Actualité aéronautique

Gulfstream : Le G650 s’envole

Article publié le 26 novembre 2009 par Nicolas Perron

Gulfstream Aerospace a fait voler pour la première fois son tout nouveau jet d’affaires « ultra-long-range » G650. Toutefois, le vol a du être écourté par précaution car de légères vibrations sur une porte de train d’atterrissage se sont fait sentir.

L’appareil a décollé à 13h41, heure locale, de l’aéroport international de Savannah/Hilton. L’équipage était composé de Tom Horne, pilote d’essai senior, de Jake Howard, pilote d’essai et de Bill Osbourne, ingénieur.

Des problèmes de vibrations ont été détectés dès le décollage. Ne voulant prendre aucun risque, la décision a été prise de retourner à l’aéroport et le vol n’a finalement duré que 12 minutes.

«Nous sommes heureux d'annoncer que le G650 a complété avec succès son premier vol aujourd'hui,» a déclaré Prés Henne, vice-président des programmes, d'ingénierie et d'essai, Gulfstream Aerospace. Les systèmes ont été pleinement opérationnels. L'avion a atteint une altitude de 6600 mètres et une vitesse de 170 nœuds. Les commandes de vol ont fonctionné comme prévu. Nous considérons ce vol comme un succès et nous nous réjouissons de poursuivre notre programme d'essai. »

Trois des configurations possible de l'aménagement intérieur du G650G650 au décollage


Rappelons que le roll out de l’appareil a eu lieu le 29 septembre dernier. La certification est prévue pour 2011 et les livraisons devraient débuter en 2012. Propulsé par le nouveau moteur Rolls Royce BR725, le G650 aura une autonomie de 7000 nm à une vitesse de 0,85 mach. Le prix de l’appareil est d’environ 65 millions $US.

Vidéo du vol

 

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