Quiz aéronautique (3)
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nembourg
Inscrit le 22/12/2008 |
# 24 août 2009 11:39 | |
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Ben si en fait plus d'info sur le Spurce Goose sur le wikipedia en Anglais http://en.wikipedia.org/wiki/Hughes_H-4_Hercules _________________ Each take off is optional but every landing is mandatory |
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btu66
Inscrit le 22/06/2008 |
# 24 août 2009 12:47 | |
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Bonjour Nembourg. Vector parle de décollage lors d'essais de roulage à grande vitesse hors le Hughes était un hydravion qui n'a fait qu'un seul et unique vol. Un lien intéressant déjà mis page précédente : http://voyages.liberation.fr/grandes-de ... ard-hughes |
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nembourg
Inscrit le 22/12/2008 |
# 24 août 2009 13:08 | |
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roh, c'etait un roulage sur l'eau !!! un flottage ! Je vais continuer de chercher. _________________ Each take off is optional but every landing is mandatory |
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Vector
Inscrit le 26/06/2007 |
# 24 août 2009 14:41 | |
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C'était un avion terrestre à moteurs à pistons. Et j'ajouterai 100 pax, mais de luxe !
(Dernière édition le 24 août 2009 14:42) _________________ " Des trolls, n'en jetez plus, la cour est déjà pleine !" Vector |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 24 août 2009 15:38 | |
| ...B-377... Stratocruiser... | ||
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Vector
Inscrit le 26/06/2007 |
# 24 août 2009 18:24 | |
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Même époque, avion neuf. _________________ " Des trolls, n'en jetez plus, la cour est déjà pleine !" Vector |
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btu66
Inscrit le 22/06/2008 |
# 24 août 2009 19:52 | |
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En désespoir de cause. Le Bristol 167 Brabazon. |
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Vector
Inscrit le 26/06/2007 |
# 24 août 2009 23:23 | |
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Pourquoi en désespoir de cause ? C'est bien de lui qu'il s'agit ? http://www.youtube.com/watch?v=miRV-SgYx7Q Huit moteurs Bristol Centaurus de 2650 CV entraînant des hélices contrarotatives indépendantes, ce qui me fait me poser des questions sur l'utilité du réducteur montré dans le vidéo qui est fait pour des hélices couplées. Fuselage de 8 mètres, soit 1,5 de plus qu'un 747 et à peu près comme l'A-380. Je l'ai vu une fois au Bourget ou à Orly dans les années 50 et je me souviens encore du bruit qui vous secouait les tripes. (Dernière édition le 25 août 2009 00:59) _________________ " Des trolls, n'en jetez plus, la cour est déjà pleine !" Vector |
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nembourg
Inscrit le 22/12/2008 |
# 25 août 2009 08:46 | |
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Ce que j'aime bien avec ce quizz, c'est que je decouvre à chaque fois un avion, ou un autre, que je connaissais pas, même de nom !!! Genial et bravo btu66. _________________ Each take off is optional but every landing is mandatory |
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btu66
Inscrit le 22/06/2008 |
# 25 août 2009 10:57 | |
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Bonjour à tous et merci Vector. Bonjour Nembourg: un quiz c'est fait pour ça. Apprendre et faire savoir sans se prendre au sérieux. Si en désespoir de cause car je croyais bien que Nago, avec le Stratocruiser, ses salons et ses chambres à coucher, avait la bonne réponse. Du Brabazon, on ne sait pas grand chose. 1 seul exemplaire qui fit son premier vol en Septembre 1949 aux mains de Bill Pegg, qui devait emmener 100 pax à New York sans escale. Mais quid de son décollage en essais roulage, quid de l'installation de sa cabine pax. Rien trouvé. Bon: Question Lors de ma mise en service, je fus considéré comme le plus grand avion de ligne. Ma particularité, c'est que j'emmenais une partie de mes pax dans les ailes. Plus exactement entre le fuselage et le premier moteur. Vue imprenable. (Dernière édition le 25 août 2009 11:01) |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 25 août 2009 11:27 | |
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Bonjour, Junkers G-38 Type ce. 6 pax assis dans l'aile; enfin, au début des ailes. |
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nembourg
Inscrit le 22/12/2008 |
# 25 août 2009 11:29 | |
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Le Junkers G 38 pouvait emmener des passagers entre le fuselage et le premier moteur. http://en.wikipedia.org/wiki/Junkers_G.38 http://www.eads.com/1024/fr/eads/histor ... _1929.html _________________ Each take off is optional but every landing is mandatory |
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nembourg
Inscrit le 22/12/2008 |
# 25 août 2009 11:30 | |
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Ah punaise trop long pour ecrire, coiffé sur le poteau... _________________ Each take off is optional but every landing is mandatory |
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btu66
Inscrit le 22/06/2008 |
# 25 août 2009 12:20 | |
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Et voila une question qui a tenu 1/2 heure. Pas mal, mais je comptais faire mieux. a toi la main Nago. |
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Vector
Inscrit le 26/06/2007 |
# 25 août 2009 12:58 | |
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Un écorché du Brabazon. http://www.flightglobal.com/airspace/ph ... utaway.jpg Il était prévu pour avoir des turboprops à la place de ses huit moteurs en étoile. _________________ " Des trolls, n'en jetez plus, la cour est déjà pleine !" Vector |
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