Quiz aéronautique

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Bond
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# 25 mai 2007 09:16
A moi la main..... smile

Quel prototype d'avion préssurisé était motorisé par 8 Bristol centaurus de 2500cv couplés par deux et entraînant des hélices tripales contre rotatives ?

Bonne chance grin

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cheubloh
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# 25 mai 2007 12:09
Le bristol Brabazon ?

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BDU76
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# 25 mai 2007 13:07
Dammned !!!
Coiffé sur le fil par cheubloh

http://en.wikipedia.org/wiki/Bristol_Brabazon
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cheubloh
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# 25 mai 2007 14:45
BDU76 je vous laisse l'honneur de poser une question, mon emploi du temps professionnel ne me laissant pas le temps de trouver une question en temps et en heure wink

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Bond
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# 25 mai 2007 16:37
bien joué les gars ! wink
Donc à BDU76 de poser sa question.

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vonrichthoffen
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# 26 mai 2007 00:03
lequebecois a écrit :Seulement 40 exemplaires vendus. Je ne connais pas beaucoup l'histoire de cette appareil, pourriez-vous nous en dire un peu plus cher Baron. En tout cas, je crois comprendre que c'était de la merde... wink
Passons sur le côté me too-ing aircraft, sur un marché très disputé, le genre faire comme Dassault, essayer de pénétrer le marché américain, etc.... Passons aussi sur le proto qui s'écrase, ça arrive aux meilleurs. Il se trouve qu'à plusieurs années d'intervalle, j'ai pu rencontrer trois mécaniciens-cellule qui avaient eu l'occasion de travailler sur des Corvettes et qui ne se connaissaient pas. A chaque fois le même son de cloche: ils n'auraient pas aimé voler sur cet avion, ils trouvaient tous la structure bien légère et ses composants chichement dimensionnés.
L'expression "papier à cigarette" pour qualifier les tôles de la carlingues revenait souvent dans leur discours. Idem pour un pilote, qui n'avait qu'une confiance relative dans cette machine. Mais peut-être y a-t-il eu des avis contraires, je n'en sais rien.
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BDU76
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# 26 mai 2007 08:31
Merci cheubloh smile
Ma question est simple !
Où est l'Avion ?
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pals
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# 26 mai 2007 17:49
Au musée du CNAM à Paris, c'est l'Eole de Clément ADER ?
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BDU76
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# 26 mai 2007 22:41
Bravo pals tongue
POur tous les amoureux des sciences et technique , je recommande la visite de ce musée rue Saint Martin à Paris .
On y trouve , outre ,l'Eole ,de Clément ADER (qui fut un ingénieur issue d'une filière assimillable au CNAM) d'autres avions , le véhicule à vapeur de Cugnot , une réplique de la machine à calculer mise au point par Pascal. et plein d'autres choses intéressantes .
A toi pals
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pals
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# 27 mai 2007 21:26
Merci BDU76 !

Quel était le nom du premier système de radio-navigation mondial ? (Il n'est plus opérationnel aujourd'hui...)
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vonrichthoffen
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# 27 mai 2007 22:35
Le système ONTRACK ou quelque chose comme ça, qui fonctionnait en opérant une goniométrie sur les rares émetteurs VLF dispersés sur la planète. C'est ça ?

(Message édité par vonrichthoffen le 27/05/2007 23h40)
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BDU76
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# 27 mai 2007 22:51
LE SHORAN sad
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pals
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# 28 mai 2007 07:28
vonrichthoffen a écrit :Le système ONTRACK ou quelque chose comme ça, qui fonctionnait en opérant une goniométrie sur les rares émetteurs VLF dispersés sur la planète. C'est ça ?

(Message édité par vonrichthoffen le 27/05/2007 23h40)
OK pour le VLF, mais ce n'est pas le nom que j'attends, ni ONTRACK, ni SHORAN.
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cheubloh
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# 28 mai 2007 08:23
je dirais le système OBOE, conçu par la RAF (en 1942) pour guider les bombardiers à coup sur au dessus de leur cible

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BDU76
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# 28 mai 2007 16:37
si ce n'est le shoran , c'est donc son grand frère le loran

Sans doute un systéme allemand (Loran Deutch !!!! Pfitt grin sad J'ai honte )l

(Message édité par BDU76 le 28/05/2007 18h11)
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