Boeing 747-8 (2)
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okhly
Inscrit le 11/05/2008 |
# 28 décembre 2012 14:09 | |
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bonjour , avant de filer pour tourner la page du calendrier , je vous souhaite un bon 31 et un premier de 2013 annonciateur d' une nouvelle révolution sidérale porteuse de joie et réussite pour chacun et ses proches . Bonne Année . Le 747 est et restera un avion mythique . Une réussite esthètique comme le L super G . Des dessins fabuleux , de l' Art . _________________ |
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Raslespaquerettes
Inscrit le 06/07/2008 |
# 28 décembre 2012 14:25 | |
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Beaucoup de choses sont subjectives dans la vieOklhly. Le 747 n'est pas un avion mythique mais à permis la démocratisation du vol commercial. Et c'est déjà pas mal. Que dire de la Caravelle un avion conçu comme un planeur. Le Lockheed Super G, lui était un avion mythique avec ses hotesses sexy et ses fauteuils qui se transformait en vraie lit. Et comme dirait Vector, il y avait Bébert avec son extincteur au démarrage de ces 4 moteurs à hélices. La nostalgie Simone ( Signoret) quand tu nous tiens, c'est celle de mon enfance. (Dernière édition le 28 décembre 2012 14:27) |
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pesawat
Inscrit le 06/01/2007 |
# 28 décembre 2012 23:10 | |
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Bonsoir, une réussite tout simplement pour les vols longs courriers, c'est clair mais au lieu de refaire un newgen avec le 8 Intercontinental il aurait mieux fallu garder cet argent pour un supersonique revolutionnaire, ou du moins faire des recherches sur le projet. Car après avoir revolutionné le transport de masse avec le 747, Boeing devrait passer a la revolution que le monde et les passagers attendent c'est la "vitesse" comme le concorde mais en plus economique et plus de pax. |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 29 décembre 2012 11:53 | |
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Il est certain que les bureaux d'étude des avionneurs sont au travail et n'ont pas attendu les conseils de pasawat pour entreprendre. Et pas seulement Boeing. Que les quelques milliers de pax qui souhaitent de la vitesse, pensent aussi aux milliers de citoyens lambda qui eux souhaitent moins de nuisances, spécialement celles du bruit et de la pollution. C'est de ce côté là que ça coince le plus. Bonne fin de semaine. Nago |
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didier
Inscrit le 07/03/2008 |
# 29 décembre 2012 12:26 | |
| Il n'y aura pas d'avion supersonique révolutionnaire pas plus que nous ne sommes allés sur Mars après être allé sur la Lune, c'est trop difficile et trop coûteux et surtout cela heurterait de plein fouet les contraintes énergétiques qui vont frapper le monde de demain. Il n'est même pas sûr qu'il existe encore en 2100 un transport aérien de masse. | ||
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fons
Inscrit le 24/04/2007 |
# 29 décembre 2012 13:08 | |
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Non le transport de masse n'existera plus et on va revenir aux années 50 ou 60 ,ou pour voyager en avion il fallait payer" le juste prix"et non pas vouloir faire voyager le maximum de monde a "tout prix".De toutes façons quelle que soit la source d'energie utilisé elle sera trés chère(biocarburants ou autre) _________________ Air France n'est pas une référence en ce moment au niveau des commandes d'avion avec une compagnie en pleine déconfiture |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 13 février 2013 00:56 | |
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Bonjour, Selon ce document que Boeing a remis à la Securities and Exchange Commission (SEC), il y a des slots de libres après 2013 et une réduction de cadence est envisagé s'il n'y a pas augmentation des commandes. Page 27: http://www.sec.gov/Archives/edgar/data/ ... c3110k.htm _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 13 février 2013 07:50 | |
| cela veut dire quoi? il demande l'aide de l'état pour acheter des slots. | ||
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SINTEX
Inscrit le 18/07/2007 |
# 13 février 2013 07:58 | |
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Non pascal, a mon avis ce sont des slots de production. En clair, apres 2013, il auront livré tous les 748 vendus a ce jour. S'ils ne rentrent pas des commandes, il baisseront la cadence pour ne pas se retrouver en sous- charge. La Sec est l'organisme de controle de la bourse, elle demande des elements comptables et financiers pour s'assurer de la regularite de la communication financiere des entreprises cotees. Les previsionnels de vente et production sont un element cle. A+ _________________ Si on doit vivre dans le monde de Philip K DICK, au moins donnez nous les voitures volantes |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 13 février 2013 08:03 | |
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Non Pascal , c'est part des infos corporatives, qui doivent être communiquées, pour que la bourse US soit correctement informée, la transparence, c'est tout ! Ca veut aussi dire, que les cdes pour certains slot's de prod, réservés, ne sont pas fermes ... et sans confirmation ! Il va y avoir des offres de B748 i pas chères et quasi dispo, sur le marché cette année, pas bon pour le A380 ça ! J'ajoute que le marché du fret étant au tapis, Boeing ne peut compter vendre beaucoup de B748 F , dans un proche avenir ... (Dernière édition le 13 février 2013 08:22) _________________ JPRS |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 13 février 2013 09:10 | |
| merci béo et sintex | ||
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 13 février 2013 09:11 | |
| donc on va voir se que va faire cathay sur la commande de 747-8 ou a380 | ||
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 13 février 2013 09:19 | |
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Hé oui, Cathay va obtenir de très bons prix, qq soit le choix ! Il y une vraie guerre A vs B, là bas ! _________________ JPRS |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 13 février 2013 11:12 | |
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Effectivement Cathay va se battre sur le prix mais je pense que se cera airbus pour des raison strategique et régionale. A savoir que les gros compagnies avec lesquelles se bat possedent des A380 et qu'ils ont un taux de remplissage de +88%. Que l'A380 attire beaucoup de passagers. Que le coup de l'avion est inferieur au 747-8 alors a moins de donner les 747 cela ne devrais pas echapper à airbus. |
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okhly
Inscrit le 11/05/2008 |
# 13 février 2013 13:25 | |
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" Que le coup de l'avion (AB380) est inférieur au 747-8 " ? est-ce possible ? (Pascal) J'ai 300 Md pour le 747-8 et 350 Md pour le 380 , catalogues (environ et hors demande spécifique client) . après , les rabais .... autre question ! je suis peut être en retard d' un métro . _________________ |
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