Alenia C-27J Spartan

Description de la version Alenia C-27J Spartan

L'Aeritalia G.222 (anciennement Fiat Aviazione, puis Alenia Aeronautica) est un avion de transport militaire STOL de taille moyenne. Il a été développé pour répondre à une spécification de l'OTAN, mais l'Italie a d'abord été le seul membre de l'OTAN à adopter ce type d'appareil. Les États-Unis ont acheté 10 G.222, les désignant comme le C-27A Spartan dans les années 1990.

Un G.222 a été abattu au-dessus de la Yougoslavie, mais l'ancien G.222 retiré du service a eu des états de service minimes dans l'ancienne mission en Afghanistan ; dans l'ensemble, il s'est imposé dans les missions humanitaires et les petites missions à partir de pistes d'atterrissage plus courtes et moins améliorées. Son successeur modernisé, le C-27J, a connu un succès modéré sur le marché international de l'exportation, en tant que transport militaire bi-turbopropulseur s'appuyant sur l'héritage du G.222.

Une variante modernisée, l'Alenia C-27J Spartan, a été développée. Tout en conservant de nombreux aspects de l'avion original, le C-27J adopte les mêmes moteurs et de nombreux systèmes utilisés sur le C-130J Super Hercules de Lockheed Martin. Le C27J a été surnommé le "Baby Herc".

En savoir plus

Fiche technique de la version Alenia C-27J Spartan

Armement
Bombe(s) -
Canon(s) -
Charge offensive -
Missile(s) -
Mitrailleuse(s) -
Capacité
Capacité en carburant -
Dimensions
Envergure -
Hauteur -
Longueur -
Surface alaire -
Equipage
Mitrailleur(s) -
Navigateur(s) -
Pilote(s) -
Masses
Masse à vide -
Masse maximale à l'atterrissage -
Masse maximale au décollage -
Motorisation
Moteur(s) -
Poussée -
Puissance -
Réacteur(s) -
Turbopropulseur(s) -
Performances
Distance d'atterrissage -
Distance de décollage -
Distance franchissable -
Plafond opérationnel -
Rayon d'action tactique -
Turbulence de sillage -
Vitesse ascensionnelle -
Vitesse de croisière -
Vitesse de croisière maximale -
Vitesse maximale -
Production
Exemplaire(s) produit(s) -

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