Quiz aéronautique (2)
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btu66
Inscrit le 22/06/2008 |
# 20 mars 2009 08:38 | |
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Bonjour à tous. Pourquoi pas: balancine.  |
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etops
Inscrit le 28/04/2008 |
# 20 mars 2009 09:11 | |
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En Anglais : -tip gear ou outrigger tip protection En français ??? Cheers ! |
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eolien
Inscrit le 30/01/2008 |
# 20 mars 2009 15:29 | |
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L'outrigger en français ! Bravo cher ETOPS ! Tu as doublé les meilleurs !...  A toi de jouer... (Message édité par eolien777 le 20/03/2009 15h30) |
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eolien
Inscrit le 30/01/2008 |
# 20 mars 2009 15:34 | |
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Au passage, pour ceux qui ont regardé les vidéos sur le Super Guppy : Au sol, quand ouvert, les nez reposait sur 3 points d'appui : - la charnière fuselage - nez - le train avant avec les roues du train avant braquées à fond à gauche (elle suivaient ainsi pil-poil la bonne trajectoire... - et, enfin... l'outrigger ! (pour assurer la propulsion au sol) C'est avion était d'un génie et ça a marché 40 ans comme sur des ... roulettes ! |
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btu66
Inscrit le 22/06/2008 |
# 20 mars 2009 16:31 | |
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Teuh, teuh, teuh, teuh....... Et en Français technique, comment se traduit outrigger. Voir: http://www.dassault-aviation.com/servic ... 8263da0816 J'ai eu l'occasion de dépanner la HF d'un Super Guppy lors d'un salon au Bourget. Impressionnant. Go pour la question d'Etops. (Message édité par btu66 le 20/03/2009 16h50) |
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etops
Inscrit le 28/04/2008 |
# 20 mars 2009 16:57 | |
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Je dois aller au charbon ce soir, et pour 3 jours ... Je laisse la place à btu66, d'autant plus que c'est lui qui , en Français a donné le premier la bonne réponse ,... bonne fin de semaine à tous ! (Message édité par etops le 20/03/2009 16h59) |
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eolien
Inscrit le 30/01/2008 |
# 20 mars 2009 18:58 | |
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L'avion (les 2 premiers) ayant été construit chez Aerospacelines en Californie, tous les termes techniques étaient en anglais ! On paralit donc de l'ourtrigger, jamais de balancine. C'eut été d'ailleurs mal venu dans ce cas puisqu'il s'agissait d'un train support/appui d'équilibre/de traction et pas de balancine comme sur le Harrier.. ou le RF4 par exemple... Il faut comprendre qu'il part se balader dans un B777 équipé GE (craint pas le froid... ) avec plein de délicieuses hôtesses pour le dorloter...  Bon courrier ! |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 20 mars 2009 20:09 | |
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C'est un peu l'histoire du BO (Depuis le scindage, trouve plus le lien, mais les assidus doivent se souvenir) |
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btu66
Inscrit le 22/06/2008 |
# 20 mars 2009 20:12 | |
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Bonjour Eolien777. J'avais avancé le terme "balancine" qu'à la suite de ton allusion aux trains du B52. Maintenant, mon dernier post, n'était, pour moi, qu'une plaisanterie. Désolé, si il a été compris autrement. Claude |
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eolien
Inscrit le 30/01/2008 |
# 20 mars 2009 22:39 | |
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Mais j'avais bien compris l'humour ! Bonne nuit ! Eolien777 |
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btu66
Inscrit le 22/06/2008 |
# 23 mars 2009 09:42 | |
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Maintenant que j'ai rangé mes crampons et mon ballon ovale, que j'ai installé les balancines dans mon jardin, pardon, lapsus révélateur, les balançoires, passons aux choses sérieuses. QUESTION Dans les années 1930, afin d'augmenter la vitesse de l'avion, un constructeur proposa un prototype dont l'envergure pouvait varier suivant les différentes phases d'un vol. Nom du constructeur et de l'avion. |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 23 mars 2009 12:28 | |
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1938 (encore années 30) http://www.musee-aviation-angers.fr/ind ... ;Itemid=33 (il me semble qu'il y en a d'autres, dans l'idée tout au moins) |
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btu66
Inscrit le 22/06/2008 |
# 23 mars 2009 13:26 | |
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Bonjour Nago. Le mien est d'avant 1938, mais reste dans cette idée. |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 23 mars 2009 14:01 | |
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Bonjour btu66 Peut-être: Makhonine MAK 1 ???? |
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btu66
Inscrit le 22/06/2008 |
# 23 mars 2009 16:17 | |
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Re Nago. Cette fois , c'est le bon. http://www.aviastar.org/air/france/makhonine_10.php http://www.aviafrance.com/4806.htm http://blogs.avions-militaires.net/pit/ ... -Makhonine A toi la main... |
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