Actualité aéronautique

Boeing : TAAG Angola lance l’EFB en Afrique

Article publié le 27 octobre 2005 par Simon Castaing

Boeing a annoncé que la compagnie angolaise TAAG Angola avait choisit d’équiper ses deux Boeing 777-200ER et ses quatre Boeing 737-700QC encore en commande avec la sacoche électronique de vol (EFB). TAAG deviendra ainsi le premier transporteur en Afrique à mettre en service commercial l’EFB, le premier opérateur commercial à utiliser l’EFB sur des 737 de nouvelle génération et le premier transporteur à utiliser l’EFB sur différents types de flotte.

Boeing a annoncé que la compagnie angolaise TAAG Angola avait choisit d'équiper ses deux Boeing 777-200ER et ses quatre Boeing 737-700QC encore en commande avec la sacoche électronique de vol (EFB). TAAG deviendra ainsi le premier transporteur en Afrique à mettre en service commercial l'EFB, le premier opérateur commercial à utiliser l'EFB sur des 737 de nouvelle génération et le premier transporteur à utiliser l'EFB sur différents types de flotte.
"Nous sommes enthousiasmés par le fait d'installer les sacoches électroniques sur nos nouveaux 777 et 737" a déclaré le capitaine Machado Jorge, vice-président exécutif des Opérations, pour TAAG. " Nous croyons que ces avions de derniers cris nous aideront à fonctionner avec des niveaux beaucoup plus élevés de sûreté et d'efficacité, et le lancement de l'EFB en Afrique nous sera très utile."
Mis en service par la compagnie néerlandaise KLM, l'EFB (Electronic Flight Bag) est l'interface dont dispose l'équipage pour l'ensemble des tâches du poste de pilotage, autres que celles assurées par les écrans de visualisation des paramètres primaires de vol. La disponibilité des données de vol numériques intégrées supplémentaires constitue aujourd'hui une nécessité croissante pour l'équipage, et le système EFB permet de recueillir immédiatement ces données, en particulier les manuels de vols et check-lists. De plus, l'EFB offre des fonctions impossibles à assurer avec une documentation papier - cartes à déroulement, calcul de performances normales/anormales, météorologie en temps quasi-réel, relief, affichage de situation...