Salon de Dubaï: Jackpot pour les motoristes :

Suivez l'actualité aéronautique avec le Podcast !

Salon de Dubaï: Jackpot pour les motoristes
Article publié le 22/11/2005 à 19h16 par

Les avionneurs ne sont pas les seuls à profiter de la forte demande en avions nouveaux. Cette reprise permet aussi aux motoristes d'engranger de nouvelles commandes. Voici celles annoncées lors du salon de Dubaï.

CFM International - ComLux, une compagnie charter spécialisée dans le transport VIP a signé avec CFM un contrat portant sur l'acquisition de trois paires de réacteur CFM56-5B pour propulser les trois A318 Elite qu'elle a commandé à Airbus. Le contrat est évalué à 36 millions de dollars au prix catalogue.

General Electric - Emirates Airlines a commandé à General Electric 42 paires de GE90 pour propulser ses nouveaux 777. Ce contrat qui prévoit aussi la maintenance pendant douze ans est estimé à 2 milliards de dollars. Rappelons que la solution GE90 est la seule capable de motoriser les 777-200LR/300ER/Cargo.

ALFACO, le loueur basé à Koweït, a signé un contrat portant sur l'acquisition de douze paires de réacteur GenX avec des options pour huit autres. La commande est évaluée à 300 millions de dollars.

International Aero Engines - La compagnie indienne Kingfisher Airlines a choisi la solution V2500 pour propulser trente Airbus de la famille A320 pour une commande évaluée aux alentours de 500 millions de dollars

Le loueur d'avion américain ILFC a choisi le V2500 pour propulser jusqu'à 45 Airbus de la famille A320. Le contrat est évalué à plus de 750 millions de dollars.

Rolls Royce - Le motoriste anglais a annoncé que la société de leasing LCAL a retenu la solution Trent 1000 pour motoriser les six 787 qu'elle a commandé auprès de Boeing pour un montant total estimé à 160 millions de dollars.

Source : AeroWeb

Commentez cet article !

Vous souhaitez réagir à cet article ? Cliquez ici pour lire les commentaires des autres membres et ajouter le votre !

Suivez l'Actualité Aéronautique !

Sélectionnez votre lecteur de news préféré ci-dessous :

Ou bien intégrez le flux XML dans votre agrégateur RSS par défaut :