Commandes Fermes

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elmer
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# 7 janvier 2014 11:43
Bonjour,

Voici la mise à jour des commandes de Boeing pour décembre 2013 :

Nouvelles commandes :
02/12 : Client(s) non-identifié(s) : 4 737-800, 5 737 MAX
03/12 : Client(s) non-identifié(s) : 8 737 MAX
05/12 : British Airways : 6 787-9, 12 787-10
12/12 : FedEx : 2 767-300F
20/12 : Cathay Pacific Airways : 21 777-9X
21/12 : Client(s) non-identifié(s) : 8 737-700, 75 737-800, 6 737 MAX, 2 747-8, 1 777-300ER
26/12 : Client(s) non-identifié(s) : 20 737-800, 20 737 MAX
27/12 : Transaero Airlines : 4 747-8
27/12 : Cathay Pacific Airways : 1 747-8F, 3 777-300ER
30/12 : Client(s) non-identifié(s) : 25 737-800, 10 737 MAX
31/12 : FlyDubai : 11 737-800, 75 737 MAX 8

Conversions :
Lion Air : -4 737-900ER, +4 737-800
CIT Leasing : -5 787-8, +5 787-9
United Airlines : -2 787-8, +2 787-9

Annulation :
Business Jet/VIP Customer : -1 BBJ3 (737-900)

Transferts :
5 737-800 de Jeju Air vers un client non-identifié
2 787-9 de Nakash vers MG Aviation

Net décembre 2013 : 318
Total net 2013 : 1355

Livraisons décembre 2013 : 68
Total livraisons 2013 : 648

Carnet de commandes au 31/12/2013 : 5080
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gerfaut
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# 7 janvier 2014 14:22
Merci elmer, bonne année à toi !

_________________
"Je prends tout doucement les hommes comme ils sont, j' accoutume mon âme à souffrir ce qu' ils font" (Le Misanthrope, Molière)
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elmer
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# 13 janvier 2014 16:20
Bonjour,

Suite à sa conférence de presse annuelle, Airbus a complété son tableau des commandes et livraisons pour l'année 2013. Voici les détails pour décembre :

Nouvelles commandes :
02/12 : Client non-identifié : 15 A319, 65 A320, 20 A321
04/12 : Client privé : 1 A320
17/12 : Z/C Aviation Partners One : 1 A319
18/12 : Air Asia X : 25 A330-300
19/12 : Client non-identifié : 4 A330-200
20/12 : Air Caraïbes : 3 A350-1000
20/12 : Client non-identifié : 20 A320
23/12 : Emirates : 50 A380
31/12 : Turkish Airlines : 7 A321

Annulations :
United Airlines : -6 A319, -6 A320
Kingfisher Airlines : -5 A350-800, -5 A380

Conversions :
BOC Aviation : -1 A320, +1 A321
Intrepid Aviation Group : -1 A330-200, -1 A330-200F, +2 A330-300
US Airways : -18 A350-800, +18 A350-900

Net décembre 2013 :189
Total net 2013 : 1503

Livraisons décembre 2013 : 64
Total livraisons 2013 : 626

Carnet de commandes au 21/12/2013 : 5559

(Dernière édition le 7 février 2014 15:29)

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elmer
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# 7 février 2014 11:26
Bonjour,

Voici la mise à jour des commandes de Boeing pour janvier 2014 :

Nouvelles commandes :
02/01 : Alaska Airlines : 2 737-900ER
06/01 : Air Algérie : 8 737-800
13/01 : Jackson Square Aviation : 3 737-800
15/01 : Client(s) non-identifié(s) : 20 737 MAX
22/01 : Client(s) non-identifié(s) : 4 777F
25/01 : Business Jet/VIP Customer : 1 787-8

Aucune conversion

Annulation :
Aeromexico : -3 737-800

Transferts :
2 787-8 d'un client non-identifié vers Business Jet/VIP Customer (commande du 5/12/2008, conversion depuis 787-9 en 10/2010)

Identifications :
28/09/2007 : Shenzhen Airlines : 1 737-800 (reste 6 à identifier sur 33)
15/11/2007 : Hainan Airlines : 1 737-800 (reste 10 à identifier sur 21)
05/05/2008 : Xiamen Airlines : 1 737-800 (reste 19 à identifier sur 20)
13/07/2012 : British Airways : 1 777-300ER (reste 1 à identifier sur 2)
18/11/2013 : LAM : 3 737-700
26/12/2013 : GECAS : 20 737-800, 20 737 MAX 8

Net janvier 2014 : 35
Total net 2014 : 35

Livraisons janvier 2014 : 45
Total livraisons 2014 : 45

Carnet de commandes au 31/01/2014 : 5070

(Dernière édition le 7 février 2014 15:35)

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elmer
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# 7 février 2014 15:26
... et la mise à jour d'Aibus pour Janvier 2014 :

Nouvelles commandes :
06/01 : American Airlines : 7 A321
16/01 : Libyan Airlines : 2 A350-900
21/01 : Tibet Airlines : 1 A319

Annulations :
CIT Leasing : -1 A319, -2 A320
Gulf Air : -2 A319

Conversions :
ILFC : -6 A350-800, +6 A350-900
Libyan Airlines : -4 A350-800, +4 A350-900

Net janvier 2014 : 5
Total net 2014 : 5

Livraisons janvier 2014 : 39
Total livraisons 2014 : 39

Carnet de commandes au 31/01/2014 : 5525
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eolien
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# 7 février 2014 18:09
Bonjour et Merci Elmer !
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elmer
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# 6 mars 2014 20:15
Bonjour,

Voici la mise à jour des commandes de Boeing pour février 2014 :

Nouvelles commandes :
12/02 : SunExpress Airlines : 25 737-800, 15 737 MAX 8
13/02 : Cargolux Airlines : 1 747-8F
17/02 : Client non-identifié : 9 737 MAX
25/02 : United States Navy : 16 737-800A
28/02 : Client(s) non-identifié(s) : 8 737-800

Conversion :
Lion Air : -2 737-900ER, +2 737-800

Annulation :
Virgin Australia Airlines : -9 737-800 (peut-être une conversion vers 737 MAX ?)


Identifications :
06/09/2006 : Shenzhen Airlines : 1 737-800 (reste 9 à identifier sur 10)
28/09/2007 : Shenzhen Airlines : 1 737-800 (reste 5 à identifier sur 33)
15/11/2007 : Hainan Airlines : 1 737-800 (reste 9 à identifier sur 21)
20/02/2008 : China Eastern Airlines : 1 737-700 (reste 8 à identifier sur 16)
30/08/2010 : Ceiba Intercontinental : 3 737-800
13/11/2012 : TUI : 1 737-800 (reste 1 à identifier sur 2)
17/12/2012 : China Southern Airlines : 10 777-300ER (reste les 20 de China Eastern)

Net février 2014 : 65
Total net 2014 : 100

Livraisons février 2014 : 50
Total livraisons 2014 : 95

Carnet de commandes au 28/02/2014 : 5085

A noter une commande de GECAS de 5 737 annoncée dans la mise à jour hebdomadaire au 4 mars, ce qui porte le net 2014 à 105.
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elmer
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# 7 mars 2014 14:59
Bonjour,

Voici la mise à jour des commandes et livraisons d'Airbus pour février 2014 :

Nouvelles commandes :
11/02 : VietJet Air : 56 A320, 7 A321
12/02 : Amedeo : 20 A380
19/02 : Kuwait Airways : 15 A320, 10 A350-900

Annulations :
Air Serbia : -8 A319
Mandala Airlines : -25 A320

Conversions :
Intrepid Aviation Group : -1 A330-200F, +1 A330-200
Frontier Airlines : -2 A319, +2 A320

Transferts :
20 A319 et 60 A320 de Republic Airways Holdings vers Frontier Airlines
2 A330-300 de Singapore Airlines vers Inception Aviation Holdings

Identification
19/12/2013 : Aerolineas Argentinas : 4 A330-200

Net février 2014 : 75
Total net 2014 : 80

Livraisons février 2014 : 44
Total livraisons 2014 : 83

Carnet de commandes au 28/02/2014 : 5556

(Dernière édition le 7 mars 2014 15:00)

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lemichou91
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# 24 mars 2014 13:33
TigerAir à Singapour commande 37 A320NEO
http://www.lemonde.fr/economie/article/ ... _3234.html
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Papyrus
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# 27 mars 2014 08:20
ANA commande 30 A320-321 neo
(Article Les Echos)
Mais pas de panachage pour les gros porteurs...

(Dernière édition le 27 mars 2014 08:22)

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elmer
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# 27 mars 2014 18:03
Papyrus a écrit :ANA commande 30 A320-321 neo
(Article Les Echos)
Mais pas de panachage pour les gros porteurs...
Bonjour,

A ce stade, ce sont des intentions, pas encore des commandes finalisées.

Le communiqué d'Airbus :
http://www.airbus.com/newsevents/news-e ... -in-japan/

... celui de Boeing :
http://boeing.mediaroom.com/index.php?s ... tem=129021

...et l'intention de commande de JTA, filliane d'ANA :
http://boeing.mediaroom.com/2014-03-27- ... ation-737s
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Papyrus
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# 28 mars 2014 14:43
Bonjour,
elmer a écrit :
Papyrus a écrit :ANA commande 30 A320-321 neo
(Article Les Echos)
Mais pas de panachage pour les gros porteurs...
A ce stade, ce sont des intentions, pas encore des commandes finalisées.
Le communiqué d'ANA comme celui d'Aibus parlent bien de "commande" et de "contrat", tout comme la dépêche d'aujourd'hui sur le site...
Et pour Boeing...JTA est filiale de JAL , ce n'est donc pas le bon communiqué.
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elmer
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# 1 avril 2014 12:16
Papyrus a écrit :Bonjour,
elmer a écrit :
Papyrus a écrit :ANA commande 30 A320-321 neo
(Article Les Echos)
Mais pas de panachage pour les gros porteurs...
A ce stade, ce sont des intentions, pas encore des commandes finalisées.
Le communiqué d'ANA comme celui d'Aibus parlent bien de "commande" et de "contrat", tout comme la dépêche d'aujourd'hui sur le site...
Et pour Boeing...JTA est filiale de JAL , ce n'est donc pas le bon communiqué.
Bonjour,

Exact pour JTA, j'ai posté un peu trop vite, c'est bien une filiale de JAL, mais c'est aussi une intention de commande annoncée le 27/03.

Voici ce que j'ai lu dans les communiqués :

JTA :
"Boeing, Japan Transocean Air Announce Selection of 12 Next-Generation 737s
Okinawa-based JAL Group airline to replace 737-400 fleet with Next-Generation 737-800s"
ANA / Boeing :
"Boeing Statement on ANA Widebody Airplane Selection

SEATTLE, Mar. 27, 2014 – Boeing [NYSE:BA] is pleased that ANA today announced the selection of 40 Boeing widebody airplanes for its strategic fleet renewal, including 20 777-9X, 14 787-9 and 6 777-300ER (extended range) airplanes. The agreement with the Japanese airline is valued at approximately $13 billion at list prices.
[....]
Boeing looks forward to working with ANA on finalizing the agreement at which time the order will be posted to the Boeing Orders & Deliveries website."
ANA / Airbus :
"NA Holdings has selected 30 A320 neo Family aircraft (seven A320neo and 23 A321neo) as part of All Nippon Airways’ fleet renewal strategy. The decision follows a thorough evaluation. "
Quand on voit "select/selection" dans un communiqué, cela correspond à une LoI (letter of intent). Les contrats ne sont donc pas encore finalisés. Cela sera confirmé dans les mises à jours mensuelles de commandes des 2 constructeurs : je suis prêt à prendre le pari qu'elles n'apparaîtront pas dans les commandes de mars 2014.

(Dernière édition le 1 avril 2014 12:17)

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elmer
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# 4 avril 2014 16:14
Bonjour,

Voici la mise à jour des commandes de Boeing pour mars 2014 :

Nouvelles commandes :
01/03 : GECAS : 5 737-800
14/03 : Client(s) non-identifié(s) : 30 737-800, 30 737 MAX
17/03 : Client(s) non-identifié(s) : 1 737-800, 10 737 MAX
21/03 : Business Jet/VIP Customer : 1 BBJ MAX 8
28/03 : Client(s) non-identifié(s) : 25 737 MAX
31/03 : Air Canada : 33 737 MAX 8, 28 737 MAX 9

Conversions :
Aviation Capital Group : -1 737-700, +1 737-800
Lion Air : -1 737-900ER, +1 737-800
CIT Leasing : -1 787-8, +1 787-9

Annulations :
Aviation Capital Group : -3 737-700
Jet Airways : -25 737-800 (peut-être une conversion vers 737 MAX ? Voir la commande non identifiée de la même semaine)

Identifications :
06/09/2006 : Shenzhen Airlines : 1 737-800 (reste 8 à identifier sur 10)
15/11/2007 : Hainan Airlines : 1 737-800 (reste 8 à identifier sur 21)
04/12/2007 : Shanghai Airlines : 1 737-800 (reste 5 à identifier sur 9)
20/02/2008 : China Eastern : 1 737-800 (reste 8 à identifier sur 14)
13/07/2012 : British Airways : 1 777-300ER
13/11/2012 : TUI Travel : 1 737-800 (finalement, toutes les commandes TUI ont été regroupées sous le même client, contrairement à février)

Net mars 2014 : 135
Total net 2014 : 235

Livraisons mars 2014 : 66
Total livraisons 2014 : 161

Carnet de commandes au 31/03/2014 : 5154
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elmer
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# 4 avril 2014 17:13
Voici la mise à jour des commandes et livraisons d'Airbus pour mars 2014 :

Nouvelles commandes :
17/03 : Saudi Gulf Airlines : 4 A320
18/03 : Philippine Airlines : 3 A321
26/03 : Air China : 4 A330-300
26/03 : China Eastern : 5 A330-200, 2 A330-300
26/03 : China Southern : 9 A330-300
26/03 : Hainan Airlines : 2 A330-200, 5 A330-300
26/03 : Hong Kong Airlines : 1 A330-300

Annulation :
Aircraft Purchase Fleet : -12 A350-900

Conversions :
Philippine Airlines : -5 A330-300, +5 A321
Spirit Airlines : -10 A320, +10 A321
AviancaTaca Holding : -5 A319, +3 A320, +2 A321

Transfert :
10 A380 de Hong Kong Airlines vers un client non-identifié

Net mars 2014 : 23
Total net 2014 : 103

Livraisons mars 2014 : 58
Total livraisons 2014 : 141

Carnet de commandes au 31/03/2014 : 5521
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