Dassault Rafale
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 22 juillet 2015 20:47 | |
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Bon, en résumé, je crois de moins en moins ..... au chasseur multirôle dans les pays majeurs, surtout avec de gros risques d'engagement ! Pour moi ... 1/ Pour la défense de l'espace aérien, il faut des avions rapides, des missiles intelligents et à longue portée et des Radars de première, et du Stealth dans la mesure où on le peut (Il ne durera pas) donc missiles en soute, double dérive anglée etc ... mais privilège à la vitesse, l'altitude, et aux moyens de combattre (Aux leurres et brouillages aussi) ! 2/ Il faut un avion d'appui au sol et de bombardement, le Rafale est là pour cela ... et vu qu'il existe ! Et les 2 ensemble devraient coûter moins cher qu'un F22 .... et Beaucoup moins qu'un F.35 3 / Les USA ont engagé une consultation pour un avion d'entrainement particulièrement musclé, et capable d'interventions multiples, Bi réacteur, 7G+ peut être supercruise certainement, 8-10 tonnes, c'est une piste à suivre, les Alpha jets, sont au bout du rouleau, il faut un moteur moderne de 2,5 - 3 Tonnes (A voir l'usage pour un drone de combat supercruise), et un avion à créer en EU pour l'entrainement / appui et capable d'aller chercher un avion civil (Police de l'air) en Europe, on n'a plus rien à jour ! (Dernière édition le 22 juillet 2015 20:58) _________________ JPRS |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 22 juillet 2015 20:48 | |
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erreur
(Dernière édition le 22 juillet 2015 20:48) _________________ JPRS |
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castel
Inscrit le 13/12/2006 |
# 24 juillet 2015 10:52 | |
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bonne nouvelle, l'équipement du Rafale s'étoffe... L’exportation du Rafale dope ses équipements ! Voir l'image les Rafale indiens seront pourvu d’un viseur de casque produit pas l’équipementier israélien Elbit Systems, (coup manqué pour Safran...) et de désignation laser « Litening » produit par un autre israélien, Rafale Systems; Du côté de l’Emirat, les Rafale seront eux doté d’un autre nacelle, l’AN/AAQ-33 « Sniper », dont Dassault a confirmé la demande, Voir l'image dans les 2 cas dommage pour le Talios de Thales bientôt de l'armement étranger à intégrer? (Dernière édition le 24 juillet 2015 10:54) _________________ Dreamcastel |
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okhly
Inscrit le 11/05/2008 |
# 25 juillet 2015 18:52 | |
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pour la prochaine on est pas encore tout à fait prêt ! http://www.latribune.fr/entreprises-fin ... 93741.html _________________ |
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Spectre35
Inscrit le 10/07/2010 |
# 25 juillet 2015 23:15 | |
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Et faire un peu de recherche sur fond propre avec les ventes de Rafale, ce n'est pas possible chez Dassault?
(Dernière édition le 25 juillet 2015 23:18) |
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SINTEX
Inscrit le 18/07/2007 |
# 27 juillet 2015 13:53 | |
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C'est aux clients (DGA, mindef) de faire de la prospective sur leurs besoins à long terme, ensuite l'industriel peut lancer sa R&D, dont généralement une part de fonds propres. C'est ce que veut dire Trappier je pense. _________________ Si on doit vivre dans le monde de Philip K DICK, au moins donnez nous les voitures volantes |
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Raslespaquerettes
Inscrit le 06/07/2008 |
# 31 juillet 2015 12:08 | |
| Selon le site Air-Journal confirmation de l'abandon du contrat MMRCA au profit de 36 Rafale(s) sur étagère et sur un nombre indéterminé de Rafale construit par Dassault sur place . | ||
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Raslespaquerettes
Inscrit le 06/07/2008 |
# 12 août 2015 14:16 | |
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Encore un rebondissement dans le polar aéronautique avec l'Inde au sujet des Rafale selon La Tribune d'au jourd' hui. L'inde veut le beurre,l 'argent du beurre et la crémière. On vit une époque formidable. (Dernière édition le 12 août 2015 14:17) |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 17 août 2015 08:21 | |
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La dépêché Reuters India , d'origine ! http://in.reuters.com/article/2015/08/1 ... P320150812 Absolument rien de changé dans les mentalités ! Le MoD est resté sur ses exigences, et joue l'obstruction légale, ils n'ont pas digéré d'avoir été by passés par Modi ... ils veulent de nouveau de l'intégration (pour 36 A/C, hum ..), et si possible qq commissions au passage, non ?? Bon, empêtrés dans des programmes locaux qui coûtent cher, et surtout ne sortent pas où mal, le MoD devrait se faire renvoyer à ses chères études (Tejas etc ...) par les politiques et les vrais militaires après un baroud d'honneur en défense de ses nationaux ... C'est peut être énervant de voir le pactole s'éloigner ! Mais il en reste tant d'autres pour le MoD ! Et les militaires opérationnels pleurent pour des avions ... D'un autre côté les 200 Millions par AC, hum c'est beaucoup, mais comme d'hab entre armements et services, le constructeur Dassault ne doit toucher guère plus que la moitié, et ils ne peuvent pas faire baisser les prix "périphériques" si facilement (Thales, Sagem, MBDA, ou autres ...) ! (Dernière édition le 17 août 2015 08:39) _________________ JPRS |
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Raslespaquerettes
Inscrit le 06/07/2008 |
# 4 septembre 2015 12:54 | |
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Lu quelque part sans doute dans La Tribune ou Le Point que les Rafales pour l'Inde tiennent toujours la corde mais que çà avance ( très) lentement. La Malaisie est aussi intéressé par le meme oiseau mais l'urgence pour ce pays est d'acquérir 2 sous-marins Scorpènes supplémentaires. Ces 2 pays s'inquiètent de l'hégémonie chinoise en Asie. (Dernière édition le 4 septembre 2015 12:54) |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 4 septembre 2015 15:00 | |
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Et ça semble perdu pour l'Indonésie, en faveur du S-35 ! _________________ JPRS |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 26 octobre 2015 14:11 | |
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Un petit point de chez Dassault ! Bon, il reste qq portes entre ouvertes pour le Rafale, c'est à suivre ! Le projet MALE pourrait se faire avec Airbus comme prime contractors ! Un sacré chop suey de pays partenaires, et pas d' armement à bord, c'est la doctrine des gov Fr/De**, beuh ! Ils le regretteront ! **Pas forcément des militaires ... qui achètent précipitemment des Reapers désarmés, bien obligés ... http://aviationweek.com/paris-air-show- ... s-male-uav Au fait, Sagem exporte son "Patroller", un peu lent, mais il fait le boulot pour l'Egypte ! http://www.defense-unmanned.com/article ... egypt.html De Dassault : http://www.defensenews.com/story/defens ... /74427462/ EXTRAITS : Talks are continuing with the United Arab Emirates, which is engaged in combat in Yemen, with the UAE Mirages being flown in that conflict, he said. Dassault is getting close to local industry to help provide support. Egypt and Qatar are the two foreign clients of the Rafale, and the order from Cairo surprised Dassault as the first customer. Belgium and Switzerland are among long-term prospects, he said. Dassault opened a Belgian office last year and is seeking local partners for an expected fighter competition for when Belgium replaces the F-16. Switzerland, which canceled a pick of the Saab Gripen, still must eventually replace its F-5s and also the F-18. The family-controlled aircraft builder sees the multirole Rafale as fitting the requirements for replacing two types of aircraft. ______________ On the proposed European medium-altitude, long-endurance (MALE) drone, Dassault would accept an appointment of Airbus as prime contractor. “It could be Airbus, there’s no problem for us,” he said. A key factor in the project is the mission payload with electro-optics, radar, and datalink, he said. Thales is a key supplier of these systems. Spain and Poland have shown interest. Laurent Collet-Billon, head of procurement office Direction Générale de l’Armement, told the defense committee of the National Assembly lower house Oct. 7 that Germany will hold just over 30 percent of the European MALE UAV project, with France, Italy and Spain each holding 23 percent. A technical study contract is due to be signed by March. Airbus, Dassault and Finmeccanica pitched the MALE UAV project to France, Germany and Italy, and French Defense Minister Jean-Yves Le Drian has backed the plan. (Dernière édition le 26 octobre 2015 14:40) _________________ JPRS |
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castel
Inscrit le 13/12/2006 |
# 29 octobre 2015 16:12 | |
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Dassault prend des risques avec le Rafale Etat des lieux: Égypte. Les 3 premiers avions d'une commande de 24 ont été livrés. Trois autres suivant au début de l'année prochaine, également prélevés sur ceux destinés à la France. Qatar. La commande de 24 Rafale a été signée et l'arrivée du virement bancaire la concrétisant semble être une question d'heures. Inde. « Nous sommes en bonne voie pour concrétiser d'ici à la fin de l'année – calendaire ou budgétaire – le contrat de 36 avions qui pourrait être une première tranche », indique Éric Trappier. France. Sur une commande de 180, il reste 42 appareils à livrer. La loi de programmation militaire (LPM) en vigueur actuellement prévoit une tranche de 26, dont 14 restent à livrer. Émirats. Les forces aériennes interviennent dans le conflit au Yémen avec des Mirage 2000. « Pour les remplacer, j'espère vendre des Rafale », indique le PDG, « mais je ne sais pas si cela se fera dans trois semaines, trois mois ou trois ans ». Le chiffre de 60 appareils est fréquemment cité. Canada. Le nouveau Premier ministre Justin Trudeau, qui vient d'être élu, s'était prononcé, quand il était candidat, pour l'annulation de l'achat de F35 américains trop coûteux. Ce qui donne une chance au Rafale. Belgique. Le remplacement des F16 doit intervenir. Face à ce projet, Dassault a déjà noué des partenariats industriels outre-Quiévrain pour une éventuelle production du Rafale en coopération. Suisse. C'est un double renouvellement des F5 et des F18 qui est prévu si le pays veut garder la maîtrise de son ciel. Le refus du Grippen suédois par référendum remet les compteurs à zéro pour un nouveau choix. _________________ Dreamcastel |
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castel
Inscrit le 13/12/2006 |
# 19 novembre 2015 20:38 | |
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Après l’Egypte, le Qatar et probablement l’Inde, Dassault est en phase finale de négociations avec les Emirats Arabes Unis. Un contrat potentiel de 60 appareils, qui semblait pourtant perdu il y a peu. Il semble bien qu’un accord soit atteignable début 2016: "Les Emirats ne font plus de la revente des Mirage 2000-9 un préalable, assurait récemment un familier des négociations. Nous n’avons jamais été aussi loin dans les discussions." Donc de nouveau ma question, quid de la flotte de Mirage 2000-9 de 10 ans d'âge? quelle préférence à les EAU? les garder pour augmenter sa flotte ou revente? qui est sur les rangs pour le rachat? (Dernière édition le 19 novembre 2015 20:40) _________________ Dreamcastel |
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Raslespaquerettes
Inscrit le 06/07/2008 |
# 16 décembre 2015 13:27 | |
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D'après la tribune et les Echos, le Qatar a enfin donné son chèque d'acompte au bout de..........8 mois. Mais comme le dit un internaute de La Tribune, quel sera la situation du Qatar en 2018 ( date de livraison des Rafales) et .quel sera la politique extérieure de la France en 2018 ? |
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