Quiz aéronautique
| Auteur | Message | |
|
Simulo0
Inscrit le 26/02/2007 |
# 10 avril 2007 20:50 | |
|
Pour un avion civil ou militaire ? _________________ Who dares win |
||
 
|
||
|
pals
Inscrit le 01/12/2006 |
# 10 avril 2007 20:55 | |
| Les civils et les militaires utilisent souvent des avions très proches... | ||
|
|
||
|
Gabgabi
Inscrit le 24/10/2006 |
# 11 avril 2007 01:29 | |
|
Comme le souligne Simulo0, il serait peut-être bien de spécifier si c'est du côté militaire ou civil une recherche rapide sur google me donne 1-AOAS- Angle-Of-Attack Sensor- du côté militaire et 2-AOAS-advanced oceanic automation system- du côté civil je le laisse le soin à quelqu'un de plus compétent que moi d'expliquer ces acronymes........... _________________ Voler n'est pas dangereux. S'écraser est dangereux.  |
||
|
|
||
|
pals
Inscrit le 01/12/2006 |
# 11 avril 2007 04:04 | |
| Voila la preuve que même google peut induire en erreur. La première hypothèse est la bonne, mais elle n'est pas limitée au secteur militaire, loin s'en faut... | ||
|
|
||
|
Gabgabi
Inscrit le 24/10/2006 |
# 11 avril 2007 04:36 | |
|
Dsl Pals mais je ne trouve aucun lien qui associe AOAS- Angle-Of-Attack Sensor au côté civil Si je tappe "AOAS aviation civil" sur google je n'ai que des hyperlien qui mène vers des site de AOAS-advanced oceanic automation system.... donc une source pour confirmer t'est dire serait très appréciée pals (Message édité par Gabgabi le 11/04/2007 04h41) _________________ Voler n'est pas dangereux. S'écraser est dangereux. |
||
|
|
||
|
nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 11 avril 2007 09:13 | |
|
J'ai trouvé: Association ornithologique amateur sarthoise.... et Automated optical aircraft spotter. Mais comme il s'agit d'un système sol, cela ne doit pas être la bonne réponse!!! |
||
|
|
||
|
Alfon
Inscrit le 08/03/2007 |
# 11 avril 2007 09:25 | |
| Les capteurs d'incidence sont utilisés aussi bien par les civils que par les militaires! | ||
|
|
||
|
pals
Inscrit le 01/12/2006 |
# 11 avril 2007 13:10 | |
| Exact ! Par exemple, on le trouve aussi bien sur le DC10 que sur son équivalent militaire, le KC10. A toi la main, Alfon ! | ||
|
|
||
|
Alfon
Inscrit le 08/03/2007 |
# 11 avril 2007 23:02 | |
| C'est gabgabi qui a trouvé la réponse, je ne faisait que traduire ce qu'il n'avait pas bien cerné. | ||
|
|
||
|
Gabgabi
Inscrit le 24/10/2006 |
# 12 avril 2007 00:18 | |
|
Bon alors, j'y vais....... Quel est le nom exact du moteur qui propulse le CL-415( le bombardier d'eau). Et qu'elle est sa particularité par rapport au autre moteur de la série dont il fait parti?? _________________ Voler n'est pas dangereux. S'écraser est dangereux. |
||
|
|
||
|
lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 12 avril 2007 00:44 | |
|
Pour le moteur c'est un Pratt & Whitney Canada PW123AF La particularité, je dirais que l'hélice a 4 lames au lieu de 6 habituellement mais je ne suis pas sur que ce soit la bonne réponse _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
||
|
|
||
|
Simon
Inscrit le 30/08/2005 |
# 12 avril 2007 01:06 | |
| On dit lames au Québec? | ||
|
|
||
|
lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 12 avril 2007 01:16 | |
|
Vous dites quoi en France ? des pales ? _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
||
|
|
||
|
Gabgabi
Inscrit le 24/10/2006 |
# 12 avril 2007 03:49 | |
|
lequebecois tu dit des lames c'est la première fois que j'entend ca par che nous (au québec pourtant) c'est des pales ou des "blades" si on anglicise la chose bonne réponse pour le moteur lequebecois mais la particularité que je recherche est la signification de "AF" dans PW123 "AF" (Message édité par Gabgabi le 12/04/2007 03h50) _________________ Voler n'est pas dangereux. S'écraser est dangereux. |
||
|
|
||
|
Curufinwe
Inscrit le 27/04/2006 |
# 12 avril 2007 09:27 | |
|
AF = cAnada Français? _________________ David - Rédacteur en chef d'Aeroweb-fr.net Mes photos sur Pictaero "Never trust a small man. His brain's too near his arse," Sir Noel Coward. |
||
|
|
||
Ajouter une réponse
Vous devez être inscrit et connecté sur AeroWeb pour pouvoir ajouter une réponse à ce sujet !
