McDonnell Douglas MD-11/ER

Description de la version McDonnell Douglas MD-11/ER

Le MD-11 est une modification majeure du DC10, qu'on a allongé, doté de nouveaux moteurs, et d'un cockpit conçu pour deux pilotes. Lancé à la fin des années 80, il effectue son premier vol le 10 janvier 1990 et entre en service en 1991 avec American Airlines. Les seuls aspects externes qui le différencient du DC10 sont des winglets et un cône arrière redessiné.

Fiche technique de la version McDonnell Douglas MD-11/ER

Capacité
Capacité en carburant -
Capacité en fret -
Capacité en passagers -
Dimensions
Envergure -
Hauteur -
Longueur -
Surface alaire -
Equipage
Equipage commercial -
Equipage technique -
Mécanicien(s) navigant(s) -
Navigateur(s) -
Pilote(s) -
Radio(s) -
Radio-navigateur(s) -
Masses
Charge marchande -
Masse à vide -
Masse maximale à l'atterrissage -
Masse maximale au décollage -
Motorisation
Moteur(s) -
Poussée -
Réacteur(s) -
Performances
Distance d'atterrissage -
Distance de décollage -
Distance franchissable -
Plafond -
Turbulence de sillage -
Vitesse ascensionnelle -
Vitesse de croisière -
Vitesse de croisière maximale -
Vitesse maximale -
Production
Exemplaire(s) produit(s) -

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