Boeing 747-8 (2)
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 30 mai 2013 13:04 | |
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ils n'ont pas de -8F, des 777F seulement. _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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SINTEX
Inscrit le 18/07/2007 |
# 30 mai 2013 13:23 | |
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Tiens c'est vrai, je pensais qu'ils avaient pris du 8F mais non. Et après ils nous font chier sur la répartition des charges de travail et l'autonomie de leur CAD. Franchement, ils auraient pu prendre tout en 380 non? _________________ Si on doit vivre dans le monde de Philip K DICK, au moins donnez nous les voitures volantes |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 30 mai 2013 13:30 | |
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comme je l'ai mentionné plus tôt, le 747-8 s'insère très bien entre les A330/A340 (250-300 pax) et les A380 (526 pax) en terme de capacité (380 pax). Très facile de les convertir en cargo plus tard si nécessaire.
(Dernière édition le 30 mai 2013 13:31) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 30 mai 2013 13:45 | |
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Une partie de réponse par ici: http://psk.blog.24heures.ch/archive/201 ... 7-800.html |
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lemichou91
Inscrit le 27/06/2007 |
# 30 mai 2013 16:53 | |
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Comparer le 747-8i au 747-400 encore heureux qu'il y ait des améliorations ! Mais l'auteur se garde bien de parler ...du 380 ! |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 30 mai 2013 19:34 | |
| Normale, il parlait du 747 !!!!!! | ||
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lemichou91
Inscrit le 27/06/2007 |
# 30 mai 2013 21:43 | |
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Lorsque quelqu'un pose la question:"Pourquoi Lufthansa a acheté des Boeing 747 8 i ? " cela sous-entend et pourquoi pas autre chose Non ? Alors....qu'existe il d'autre dans cette gamme de gros porteur que le 380. |
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Papyrus
Inscrit le 01/09/2009 |
# 30 mai 2013 22:21 | |
| La raison doit être assez subtile puisqu'ils ont aussi acheté des A 380... | ||
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 30 mai 2013 22:58 | |
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Je répondais, via ce lien, en partie, à la question, pas aux sous-entendus ! Effectivement Papyrus il y a subtilité ! Bonne nuit. |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 30 mai 2013 23:19 | |
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Bonjour, Korean Air a également commandé les deux appareils. _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 3 juin 2013 18:49 | |
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Bonjour, Le 747-8F vu par un pilote http://www.nycaviation.com/2013/05/anyt ... e-b747-8f/ Comparaison intéressante: - Deux plans de vol identique (Anchorage-Hong Kong) - 747-400F : zero fuel weight = 177,3 tonnes et consomme 82,6 tonnes de carburant - 747-8F: zero fuel weight = 215,7 tonnes et consomme 82,7 tonnes de carburant - +38 tonnes pour le 747-8F pour la même quantité de carburant _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 3 juin 2013 21:00 | |
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Merci le Cousin ! Ils ne précisent pas la charge utile ! Bien, je poste ici le Airinsight dédié Lufthansa / B748 I! ------------------- Bonsoir ! Après les déclarations de Lufthansa CEO Christoph Franz, recueillies à Cape Town, lors du Meetint IATA .. Addison Schönland, nous sort son analyse sur Airinsight ! Pour LHA, c'est Bey Bey le B748-I , à peu de choses prés, et vive le B777XX .... quand il viendra ! Bon, on l'avait vu ... et les 1,8 % annoncés, ni un réservoir de queue, un jour connecté n'y changeront plus rien ! Herr Franz vient de le dire nettement, mais diplomatiquement, c'est fini pour le B748I et il sera certainement suivi par les compagnies encore hésitantes ! Bien, le lien de Air Insight, et ceux qu'il propose dans l'article ! ----------- http://airinsight.com/2013/06/03/luftha ... ahoo!+Mail http://www.aviationweek.com/Article.asp ... 584172.xml http://www.flightglobal.com/news/articl ... ip-386173/ _________________ JPRS |
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gerfaut
Inscrit le 27/03/2008 |
# 19 octobre 2013 10:44 | |
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Boeing abaisse encore cette année sa production de 1,75 par mois à 1,5 http://boeing.mediaroom.com/2013-10-18- ... ction-Rate (Dernière édition le 19 octobre 2013 10:44) _________________ "Je prends tout doucement les hommes comme ils sont, j' accoutume mon âme à souffrir ce qu' ils font" (Le Misanthrope, Molière) |
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Albatros
Inscrit le 18/01/2008 |
# 21 octobre 2013 09:52 | |
2025 en management on est dans le très très long terme....aujourd'hui le long terme c'est 3 ans alors d'ici 2025 il y aura encore quelques crises guerres et qui sait l'Europe n'existera plus et le pen sera présidente (là je déconne...quoi que  ) |
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Vector
Inscrit le 26/06/2007 |
# 21 octobre 2013 16:22 | |
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Albatross, vous n'avez pas pensé qu'elle allait émigrer en Belgique d'ici-là. On vous la laisse, ça remplacera le gros qui est devenu Russe. _________________ " Des trolls, n'en jetez plus, la cour est déjà pleine !" Vector |
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