Bourget 2011

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elmer
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# 21 juin 2011 14:19
Confirmation d'Airbus pour Garuda et Jetblue : dans les deux cas, ce sont des MoU :

http://event.airbus.com/airshows/bourge ... craft.html
http://event.airbus.com/airshows/bourge ... craft.html
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elmer
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# 21 juin 2011 14:21
patrick91 a écrit :les deux 747 8 non identifie d'hier sa serai pas le gecas
Non, en effet, ce sont 2 747-8 Intercontinental (donc pax) alors que ceux de GECAS sont des -8F.
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patrick91
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# 21 juin 2011 14:51
L'A380 accidenté dimanche au Bourget a été réparé dans les ateliers d'Airbus à Toulouse et reviendra sur le tarmac du salon de l'aéronautique mercredi. Trente personnes ont travaillé la nuit dernière au siège d'Airbus à Toulouse, pour réparer son aile droite, endommagée dimanche en heurtant un bâtiment de l'aéroport. Le gros porteur de l'avionneur européen va ainsi pouvoir se livrer à des démonstrations quotidiennes, notamment pendant les journées consacrées au grand public _ vendredi et dimanche _ Lundi et mardi, Airbus avait trouvé une solution de secours en empruntant un A380 de la compagnie Korean Airlines mais cet appareil doit quitter Le Bourget aujourd'hui.

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l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing
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patrick91
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# 21 juin 2011 14:51
ok merci Elmer

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lequebecois
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# 21 juin 2011 14:56
Bonjour,

AVWest commande 4 Global 7000 et 2 Global 8000

http://www.bombardier.com/fr/aeronautiq ... 0d80183ebf

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patrick91
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# 21 juin 2011 15:41
Bon je crois que les commandes au bourget sont termine aujourd’hui
depuis le salon, Airbus a réalisé 277 commandes donc 261 néo
pour boeing 91 commande ce salon tient toute ces promesses au deuxième jours

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elmer
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# 21 juin 2011 16:19
Pour ma part, je compte :

Airbus :
112 commandes
151 protocoles d'accord

Boeing :
38 commandes
39 lettres d'intentions
24 annonces de commandes précédemment non-identifiées

(Dernière édition le 21 juin 2011 16:21)

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Beochien
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# 21 juin 2011 16:21
Bonjour !

Oui c'est bien pour les A320 !

Manque à l'appel la poignée de A380 attendue ! Et des infos sur leurs évolutions !
Alors que les 748, redémarrent un peu ! C'est bien pour Boeing !

Et voir si Air Asia sortira avec les NEO ! Bon, l'ami Tony Fernandez, est attendu Mercredi ou Jeudi !

Noté quand même, pas trop d'enthousiasme sur les A33X, juste le mini à court terme, alors que les 777-300 ER vont bien, eux, et le 350-1000, leur laisse du temps !
Et le grand vide pour l'instant pour les A350 ! La réforme est passée, et il faut la digérer, donc un peu de patience !

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lequebecois
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# 21 juin 2011 17:39
Bonjour,

CIT a choisi le GTF pour 30 neo et le Leap pour 15. Il en reste 5 à choisir ;

http://www.flightglobal.com/articles/20 ... t-neo.html

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lemichou91
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# 21 juin 2011 17:59
Airbus espère arriver à 600 commandes ( fermes, MOU, LOI etc...) durant le salon du Bourget !

http://www.boursorama.com/infos/actuali ... org=1rPEAD
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patrick91
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# 21 juin 2011 18:12
Elmer voila mon detail je me suis peu etre planter
Airbus:
Air lease: 50 A20 neo -1 A321- 11A330
Saudi arabian: 4 A330
Gecas: 60 A320neo
Sas : 30 A320
Garuda :25A320 donc 15 NEO
Jetblue: 40 A320 neo
Cit : 50 A320 neo

Boeing:
Air lease 20B737- 5B777- 4B787
Qatar airw: 6 B777
Miat mongolian : 2 B737 - 1 B767
Norvegian air shuttle : 10 B737
Aeroflot: 6B777
Malaysia: 10 B 737
Gecas: 2 b747- 8 B777
N Identifie n°1 15 B747
n Identifie n°2 2 B747
Voila tous ce que j'ai recensé il est possible que j'ai loupe quelqu 'une

_________________
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orkanyde
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# 21 juin 2011 19:06
Le 787 redécolle jeudi? Donc ni 747-8, ni 787 pour le weekend... Pas top de la part de Boeing.
On sent qu'il on la pression pour les essais en vol et peu de créneau disponible. Mais dommage pour le public français du weekend.
Mais bon, je serai au Bourget jeudi, donc j'aurai au moins la chance de le voir voler jeudi!
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Raslespaquerettes
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# 21 juin 2011 19:16
Bonsoir,

J'ai lu dans le Figaro edition papier, que si le patron de Qatar airways a commandé 6 777, c'est parce qu'il est( très) furibard contre les délais du 350.
Sa conclusion est que l'on ne pas faire confiance aux constructeurs.

Réaction

(Dernière édition le 21 juin 2011 20:50)

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elmer
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# 21 juin 2011 19:59
patrick91 a écrit :Elmer voila mon detail je me suis peu etre planter
Airbus:
Air lease: 50 A20 neo -1 A321- 11A330
Saudi arabian: 4 A330
Gecas: 60 A320neo
Sas : 30 A320
Garuda :25A320 donc 15 NEO
Jetblue: 40 A320 neo
Cit : 50 A320 neo

Boeing:
Air lease 20B737- 5B777- 4B787
Qatar airw: 6 B777
Miat mongolian : 2 B737 - 1 B767
Norvegian air shuttle : 10 B737
Aeroflot: 6B777
Malaysia: 10 B 737
Gecas: 2 b747- 8 B777
N Identifie n°1 15 B747
n Identifie n°2 2 B747
Voila tous ce que j'ai recensé il est possible que j'ai loupe quelqu 'une
Pour Airbus, ton total devrait donner 271 et non 277. Sinon, c'est 36 A320 et non 50 pour ALC (14 sont des options), et il manque les 6 A321 NEO de TranAsia. Avec ça, on doit arriver à 263.

Côté Boeing, c'est 15 et non 10 737 pour Norwegian, et il manque les 3 787. Pour Aeroflot, c'est 8 et non 6 777-300ER. En comptant tout ça, le total est de 101.

Ensuite, additionner des commandes et des intentions, OK, pourquoi pas ? Par contre, additionner de nouvelles commandes non-identifiées et des identifications de commandes déjà comptées avant, je trouve ça un peu limite...
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nago
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# 21 juin 2011 20:06
Alors la compta ça vient ces chiffres !
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