Actualité aéronautique
Gulfstream : Le G650 s’envole
Article publié le 26 novembre 2009 par Nicolas Perron
Gulfstream Aerospace a fait voler pour la première fois son tout nouveau jet d’affaires « ultra-long-range » G650. Toutefois, le vol a du être écourté par précaution car de légères vibrations sur une porte de train d’atterrissage se sont fait sentir.
L’appareil a décollé à 13h41, heure locale, de l’aéroport international de Savannah/Hilton. L’équipage était composé de Tom Horne, pilote d’essai senior, de Jake Howard, pilote d’essai et de Bill Osbourne, ingénieur.
Des problèmes de vibrations ont été détectés dès le décollage. Ne voulant prendre aucun risque, la décision a été prise de retourner à l’aéroport et le vol n’a finalement duré que 12 minutes.
«Nous sommes heureux d'annoncer que le G650 a complété avec succès son premier vol aujourd'hui,» a déclaré Prés Henne, vice-président des programmes, d'ingénierie et d'essai, Gulfstream Aerospace. Les systèmes ont été pleinement opérationnels. L'avion a atteint une altitude de 6600 mètres et une vitesse de 170 nœuds. Les commandes de vol ont fonctionné comme prévu. Nous considérons ce vol comme un succès et nous nous réjouissons de poursuivre notre programme d'essai. »
Rappelons que le roll out de l’appareil a eu lieu le 29 septembre dernier. La certification est prévue pour 2011 et les livraisons devraient débuter en 2012. Propulsé par le nouveau moteur Rolls Royce BR725, le G650 aura une autonomie de 7000 nm à une vitesse de 0,85 mach. Le prix de l’appareil est d’environ 65 millions $US.
Sur le même sujet
- 22/04 Finnair a dévoilé son programme de vol pour les saisons hiver 2024 et été 2025
- 22/04 Qatar Airways annonce le lancement de vols à destination de Kinshasa
- 22/04 Vietnam Airlines et CAE prolongent leur accord
- 22/04 Mermoz Academy de Tours commande des Tecnam P-Mentor
- 22/04 Transavia France reçoit son 2e Airbus A320neo
- 20/04 Friedrichshafen 2024 : Blackwing présente un nouveau modèle de son BW650RG
- 20/04 Friedrichshafen 2024 : JMB Aircraft présente son Phoenix
- 19/04 Friedrichshafen 2024 : le projet "Fly To The North"
- 19/04 Friedrichshafen 2024 : Aura Aero présente pour la première fois ses trois appareils
- 19/04 Friedrichshafen 2024 : Duc Hélices présente son hélice Tiger-3
- 19/04 Friedrichshafen 2024 : Splash-in Aviation expose son Pétrel X
- 19/04 Friedrichshafen 2024 : Robin "toujours présent et pour longtemps"
- 19/04 Friedrichshafen 2024 : Beringer présente au salon
- 19/04Friedrichshafen 2024 : la FFPLUM dément le passage de tous les ULM 3 axes à 600kg
- 19/04 Friedrichshafen 2024 : visite d'un Pilatus PC-12 (photos)
- 17/04 Friedrichshafen 2024 : Cirrus Aircraft présente son SR G7
- 17/04 Friedrichshafen 2024 : Piper présente son M700 Fury
- 17/04 Friedrichshafen 2024 : Junkers dévoile son A50 Heritage
- 17/04 Friedrichshafen 2024 : la société E-Props présente au salon
- 17/04 Le 30e salon de Friedrichshafen a ouvert ses portes