Actualité aéronautique

Pratt & Whitney : Irkut sélectionne le PW1000G pour motoriser le MC-21

Article publié le 19 décembre 2009 par Nicolas Perron

Le constructeur russe Irkut annonce qu’ils ont choisi le moteur Pratt & Whitney PurePower PW1000G pour propulser le monocouloir de nouvelle génération MC-21.

L’Irkout MC-21 est une famille de monocouloirs de 150 à 210 passagers dont le premier vol est prévu en 2014 et l’entrée en service en 2016.

« Nous sommes très fiers que le moteur de Pratt & Whitney PurePower ait été sélectionné pour le MC-21, » a déclaré David Hess, président de Pratt & Whitney. « Le moteur PurePower est le seul moteur éprouvé sur le marché qui offre des améliorations notables changement dans la consommation de carburant, la performance environnementale et les coûts d'exploitation. Nous croyons que le moteur PurePower avec sa technologie Geared Turbofan offre les meilleurs avantages possibles aux clients potentiels d'Irkut et procure un avantage décisif pour rendre cet appareil concurrentiel sur le marché mondial. »

Le MC-21 va fournir l’opportunité à Pratt & Whitney d’étendre la gamme de poussée de la famille de moteurs PW1000G dans la catégorie des 30000 livres. Tous les moteurs PurePower destiné au MC-21 seront fabriqués sous licence en Russie sous la responsabilité d’Irkut et du consortium russe United Engine-Building Corporation (UEC).

Liens commerciaux

Les plus belles photos d'avions
Panavia Tornado GR4 (ZA612) Curtiss Hawk 75A-1 (G-CCVH) Gulfstream Aerospace G-550 (G-V-SP) (HS-KPI) Boeing 787-8DZ Dreamliner (A7-BDD) Boeing 787-8 Dreamliner (N784AV) Jodel D-112 Club (F-BIQL)