Bruit sur les avions en début de roulage

Auteur	Message
Marcouyou Membre Inscrit le 28/12/2009 52 messages postés	# 26 février 2010 21:06
	Quel est le bruit ressemblant à une perceuse électrique que l'on entend au démarrage dans les avions ? Votre questionAutre question » C'est un bruit répétitif du genre vérin électrique en bout de course qui commence à peu près à l'allumage des réacteurs et dure pendant tout le push-back, puis à nouveau quand l'avion arrive au parking.

Curufinwe Responsable Inscrit le 27/04/2006 2 618 messages postés	# 26 février 2010 21:21
	C'est hydraulique il me semble, mais seulement sur les appareils les plus anciens. Sur les A320 récents, on n'entend plus ça. _________________ David - ~~prof~~ policier, secrétaire, assistant social, parent, infirmier et psychologue à Toulouse! Rédacteur en chef d'Aeroweb-fr.net Mes photos sur Pictaero "Never trust a small man. His brain's too near his arse," Sir Noel Coward.

Stefan Membre Inscrit le 06/01/2008 946 messages postés	# 26 février 2010 21:54
	Regarde par là, on en parle. http://www.aeroweb-fr.net/forum/aviation-civile/3911/1

Marcouyou Membre Inscrit le 28/12/2009 52 messages postés	# 26 février 2010 22:30
	ah oui en effet... merci !

Albatros Membre Inscrit le 18/01/2008 832 messages postés	# 28 février 2010 09:28
	Curufinwe a écrit :C'est hydraulique il me semble, mais seulement sur les appareils les plus anciens. Sur les A320 récents, on n'entend plus ça. Stefair a écrit :Regarde par là, on en parle. http://www.aeroweb-fr.net/forum/aviation-civile/3911/1 Ben zut alors l'un dit A320 silencieux et l'autre on entend les bruits..... qui a raison? Tout dépend où on se trouve dans l'avion au dessus du whell well éffectivement on etend que ce soit 737 ou 320 il faut bien remonter les flaps d'ailleurs même en phase de descente on entend...il faut juste tendre l'oreille et ne plus regarder les jolies hotesses........(et parfois moins...jolies)

Benjikos Membre Inscrit le 01/03/2010 1 message posté	# 1 mars 2010 16:42
	Ce sifflement caractéristique des avions sur les taxiway est produit par l'Auxiliary Power Unit (ou APU). C'est un petit réacteur produisant de la puissance pour les circuits hydrauliques, pneumatiques et électriques de l'avion lorsque celui-ci est au sol. Il se trouve généralement dans la queue de l'avion. WIKI

eolien Membre Inscrit le 30/01/2008 6 996 messages postés	# 1 mars 2010 20:52
	Bonsoir, le thème du topic est le bruit de scie, désagréable, brutal, inélégant () qui provient du PTU, ainsi que largement commenté ci-dessus , et qui cesse dès que le deuxième moteur de l'A320 alimente son circuit en hydraulique.

Ajouter une réponse

Vous devez être inscrit et connecté sur AeroWeb pour pouvoir ajouter une réponse à ce sujet !