Actualité aéronautique

Air France débute ses vols vers Londres en A380

Article publié le 13 juin 2010 par David Barrie

79€ en classe "Voyageur" et 379€ en classe "Affaires" sont les prix attractifs annoncés par Air France pour remplir cette ligne court courrier en A380 !

C'est depuis hier et jusqu'au 30 août prochain qu'Air France a mis en place une rotation entre Paris Charles de Gaulle et Londres Heathrow en opérant un Airbus A380-800 de la compagnie.

Cela peut surprendre, mais l'explication est assez rationnelle. Au delà du fait que la compagnie brade les tickets en les offrant à 80€ en classe économique (il faut bien remplir l'avion) et à 380€ en classe affaires, c'est une question de disponibilité et de parking qui a décidé les responsables d'Air France.

En effet, Air France dispose de trois A380. L'avion desservant Johannesbourg arrive le matin tôt, vers six heures et repart de Paris vers l'Afrique du Sud après vingt-trois heures! L'avion reste donc cloué au sol pendant dix-sept heures! Air France a eu l'idée d'exploiter l'avion sur un secteur court courrier, là où ce sont normalement des A320 et des ATR qui se déplacent!

L'A380 part de CDG à 10h05 et arrive à Londres Heathrow à 10h25, heures locales. Ensuite, l'avion décolle de Londres à 12h50 et atterrit à Paris à 15h05, toujours aux heures locales.

Air France a aussi annoncé que l'arrivée du quatrième Airbus A380 au sein de sa flotte permettrait d'ouvrir la ligne vers Tokyo Narita au 1er septembre 2010. Trois vols par semaine relieront les deux capitales jusqu'à ce qu'en octobre une liaison par jour en A380 soit lancée.

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Les réactions des lecteurs

lequebecois
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8 926 messages postés

# 13 juin 2010 12:52
Bonjour,

je suppose que l'appareil doit décoller assez léger pour ce trajet de 188 nm.

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Stefan
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946 messages postés

# 13 juin 2010 16:01
Une autre raison de l'ouverture de cette ligne est l'entraînement des pilotes.
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resail77
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202 messages postés

# 13 juin 2010 17:48
Bonjour,
pour être rentable il faut sacrement le remplir l'avion.
cela doit supprime,du coup, d'autre vols dans la journée?
c'est combien un billet sur un A320 ou un ATR?

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