit conquérant d' un groupe européen !

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chibani31
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# 7 octobre 2013 18:20
je vous rapelle quand meme que jal avais des a300!! et que ana des a320!!

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les ricains ont fait piloter des singes..ils n'ont jamais reussis a en faire des mecanos!!!
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lequebecois
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# 7 octobre 2013 18:30
Les A300 de JAL ont été commandé par Japan Air System donc ils en ont hérité par l'acquisition de JAS.

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Le bonheur est une pause entre deux emmerdes !

Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare
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gerfaut
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# 9 octobre 2013 08:07
La commande sera cependant payée avec des billets de monopoly tant le Japon est endetté et fait fonctionner la planche à billets, c' est un aspect dont on ne parle pas mais qui explique peut-être aussi le succès d' Airbus

(Dernière édition le 9 octobre 2013 11:20)


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"Je prends tout doucement les hommes comme ils sont, j' accoutume mon âme à souffrir ce qu' ils font" (Le Misanthrope, Molière)
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lequebecois
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# 9 octobre 2013 10:30
Salut Gerfaut,

par-contre la dette japonaise est financée à plus de 95% par les japonais, contrairement aux autres pays endettés qui sont financés à l'international.

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gerfaut
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2 626 messages postés

# 9 octobre 2013 11:13
Salut Lequebecois,

Tout à fait, c'est comme les Italiens, ils ont une tradition de prendre des obligations de leur état, seulement les Japonais vieillissent car ils ne font pas d' enfants donc ces obligations vont se retrouver sur le marché international.

L' année dernière une marque de couche japonaise bien connue chez eux a commencé à fabriquer plus de couches pour les vieux que pour les bébés, c' est un signe.

(Dernière édition le 9 octobre 2013 11:15)


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Raslespaquerettes
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1 220 messages postés

# 9 octobre 2013 14:42
Comme je l'ai déjà dit dans l'un ou des posts antérieurs, l'économie japonaise est plombée par l'effet Fukishima. Et elle pas pret dans d'en sortir.
Par contre, elle possède des atouts en aéronautique en particuliers les fibres textiles employées pour le composite des avions. Et sans doute autre chose tj en aéronautique.

(Dernière édition le 9 octobre 2013 16:48)

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pascal83
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# 21 octobre 2013 19:19
http://lexpansion.lexpress.fr/entrepris ... 08451.html

La compagnie low-cost mexicaine VivaAerobus a passé commande de de 52 A320 à l'avionneur européen
40 A320 néo et 12 céo
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pascal83
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# 29 octobre 2013 17:04
http://www.airbus.com/newsevents/news-e ... ily-order/

confirmation de la commande Jetblue pour 20 a320néo et 15 céo et se sera la 10000eme vente d'a320
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elmer
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# 12 novembre 2013 10:26
Bonjour,

Désolé pour le retard, mes analyses des commandes d'Airbus et de Boeing pour le mois d'octobre sont prêtes depuis quelques jours, mais je n'ai pas eu le temps de les poster avant aujourd'hui.

Airbus :

Nouvelles commandes :
01/10 : Air China : 6 A330-300
01/10 : China Eastern : 6 A330-200, 1 A330-300
01/10 : China Southern : 1 A330-300
01/10 : Hainan Airlines : 1 A330-200, 1 A330-300
03/10 : SAS Scandinavian Airlines : 4 A330-300, 8 A350-900
07/10 : Japan Airlines : 18 A350-900, 13 A350-1000
21/10 : Viva Aerobus : 52 A320
29/10 : Jetblue Airways : 35 A321
30/10 : Oha Centre Street Aircraft Holdco : 1 A319
31/10 : easyJet : 6 A320

Conversions :
Jetblue Airways : -18 A320, +18 A321
US Airways : -5 A320, +5 A321
Intrepid Aviation Group : -1 A330-200F, +1 A330-200
Aeroflot : -10 A350-800, +10 A350-900

Transfert :
1 A320 de Jazeera Airways vers Al Sahaab Aircraft Leasing

Aucune annulation

Net octobre 2013 : 153
Total net 2013 : 1215

Livraisons octobre 2013 : 59
Total livraisons 2013 : 504

Carnet de commandes au 31/10/2013 : 5393

Boeing :

Nouvelles commandes :
21/10 : Aerolineas Argentinas : 20 737-800
22/10 : El Al : 2 737-900ER
23/10 : Client(s) non-identifié(s) : 42 737 MAX
24/10 : Korean Air : 5 747-8, 6 777-300ER, 1 787-8
24/10 : Business Jet/VIP Customer : 1 737-800BBJ
31/10 : Client(s) non-identifié(s) : 2 787-8

Conversions :
Southwest Airlines : -19 737-700, +19 737-800
CIT Leasing : -1 737-900ER, +1 737-800
Lion Air : -3 737-900ER, +3 737-800

Annulation :
SpiceJet : -12 737-800

Identifications :
31/10/2011 : British Airways : 1 777-300ER
15/12/2011 : FedEx : 2 777F

Net octobre 2013 : 67
Total net 2013 : 957

Livraisons octobre 2013 : 54
Total livraisons 2013 : 530

Carnet de commandes au 31/10/2013 : 4800

(Dernière édition le 14 novembre 2013 17:38)

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elmer
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# 5 décembre 2013 14:05
Bonjour,

Airbus a mis en ligne son tableau de commandes pour novembre 2013. Voici le détail :

Nouvelles commandes :
06/11 : Aerospace International Group : 10 A320, 4 A321
12/11 : Lerner Enterprises : 1 A319
17/11 : Etihad Airways : 10 A320, 26 A321, 1 A330-200F, 40 A350-900, 10 A350-1000
17/11 : Qatar Airways : 4 A330-200F
18/11 : Governmants, Executive & Private Jets : 1 A320

Conversions :
Qatar Airways : -6 A319, +5 A320, +1 A330-200F
Lufthansa : -1 A319, +1 A320

Annulation :
OH-Avion : -8 A330-200F

Net novembre 2013 : 99
Total net 2013 : 1314

Livraisons novembre 2013 : 58
Total livraisons 2013 : 562

Carnet de commandes au 30/11/2013 : 5434
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elmer
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# 6 décembre 2013 15:11
Bonjour,

Voici la mise à jour des commandes de Boeing pour novembre 2013 :

Nouvelles commandes :
04/11 : Client(s) non-identifié(s) : 6 737 MAX
11/11 : Client(s) non-identifié(s) : 4 737 MAX
14/11 : Etihad Airways : 1 777F, 30 787-10
15/11 : Business Jet/VIP Customer : 1 BBJ (737-700)
17/11 : Etihad Airways : 8 777-8X, 17 777-9X
17/11 : Lufthansa : 20 777-9X
18/11 : Client(s) non-identifié(s) : 3 737-700

Conversion :
Southwest Airlines : -17 737-700, -3 737-800, +20 737 MAX

Annulations :
GOL : -6 737-800
Virgin Australia : -4 737-800

Identification :
31/10/2013 : TUI Travel : 2 787-8

Net novembre 2013 : 80
Total net 2013 : 1037

Livraisons novembre 2013 : 50
Total livraisons 2013 : 580

Carnet de commandes au 30/11/2013 : 4830

(Dernière édition le 6 décembre 2013 15:14)

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gerfaut
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# 9 décembre 2013 23:23
Un MoU pour 10 A350-900 et 15 A320 neo pour Kuwait qui confirme l' annonce de mai dernier, cela n' a pas été annoncé à Dubai, ça

http://www.airbus.com/newsevents/news-e ... -aircraft/

(Dernière édition le 9 décembre 2013 23:27)


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fons
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# 20 décembre 2013 14:47
Cathay Pacific commande 21 Boeing 777-9 X

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Air France n'est pas une référence en ce moment au niveau des commandes d'avion avec une compagnie en pleine déconfiture
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