Lockheed-Martin F-22 Raptor
Auteur | Message | |
freddieboy56
Inscrit le 16/06/2009 |
# 23 juillet 2009 10:03 | |
http://www.google.com/hostednews/canadi ... rfj2F9miDA http://www.affaires-strategiques.info/s ... rticle1710 Le sénat s'accord avec obama pour renoncer aux F-22 supplémentaires... Ca sent le cramé pour le F-22 ^^ (Dernière édition le 23 juillet 2009 10:06) |
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revan
Inscrit le 31/10/2006 |
# 2 août 2009 19:05 | |
http://www.lepoint.fr/actualites-econom ... 6/0/363209 oui ça sent le sapin même^... _________________ si vous trouvez que la sécurité coute cher, essayez donc un accident... la météo gagne toujours... wwwsilentwings.skyrock.com . |
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eolien
Inscrit le 30/01/2008 |
# 3 août 2009 08:34 | |
F-22 crash blamed on pilot error The pilot, 49-year-old David Cooley, was killed instantly when he ejected at 1,188m (3,900ft), or only 1.49 seconds before the Lockheed-made jet struck the ground digging a 6.1m crater... |
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freddieboy56
Inscrit le 16/06/2009 |
# 5 août 2009 11:15 | |
moche de voir un avion fauché par les pdms éco | ||
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cheubloh
Inscrit le 28/03/2007 |
# 5 août 2009 12:27 | |
Combien va t'il donc leur rester de F22 Raptor opérationnels du coup ? _________________ Des Tshirts d'avions de chasse ? j'en ai plein ici !! http://www.comboutique.com/cheubloh http://www.comboutique.com/airplanes |
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TanteJu
Inscrit le 03/01/2007 |
# 5 août 2009 16:15 | |
ce n'est pas grave si leur nombre diminue vu qu'ils ne servent pas à grand chose pour l'instant. C'est bien pour cela que l'on arrête la production. | ||
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cheubloh
Inscrit le 28/03/2007 |
# 6 août 2009 11:45 | |
Il lui reste quand même les capacités Air sol. _________________ Des Tshirts d'avions de chasse ? j'en ai plein ici !! http://www.comboutique.com/cheubloh http://www.comboutique.com/airplanes |
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freddieboy56
Inscrit le 16/06/2009 |
# 18 septembre 2009 19:10 | |
http://www.autoconseils.ca/Actualites/3 ... ghini.html Je commence déjà a entendre certains dire qu'ils n'a pas sa place sur aeroweb.fr MAIS je le met quand même car je pense qu'il est bon de savoir que le plaisir automobile et l'aviation, quand c'est dosé magnifique comme ds le cas cette voiture, nous ne sommes pas très loin du nirvana et quoi de mieux que l'aviation militaire pour faire une voiture !!!! |
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eolien
Inscrit le 30/01/2008 |
# 18 septembre 2009 22:19 | |
Oui mais le pilote du Raptor s'éclate à enfoncer la manette des gaz pour filer vers Mach 2 alors que celui de la Lamborghini déprime à 90 Km/h sur une nationale ... | ||
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KER747
Inscrit le 21/07/2008 |
# 19 septembre 2009 21:12 | |
Bonjour à tous, il parait que le rafdale est le meilleur avion de combat au monde (c'est ce que disent les militaires Francais) et les militaires americains disent que le raptor est le meilleur au monde, j'ai crue comprendre que le rafal est un multitache et donc il devrais avoir une performance acceptable mais pas exellente sur tout les domaines de vol et j'imagine que le raptor vue son cout ne doit pas etre la pour faire beau et qu'il doit etré exellent dans son domaine de vol et le dernier sukoi, je ne pense pas qu'il se laisse faire les russes donc quelle est le vrai meilleur avion de chasse au monde. Quelqu'un peut il m'eclairer la dessus???? | ||
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 19 septembre 2009 22:15 | |
...il semble que le meilleur avion est celui qui est le plus vanté de ses fans. Rarement les constructeurs et les militaires se targuent de posséder le meilleur. Ils parlent plutôt de meilleurs performances dans un domaine donné et des tenants et aboutissements des marchés. Cela peut aller du Piper au ... Il faut donc s'en tenir au blablabla de chacun, en fonction des intérêts en présence. (voir Brésil) Bon dimanche! |
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Jerry Tumbler
Inscrit le 08/10/2009 |
# 21 décembre 2009 14:35 | |
Meilleur chasseur de supériorité aérienne: F-22A Meilleur "multitaches": "Rafale" ou "Super Hornet" Meilleur "Attacker": A-10 "Thunderbolt II" Meilleur bombardier: B-2 "Spirit" Malheureusement, peu de place pour les russes qui occupent néanmoins à peu près toujours la deuxième place. _________________ "The way of the future" |
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voodoo
Inscrit le 13/03/2009 |
# 21 décembre 2009 15:35 | |
Comment savoir qui est le meilleur ? A quel instant ? Car ça évolue de mois en mois, du moins d'année en année. Pour la Corée du sud, on peut dire que le meilleur fut le F15, pour les USA on peut dire que le meilleur fut le F22, et le F35 dorénavant. Pour la France, c'est le Rafale, pour l'Allemagne c'est le Typhoon, comme pour l'Espagne ou l'Autriche. La Chine choisit le Su30, comme la Russie. La Grande-Bretagne oscille entre le F35 et le Typhoon. Pour les pays libres de choisir, combien sont-ils, l'Arabie saoudite a commandé des F15 en son temps, des Typhoons ensuite, et chercheraient des F22, ou F35 ? Bref, on n'en sait rien... _________________ voodoo |
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kaysersoeze
Inscrit le 24/08/2007 |
# 21 décembre 2009 16:41 | |
dans les annees 60, le meilleurs avion était le mirage III: ce fût prouvé par les combats de l'armée israélienne. à 1 contre 4, ils ont écrasés l'opposition lors de la guerre des 6 jours avec de reels combats aeriens Depuis, on n'a aucune idée. toutes les combats aériens ont été si dissymétriques que cela n'a rien prouvé: facile de gagner la guerre aérienne au dessus de l'irak ou de la bosnie avec une domination technologique totale ! On se demande meme si on a encore besoin de tels avions ? finalement une 20aine de f22 (ou rafales) pour dominer l'espace aerien et des A10 voire des avions type Skyraider pour soutenir les troupes au sol, voila ce qui serait adapté a la guerre en Afghanistan ou en Irak |
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freddieboy56
Inscrit le 16/06/2009 |
# 21 décembre 2009 21:29 | |
d'accord avec vous, mais savoir si les états sont prets à mettre des avions coutant un tel prix en aussi grand nombre... (surtout les US) | ||
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