Dassault Rafale

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Beochien
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# 13 février 2009 21:51
Manque juste une poignée de Raptors, de Typhoon et de F18 dernier modèle pour établir une vraie hiérarchie !
En ne parlant que des bi-moteurs ... c'est mieux au dessus de l'eau !

Bon, intéressant quand même .... !

_________________
JPRS
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LIGHTWEIGHT1
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581 messages postés

# 14 février 2009 08:32
On connaît bien la tendance des militaires US à exagérer la performance de " l' ennemi potentiel " militaire commercial, pour toujours demander plus de crédits lors des préparations des prochains budgets....
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DeltaDart
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Inscrit le 04/09/2008
22 messages postés

# 14 février 2009 10:24
FAF31, juste une correction: les Rafales qui ont participé à Red Flag du 28 juillet au 8 août, étaient au standard F2, et non F1 come vous l'avez dit.
D'aileurs, la prestation du Rafale durant cet exercice, en combat aérien, n'a pas grande valeur réelle, les domaines de détection radar ayant été bridés...et on sait bien que le rbe2 a la vue basse...


(Message édité par DeltaDart le 14/02/2009 10h38)
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TanteJu
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Inscrit le 03/01/2007
449 messages postés

# 15 février 2009 15:31
nago a écrit :Calmos jeunes gens! (Pour autant, que vous en soyez)

La guerre des 6 jours?
Mirage III?

Ce n'ait pas avec des références au passé que vous allez vous (nous) projeter dans la géopolitique d'aujourd'hui...

- Dassault a vendu des avions à Israël essentiellement du fait que l'on ne s'appelle pas ex-Bloch pour rien.
- A cette époque, il n'était pas question que la Russie vende des matériels de guerre hors zones de leur influence.
- Au moment de la guerre des 6 jours, la France était une alliée du front pro ou anti de toutes sortes.
- Passé cet état de grâce, Israël c'est affranchie de la France en fabricant (copiant) son propre avion. Ceci suite aux restrictions d'exportation dans des pays en guerre.
- Et puis, les US ont repris le dessus par une aide massive en matière d'armement en faveur d' Israël.
- Faites le compte des F-16 par rapport à rien du tout pour des avions français.
- Vous avez des informations concernant une possible vente de Rafale par là?
- SVP, ne vous focalisez pas sur ce la France peut faire, mais sur ce qu'elle doit faire: STOPPER LA COURSE AUX ARMEMENTS.
- Si DeltaDart aime l'humour, je suis d'accord avec lui pour autant quelle ne soit pas (l'humour) que d'un côté.

Ne vous gênez pas si vous avez quelque chose à dire ou à redire.

Bonne fin de soirée.

Nago
Erreur l'aide massive américaine arrive avant 1967 par exemple avec du matériel de seconde main : chars M-48 allemands de l'aide militaire (donc propriété américaine c'est comme les F-100 français) avions Skyhawk de première génération ce qui permet de réserver les Mirage pour le combat aérien artillerie et munitions etc

C'est cette aide massive qui incite Israël à devancer l'attaque arabe prévisible puisque Nasser a demandé le départ du Sinai des observateurs de l'Onu (depuis 1956).

Copier le Mirage III grace à un ingénieur suisse (la Suisse produisant sous licence l'appareil) et probablement la complicité de Dassault
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lv27
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153 messages postés

# 15 février 2009 21:58
nago a écrit :
- SVP, ne vous focalisez pas sur ce la France peut faire, mais sur ce qu'elle doit faire: STOPPER LA COURSE AUX ARMEMENTS.


Nago,je ne vous comprend pas !

Pourquoi cette approche négative lorsqu'il s'agit du Rafale ou des Mirages ??

De là a argumenter que la France doit stopper la course aux armements........Il vaut mieux se retourner vers les américains pour cela ou les russes!

Malheureusement il y aura toujours des armements mais arrêtons de conseiller a la France de montrer toujours l'exemple surtout que l'on ne joue pas avec les mêmes armes (si je puis dire).
Que conseillez vous a nos entreprises du secteur ?
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eolien
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6 998 messages postés

# 16 février 2009 08:50
Bonjour et bonne semaine !
Paris espère vendre des avions Rafale au Koweit

La France discute d'un partenariat stratégique avec le Koweït, auquel elle pourrait vendre prochainement des chasseurs-bombardiers Rafale et des frégates, a déclaré mercredi Nicolas Sarkozy, de passage dans l'émirat.
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TanteJu
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449 messages postés

# 17 février 2009 17:25
Des espoirs comme ca il y en a eu.............

Paris a espéré vendre à l'Arabie Saoudite, Au Quatar, à la Pologne à la Hongrie à l'Afrique du Sud, au Maroc


Et l'incorrigle président Duracell a quand même le bon goût d'utiliser le conditionnel et non le futur
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freddu56
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373 messages postés

# 19 février 2009 09:30
dans ce cas ce sera une formalité non ? (je plaisante: j'ai appris qu'ils ne faut jamais s baser sur ce qui a déjà été fait)

enfin espérons que les rafale et Cie fassent du bon boulot

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vive l' armée française
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revan
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547 messages postés

# 19 février 2009 10:23
d'apres le dernier air & cosmos, la Gréce vient de rejeter l'offre de dassault pour le rafale F3 sad

j'imagine qu'a l'heure actuelle les Hellènes ont d'autres chats a fouéter que de se payer des avions de chasses...p

_________________
si vous trouvez que la sécurité coute cher, essayez donc un accident...

la météo gagne toujours...


wwwsilentwings.skyrock.com

.
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freddu56
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# 20 février 2009 10:04
peut être mais c'est tjrs u nouvel échec !!!

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TanteJu
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449 messages postés

# 23 février 2009 14:10
ce n'est un nouvel échec que s'ils commandent un autre avion
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pascal83
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Avatar de pascal83

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# 3 mars 2009 21:44
http://www.aerospacemedia.com/site/afp. ... i0hqdf.xml

le rafale au Bresil wink
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Vector
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Avatar de Vector

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# 6 mars 2009 00:29
Juste un rappel tardif pour ce que Nago disait de la Guerre des six jours et des autres guerres d'Israël: la valeur d'un avion de chasse n'est que la valeur et l'expérience de son pilote. Un exemple, Chuck Yaeger lors de ses évaluation du Mig-15 a eu des mots avec un colonel pilote de F-86 qui lui disait qu'il pouvait se mettre dans sa queue anytime. Chuck lui a vite démontré que c'était le contraire! Après l'avoir lâché sur le MIG, il lui a fait subir le même traitement avec le Sabre. Et toujours diplomate, il a ajouté "tu vois, ce n'est pas l'avion qui compte!". L,art de se faire des copains...

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DeltaDart
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# 6 mars 2009 09:42
L'expérience du pilote et sa valeur ne font pas tout : avec un F-22 en face de lui, mème si il était très bon le père Yeager, il n'aurait pas pesé lourd avec un F-86...Les qualités intrinsèques du pilote ne sont observables que si les appareils sont , à peu près, comparables
L'écart technologique a quand méme un impact, autant que le nombre...
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Vector
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4 013 messages postés

# 6 mars 2009 15:04
Et quand des Mystère IV ou des Fouga Magister font face à des MIG-21?
Il est certain que les radars, les Phoenix et les systèmes de conduite de tir ne sont pas inutiles, mais ce n'est pas tout. Dans les années 50 on a prédit la disparition des pilotes de chasse, le F-104 devait être le dernier avion piloté (si peu), et depuis on en est un peu revenu. Vive les pilotes!

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