Actualité aéronautique

Adoption de la taxe de solidarité au Parlement

Article publié le 11 décembre 2005 par Guillaume Boucherat

La taxe de solidarité sur le billet, soutenue par Jacques Chirac, a été voté Jeudi dernier à l'Assemblée Nationale par l'ensemble de l'assemblée hormis le PC.

    Jeudi dernier, l'Assemblée Nationale a voté l'instauration d'une taxe de solidarité voulue par le Président de la République Jacques Chirac, prendra effet en juillet 2006 qui aura une valeur s'échellonant de 1 à 40 euros.    Les recettes de cette taxe, estimées à 210 millions d'euros par an, seront destinées à la lutte contre le SIDA dans les pays en voie de développement.    "C'est un dispositif qui est juste, qui est généreux, au sens le plus noble du terme et qui donne, me semble-t-il, à la France une voix majeure vis-à-vis de la communauté internationale" a déclaré le ministre délégué au Budjet Mr Jean-François Copé.        Les groupes UMP, UDF,et PS ont approuvé cette taxe.De nombreuses voix se sont et s'élèvent  encore contre cette taxe notamment le groupe communiste qui avait proposé, à la place de surtaxer le billet, ce qui désavantage le client, de taxer les bénéfices des groupes pétroliers; il y a aussi celle de la FNAM ( Fédération Nationale de l'Aviation Marchande) qui déclare que cette taxe est un élément qui développera la crise du secteur aérien avec une perte supposée, due à cette taxe de 600 000 à 1 million de passagers et de trois à quatre mille emplois.    Néammoins, cette mesure sera réévaluée dans deux années: elle pourra donc être réévaluée.Actuellement, seule la France, la Grande Bretagne et le Chili ont accepté cette taxe.

Les réactions des lecteurs

Guillaume Administrateur Inscrit le 02/09/2005 1 704 messages postés	# 11 décembre 2005 10:05
	Je pense que le secteur de l'aérien va être pénalisé par cette taxe. Déjà qu'il souffre de la crise du pétrole, et que le 11 septembre n'a en aucun cas arrangé les choses, cette taxe est un coup porté contre le secteur de l'aérien. Déjà que l'on dénonce les taxes exorbitantes qui peuvent faire doubler le prix du billet HT, cette taxe ne va pas arranger les choses. Mais bon, vu que la taxe va être révisée dans 2 ans, espérons qu'elle sera annulée. _________________ Guillaume - Rédacteur sur AeroWeb-fr.net - Responsable du forum - Secrétaire AGAW- contrôleur
Gilles Membre Inscrit le 27/10/2005 206 messages postés	# 12 décembre 2005 08:58
	Ce que je trouve encore plus gênant, c'est que l'on parle beaucoup de la manière de la récolter, mais pas beaucoup de la façon dont ces fonds seront utilisés ... _________________ http://avions.blogoshop.com/
Guillaume Administrateur Inscrit le 02/09/2005 1 704 messages postés	# 12 décembre 2005 18:39
	Peut être que le principe d'une taxe mondiale pour les pays en voie de développement n'est pas discuté, mais que c'est juste la manière dont elle est récoltée qui pose problème... _________________ Guillaume - Rédacteur sur AeroWeb-fr.net - Responsable du forum - Secrétaire AGAW- contrôleur
Anonyme Membre Inscrit le 19/05/2006 525 messages postés	# 13 décembre 2005 13:00
	Jean-Paul C'est dommage que l'on n'ait pas pensé mettre cette taxe sur les émoluments des Ministres; Députés et politiciens de tout poil qui sont à jeun de payer un billet d'avion.
Simon Responsable Inscrit le 30/08/2005 1 369 messages postés	# 13 décembre 2005 13:46
	Oui, c'est un peu le problème de notre système politique, ceux qui font les lois sont les derniers à les appliquer (ou les premiers à faire en sorte de les contourner). On peut citer des dizaines de sujets sur lesquels nos politiciens ne sont pas nets du tout, mais bon on ne va pas commencer à s'étendre, ça risquerait de déborder... _________________ Simon - Rédacteur en chef d'AeroWeb-fr.net

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