Bourget 2011

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pascal83
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# 22 juin 2011 17:28
ALFACO commande 30 a320 neo
http://www.zonebourse.com/AVIATION-LEAS ... -13677079/
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pascal83
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# 22 juin 2011 17:42
2 A319-100 - CASGC / former A320 order
40 A319neo - Republic Airways / MoU
20 A320-200 - Air Berlin / former unidentified customer
36 A320-200 - Air Lease Corp / + 14 options - LoI
18 A320-200 - AviancaTACA / MoU
33 A320neo - AviancaTACA / MoU
11 A320-200 - Aviation Capital / former order for 7 A319 & 4 A321s
7 A320-200 - Cebu Pacific / former options - delivery 2015+
50 A320neo - CIT Aerospace / delivery 2015+
15 A320-200 - Garuda / MoU, for Citilink – delivery 2012+
10 A320neo - Garuda / MoU, for Citilink
60 A320neo - GECAS / delivery 2015+
72 A320neo - GoAir / delivery 2015+
40 A320neo - JetBlue / MoU
3 A320-200 - Juneyao Airlines / allocation from CASGC order
40 A320neo - Republic Airways / MoU
30 A320neo - SAS / delivery 2015+
2 A320-200 - Star Flyer / delivery 2013
1 A320-200 - TACA / former A319 order
5 A320-200 - Thai International / delivery 2014-2015
5 A321-200 - Air Berlin / former unidentified customer
2 A321-200 - Air Lease Corporation / incl 1 former A320 order
30 A321neo - Cebu Pacific / + 10 options - delivery 2015+
6 A321-200 - Gulf Air / former unidentified customer
30 A321-200 - JetBlue / former A320 order
6 A321neo - TransAsia Airways / delivery 2016+
5 A321-200 - US Airways / former A320 order
2 A330-200 - Air Lease Corp. / total 6 - delivery 2011-2012
3 A330-300 - Air Lease Corp. / total 5 - delivery 2011-2012
5 A330-200 - Korean Air / total 30
4 A330-300 - Saudi Arabian / total 12
6 A350-900 - ILFC / former A350-800 order
10 A350-900 - Synergy Aerospace (Avianca) / former A380-800 order
4 A350-900 - Thai International / delivery 2016-2017
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lemichou91
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# 22 juin 2011 17:46
Airbus envisage les 1000 commandes d'A320 NEO avant la fin du salon !

Boeing peut il rester sans réagir ...

(Dernière édition le 22 juin 2011 17:50)

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Beochien
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# 22 juin 2011 18:00
Bonsoir !

Pour Lemichou ... ils sont Airbus, à +/- 850 32X NEO depuis le lancement, restent 200 AirAsia et peut être 50 pour Qatar, si Al Baker cesse de faire la gueule sous sa tente ! Et peut être d'autres, on n'a pas vu les EU en plus!
Et on va maintenant vers les 1100 !
Sur qu'il y aura le feu chez Boeing, mais dans la mesure ou Airbus fabriquera seulement 500 A/C par an .. celà laisse une marge de manoeuvre à Boeing, aux Russes et aux Chinois !

-------------------------------------------------------------------------------------------
Marrant pour Alafco, l'effet boule de neige !
Vu avant .....!

ALAFCO, Ils viennent pour des A350 !
Et repartent avec 30 320 NEO en plus sous le bras !

Trop tentant ! Et les slots qui s'envolent, et les autres loueurs qui réservent !
Too much, ils ont craqué !

----------------------------------------------Extrait de FG ----------------

http://www.flightglobal.com/articles/20 ... 0neos.html


PARIS: Alafco intends to take 30 A320neos

By David Kaminski-Morrow

Kuwaiti leasing firm Alafco has tentatively signed for 30 Airbus
A320neo twinjets, adding to its deal for six more A350-900s at the Paris
air show.Airbus said the Middle Eastern lessor had previously ordered 26 A320s, 25 of which have already been delivered."The
A320neo is proving to be a very popular aircraft due to its economics
and low fuel burn," said Alafco executive vice-president Abulqasim
Abdulghaffar Redha.Alafco's agreement takes the form of a memorandum of understanding, said Airbus.

(Dernière édition le 22 juin 2011 18:09)


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resail77
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# 22 juin 2011 18:36
Bonsoir,
j'ai vu sur la page Orange.fr que la compagnie indienne à bas coûts IndiGo a signé mercredi une commande ferme pour 150 Airbus A320 Neo et 30 A320....
Réel?
Cordialement

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je n'ai pour dieu que le ciel qui inspire mes pensées et la terre qui supporte le poid de me souliers
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Beochien
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# 22 juin 2011 18:47
Il suffit de lire le fil ...
Ou d'aller chez Airbus !
Ou sur tout le web "Le Bourget" du jour !

A part celà, c'est encore mieux sur un plateau ! Non ??

http://www.airbus.com/presscentre/press ... -30-a320s/

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patrick91
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# 22 juin 2011 19:31
Bonsoir a tous
Pascal la commande de Gol est finalise oui ou non comme tu l'indique dans le recap de skyliner c'est pour savoir
tu a raison Beo tous le web parle de la commande historique d'indigo mais beaucoup disent que la commande de Air Asia sera finalise de main le point, la tribune , les echos.En plus il est pas a exclure qu'une grosse cie us puisse commander du neo. l'autre aspect tous les loueurs ont commande du neo, cela va surement bouste les ventes ou alors les freiné ou certaine grosse cie prendrons peu etre chez les loueurs
bravo et encore bravo Airbus beaucoup de boulot chez les europeen
a mon avis encore de belle suprise pour demain enfin j'espere

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l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing
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elmer
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# 22 juin 2011 19:40
Récapitulatif depuis le début du salon :

Airbus :
318 commandes
312 intentions

Boeing :
38 commandes
79 intentions
24 annonces de commandes précédemment non-identifiées
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elmer
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# 22 juin 2011 19:47
Récapitulatif A320 NEO depuis le lancement :

396 commandes
371 intentions

Total : 767

(Dernière édition le 22 juin 2011 20:19)

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pesawat
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# 22 juin 2011 21:35
Bonsoir,
toutes ces commandes ne m'etonne pas pour le futur 320 NEO,l'avion actuel,je parle pour ce que je connais,est dejà formidable de technologie efficace dans beaucoup de points donc le NEO etait l'attente evidente de compagnies qui veulent de nouveaux moteurs ecologiquement plus doux.
De toute façon,ayant travaillé sur les deux rivaux 320 et 737 meme le NG, faut le reconnaitre le 737 est dépassé de chez dépassé.La cabine trop petite,des cables de partout,un cockpit tout petit n'offrant plus d'espace tellement c'est plein,non,les compagnies veulent de l'entretien reduit,du chic et de la technologie a la pointe donc ils achètent Français,normal...!!
Reste le cas du 350, pour moi une erreur de proposer que du RR en moteur,avec du GE ou Pratt et Withney ils auraient vendus a des compagnies americaines,canadienne,japonaises...etrange cette exclusivité avec un motoriste qui peut tres vite aller tres mal si d'autres incidents surviendraient comme celui du Qantas,mais bon,Airbus sait ce qu'il fait!
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lequebecois
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# 22 juin 2011 21:42
Bonjour,

RR a l'exclusivité sur l'A350-1000 seulement... depuis la semaine dernière. GE a offert de motoriser l'A350-800 et -900 (pas le -1000 du au contrat d'exclusivité sur le 777-300ER) mais Airbus voulait que GE motorise les trois appareils. Donc Airbus a refusé. On reviendra possiblement au point de départ bientôt.

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lequebecois
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# 22 juin 2011 21:45
Bonjour,

Bon, quelqu'un doute encore que Boeing annoncera une remotorisation du 737 d'ici la fin de l'année ?

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pesawat
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# 22 juin 2011 21:55
C'est sur un avion entièrement nouveau qu'ils devraient plancher.
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lequebecois
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# 22 juin 2011 22:06
Bonjour,

Air Lease a choisi le CFM56-5B pour 20 A320.

http://www.cfm56.com/press/news/air+lea ... +order/596

Un bon salon également pour MTU :

http://mtu.de/en/press/actual_news/PAS2011/index.html

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lequebecois
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# 23 juin 2011 02:43
Bonjour,

La commande d'Indigo aura officiellement été la plus grosse commande de l'histoire (en nombre d'avions commandés) pendant 24 heures puisque Air Asia devrait annoncer aujourd'hui une commande ferme de 200 A320neo + 100 options.

http://www.reuters.com/article/2011/06/ ... 0520110623

Wow !!! 380 appareils pour 2 clients seulement, l'équivalent de près d'un an de production. tongue

(Dernière édition le 23 juin 2011 02:45)


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