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elmer
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# 6 mars 2015 09:16
Bonjour,

Voici la mise à jour des commandes et livraisons d'Airbus pour février 2015 :

Nouvelle commande :
27/02 : Client non-identifié : 5 A320 CEO, 18 A320 NEO

Aucune annulation

Conversions :
Air Asia : -9 A320 CEO, +9 A320 NEO
SMBC : -3 A320 CEO, +3 A321 CEO

Transfert :
2 A320 CEO de Tiger Air Australia vers Tiger Air

Identification :
Spring Airlines : 1 A320

Net février 2015 : 23
Total net 2015 : 28

Livraisons février 2015 : 46
Total livraisons 2015 : 82

Carnet de commandes au 28/02/2015 : 6332
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elmer
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# 6 mars 2015 09:53
Voici le détail des commandes et livraisons de Boeing pour février 2015 :

Nouvelles commandes :
06/02 : Client non-identifié : 2 787-8
11/02 : Ryanair : 3 737-800
12/02 : Alaska Airlines : 6 737-900ER
12/02 : Korean Air : 5 777F
16/02 : Client non-identifié : 3 737-800
23/02 : Client non-identifié : 50 737 MAX
26/02 : Silk Way Airlines : 3 747-8F

Annulations :
Business Jet/VIP Customer : -1 787-9
COPA Airlines : -4 737-800

Conversion :
Lion Air : -5 737-900ER, +5 737-800

Identifications :
15/11/2007 : Hainan Airlines : 1 737-800 (La totalité de la commande est maintenant identifiée)
04/12/2007 : Shanghai Airlines : 1 737-700 (reste 1 à identifier)
20/02/2008 : China Eastern : 1 737-800 (reste 4 à identifier)
12/08/2009 : Shenzhen Airlines : 1 737-800 (reste 5 à identifier)
14/09/2010 : Hainan Airlines : 1 737-800 (reste 11 à identifier)
25/09/2012 : Luxair : 1 737-800
17/12/2012 : Shandong Airlines : 1 737-800 (reste 7 à identifier)
10/09/2014 : Transavia Company : 5 737-800
11/09/2014 : Transavia Company : 4 737-800
14/09/2014 : Transavia Company : 8 737-800

Net février 2015 : 67
Total net 2015 : 72

Livraisons février 2015 : 63
Total livraisons 2015 : 113

Carnet de commandes au 28/02/2015 : 5748

(Dernière édition le 6 mars 2015 09:56)

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lemichou91
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# 6 mars 2015 10:47
Merci Elmer
Un coup de fatigue chez Airbus ?
A moins que le salon du Bourget se profilant...JL garde des commandes sous le coude !

(Dernière édition le 6 mars 2015 10:47)

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Beochien
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# 2 avril 2015 10:30
http://www.zonebourse.com/AIRBUS-GROUP- ... -20131344/
Après 7 pour ANA,
Plus 5 A321 pour CIT !
http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2015/0 ... e-plus.php
Çà fait 12 A321 today !

Airbus met à jour ses fichiers le 2 Avril !
Ça évite les blagues !

(Dernière édition le 2 avril 2015 15:43)


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elmer
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# 8 avril 2015 22:58
Bonjour,

Voici le détail des commandes et livraisons de Boeing pour mars 2015 :

Nouvelles commandes :
01/03 : GECAS : 2 737-800
18/03 : Client non-identifié : 1 737-MAX
23/03 : Client non-identifié : 2 777F
24/03 : All Nippon Airways : 3 787-10
30/03 : Client non-identifié : 1 737 MAX
30/03 : Client non-identifié : 6 787-9
30/03 : Client non-identifié : 24 787-9

Annulation :
COPA Airlines : -1 737-800

Conversion :
Avia Capital Leasing : -1 737-800, -1 737-900ER, +2 737-800
Aviation Capital Group : -4 737-700, +4 737-800

Identifications :
04/12/2007 : Shanghai Airlines : 1 737-800 (reste 1 à identifier)
20/02/2008 : China Eastern : 1 737-700 (reste 3 à identifier)
05/05/2008 : Xiamen Airlines : 1 737-800 (reste 7 à identifier)
12/08/2009 : Shenzhen Airlines : 1 737-800 (reste 4 à identifier)

Net mars 2015 : 38
Total net 2015 : 110

Livraisons mars 2015 : 71
Total livraisons 2015 : 184

Carnet de commandes au 31/03/2015 : 5715
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elmer
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# 8 avril 2015 23:12
Bonjour,

Voici la mise à jour des commandes et livraisons d'Airbus pour mars 2015 :

Nouvelles commandes :
09/03 : Air Lease Corporation : 30 A321 NEO, 25 A330-900
09/03 : Turkish Airlines : 4 A330-200F
24/03 : ANA Holdings : 4 A321 CEO, 3 A321 NEO
25/03 : CIT Leasing : 5 A321 CEO
30/03 : Philippine Airlines : 2 A321 NEO

Conversions :
Lufthansa : -1 A320 CEO, +1 A320 NEO
Philippine Airlines : -10 A321 CEO, +10 A321 NEO
Avianca Holdings : -2 A319 NEO, -3 A320 CEO, +2 A319 CEO, +2 A320 NEO, +1 A321 CEO
CALC : -1 A321 CEO, +1 A320 CEO
SMBC : -2 A320 CEO, +2 A321 CEO
Nile Air : -2 A321 CEO, +2 A320 CEO

Transfert :
2 A320 CEO de Aviation Capital Group vers Synergy Aerospace

Identifications :
Air China : 1 A319 CEO
China Eastern : 1 A319 CEO
Spring Airlines : 1 A320 CEO
Tibet Airlines : 2 A319 CEO

Net mars 2015 : 73
Total net 2015 : 101

Livraisons mars 2015 : 52
Total livraisons 2015 : 134

Carnet de commandes au 31/03/2015 : 6353

Airbus indique 101 commandes nettes dans l'onglet "Orders" de son tableau, ce qui est en contradiction avec la comparaison des onglets "Worldwide" des tableaux de février et mars qui en fait apparaître 102, la différence étant 1 A320 supplémentaire dans la ligne "Governments, Executive & Private Jets". Il y a donc une erreur quelque part. Soit c'est une nouvelle commande et elle a été oubliée dans l'onglet "Orders", soit c'est un transfert et il manque une soustraction de 1 pour un autre client dans l'onglet "Worldwide".

***
Edit 09/04/2015 à 19h30 : Airbus a corrigé son tableau et le nombre d'A320 pour les clients privés est repassé de 19 à 18 : je répercute donc cette correction dans mes tableaux et dans ce post.

(Dernière édition le 9 avril 2015 19:41)

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elmer
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# 7 mai 2015 12:44
Bonjour,

Voici la mise à jour des commandes et livraisons d'Airbus pour avril 2015 :

Nouvelles commandes :
01/04 : Governments, Executive & Private Jets : 1 A318
07/04 : Middle East Airlines : 1 A330-200
27/04 : BOC Aviation : 2 A320 CEO
30/03 : Avianca : 2 A319 NEO, 98 A320 NEO
30/03 : Avolon : 4 A320 CEO

Aucune annulation

Conversions :
AerCap : -11 A320 NEO, +11 A321 NEO
Client non-identifié : -11 A320 CEO, +11 A321 CEO

Transfert :
17 A319 NEO, 12 A320 NEO et 4 A321 NEO d'Avianca Holdings vers Avianca

Identifications :
China Eastern : 1 A319 CEO

Net avril 2015 : 108
Total net 2015 : 209

Livraisons avril 2015 : 62
Total livraisons 2015 : 196

Carnet de commandes au 30/04/2015 : 6399
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Beochien
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# 7 mai 2015 13:36
Merci Elmer !
Toujours ces importantes migrations du A320 vers le A321 !
Ce sont plusieurs centaines (A mon avis) sur une année !
Surement une bonne affaire pour Airbus côté prix de cession $$$$ !

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elmer
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# 12 mai 2015 13:27
Bonjour,

Voici le détail des commandes et livraisons de Boeing pour avril 2015 :

Nouvelles commandes :
10/04 : FedEx : 1 767-300F
24/04 : Client non-identifié : 9 737 MAX
26/04 : Business Jet/VIP Customer : 1 787-8
27/04 : Swiss Global Air Lines : 3 777-300ER
29/04 : Client non-identifié : 6 787-8
30/04 : Client non-identifié : 5 777-300ER
30/04 : Air Tahiti Nui : 2 787-9

Annulation :
United Airlines : -9 737-900ER

Conversion :
United Airlines : -10 787-9, +10 777-300ER
American Airlines : -1 787-8, +1 787-9

Identifications :
04/12/2007 : Shanghai Airlines : 1 737-700 (la totalité de cette commande de 6 737-700 est maintenant identifiée)
20/02/2008 : China Eastern : 1 737-800 (reste 3 à identifier)
12/08/2009 : Shenzhen Airlines : 1 737-800 (reste 3 à identifier)
17/12/2012 : Shandong Airlines : 1 737-800 (reste 6 à identifier)
30/05/2013 : COPA Airlines : 5 737 MAX
02/12/2013 : COPA Airlines : 5 737 MAX
21/12/2013 : Ruili Airlines : 1 737-700 (reste 6 à identifier)
04/02/2015 : Air Austral : 2 787-8
23/02/2015 : COPA Airlines : 50 737 MAX (dont 4 conversions de 737-800)
30/03/2015 : COPA Airlines : 1 737 MAX (conversion de 737-800)

Net avril 2015 : 18
Total net 2015 : 128

Livraisons avril 2015 : 66
Total livraisons 2015 : 250

Carnet de commandes au 30/04/2015 : 5667
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elmer
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# 12 mai 2015 13:53
Beochien a écrit :Merci Elmer !
Toujours ces importantes migrations du A320 vers le A321 !
Ce sont plusieurs centaines (A mon avis) sur une année !
Surement une bonne affaire pour Airbus côté prix de cession $$$$ !
Pas tant que ça. Au 30/04, soit 1/3 de l'année, voici ou on en est (en net, parce qu'il y a aussi des conversions dans l'autre sens) :

A320 -> A321 : 26
A319 -> A321 : 2
A320 -> A319 : 2

Sur la totalité de l'année 2014 :
A320 -> A321 : 42
A319 -> A321 : 4
A319 -> A320 : 8

En 2013 :
A320 -> A321 : 125
A319 -> A321 : 12
A320 -> A319 : 1
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# 12 mai 2015 13:59
Merci Elmer, pour la mise au point !
J'en soupçonnais plus, dans les 200 et qq, vu qu'on en voit tous les mois depuis longtemps !

(Dernière édition le 12 mai 2015 14:00)


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# 4 juin 2015 14:11
Bonjour,

Voici la mise à jour des commandes et livraisons d'Airbus pour mai 2015 :

Nouvelles commandes :
18/05 : Frontier Airlines : 2 A320 CEO, 10 A321 CEO
19/05 : Governments, Executive & Private Jets : 1 A320 NEO
22/05 : BOC Aviation : 1 A320 CEO
28/05 : Air New Zealand : 1 A320 CEO
29/05 : Israir : 1 A320 CEO

Aucune annulation

Conversions :
Tigerair : -2 A320 CEO, +2 A320 NEO
Spirit Airlines : -5 A320 NEO, -5 A321 CEO, +5 A320 CEO, +5 A321 NEO
Client non-identifié : -1 A320 CEO, +1 A321 CEO

Identifications :
Air China : 1 A320 CEO
China Eastern : 1 A319 CEO
Loong Air : 1 A320 CEO
Spring Airlines : 1 A320 CEO
Tibet Airlines : 1 A319 CEO

Net mai 2015 : 16
Total net 2015 : 225

Livraisons mai 2015 : 47
Total livraisons 2015 : 243

Carnet de commandes au 31/05/2015 : 6368
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# 4 juin 2015 16:05
Merci Elmer !
Bon, pas grand chose pour Airbus, JL doit se les réserver pour Le Bourget !
Et toujours ces courants de conversion autour des A320-21, NEO, CEO etc ..
Et, tant que délais et planning le permettent à Airbus .... c'est tant mieux que les clients bénéficient d'un peu de souplesse, vu qu'avec les délais actuels ils s'engagent à la limite (Et au delà à mon avis) des prévisions raisonnables de leur Mktg et autres "Business Plan" !

(Dernière édition le 4 juin 2015 16:07)


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# 4 juin 2015 22:11
Voici le détail des commandes et livraisons de Boeing pour mai 2015 :

Nouvelles commandes :
13/05 : TUI Travel : 1 787-9
18/05 : Client non-identifié : 3 737-800
22/05 : Client non-identifié : 2 737-900ER
29/05 : Business Jet/VIP Customer : 1 737 MAX
29/05 : Client non-identifié : 4 737 MAX

Annulation :
Virgin Australia : -4 737-800

Conversions :
Client non-identifié : -4 737 MAX, +4 737-800 (commande du 24/04/2015)
Avia Capital Leasing : -8 737-800, -2 737-900ER, +10 737-800
LAM Mozambique : -3 737-700, +3 737-800
Southwest Airlines : -31 737-700, +31 737-800
TUI Travel : -2 787-8, +2 787-9
Air Canada : -7 787-8, +7 787-9
LAN Airlines : -8 787-8, +8 787-9
United Airlines : -2 787-10, +2 787-9

Identifications :
04/12/2007 : Shanghai Airlines : 1 737-800 (la totalité de cette commande de 9 737-800 est maintenant identifiée)
12/08/2009 : Shenzhen Airlines : 1 737-800 (reste 2 à identifier)
17/12/2012 : Shandong Airlines : 1 737-800 (reste 5 à identifier)
21/12/2013 : Air China : 1 747-8 (la totalité de cette commande de 2 747-8 est maintenant identifiée)

Net mai 2015 : 7
Total net 2015 : 135

Livraisons mai 2015 : 60
Total livraisons 2015 : 310

Carnet de commandes au 31/05/2015 : 5614

Edit 10/06 : ajouté la conversion d'United

(Dernière édition le 10 juin 2015 12:03)

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# 15 juin 2015 10:09
Saoudi Arabia, confirmé chez Airbus !

20 A333 Régional, et 30 A320 CEO !

http://www.airbusgroup.com/int/en/news- ... lines.html

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