Arado Ar-234

  • Constructeur : Arado
  • Catégories : Appareils de la Seconde Guerre mondiale, Avions de reconnaissance militaire, Bombardiers
  • Pays : Allemagne
  • Année du premier vol : 1943

Description de l'appareil Arado Ar-234

Avion biréacteur à ailes médianes, l'Arado Ar-234 fut le premier bombardier à réaction du monde à être engagé au combat. Cet appareil, novateur sous bien des aspects, possédait un train d'atterrissage tricycle - l'idée d'utiliser un chariot largable avait été abandonnée aprés quelques essais - et un siège éjectable. Le premier prototype construit dès 1941 ne put effectuer son premier vol que le 30 juillet 1943, principalement à cause du retard dans la mise au point des réacteurs Jumo devant l'équiper, et parce que le chasseur à réaction Messerschmitt Me-262, équipé de ces mêmes réacteurs, avait la priorité.

La version de reconnaissance Ar-234 B-1, dotée de quatre caméras, apparut en juin 1944, suivie bientôt de la variante de bombardement Ar-234 B-2. Les Arado 234 de reconnaissance purent prendre des photos du débarquement en Normandie sans être interceptés par la masse impressionnante de chasseurs alliés. La version de bombardement, munie d'un pilote automatique trois axes et d'un calculateur de bombardement BZA, pouvait emporter une charge de bombes de 2 000 kg sous fuselage et sous voilure. L'Ar-234 B-2 fut employé pour la première fois en action par le KG 76 lors de l'offensive allemande des Ardennes, en décembre 1944.

Liste des versions de l'appareil Arado Ar-234

Il n'y a pas de version référencé pour cet appareil.

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