Saab JAS-39C Gripen
- Constructeur : Saab
- Appareil : Saab JAS-39 Gripen
- Catégories : Appareils actuels (2001 à nos jours), Avions d'appui et d'attaque au sol, Avions de chasse
Description de la version Saab JAS-39C Gripen
Le JAS 39 Gripen est un chasseur multi-rôles de quatrième génération fabriqué par le constructeur suédois Saab pour la Suède afin d'assurer à son armée l'indépendance technologique dans le secteur des avions de chasse. Le premier vol du prototype a eu lieu le 9 décembre 1988 et il est entré en service dans l’armée de l’air suédoise le 9 juin 1996. La désignation JAS signifie Jakt (Air-air), Attack (Air-sol) et Spaning (Reconnaissance) pour indiquer que le Gripen est un chasseur multi-rôles. La Suède a choisi de développer le Gripen plutôt que d’acheter des F-16, des F-18A/B ou des Northrop F-5S (F-20 Tigershark). Une des principales qualités du Gripen est son rapport qualité/prix. Son prix de base en 2006 variait de 45 à 50 millions de dollars américains, ce qui a permis au constructeur d’exporter l’apppareil dans plusieurs pays dont la République Tchèque et l’Afrique du Sud. Le Gripen est propulsé par un moteur Volvo Aero RM12 de 18 000 lbs de poussée avec postcombustion basé sur le General Electric F-404-400 qui est utilisé sur le F-18.
Fiche technique de la version Saab JAS-39C Gripen
| Armement | |
| Bombe(s) | - |
| Canon(s) | - |
| Charge offensive | - |
| Missile(s) | - |
| Mitrailleuse(s) | - |
| Capacité | |
| Capacité en carburant | - |
| Dimensions | |
| Envergure | - |
| Hauteur | - |
| Longueur | - |
| Surface alaire | - |
| Equipage | |
| Mitrailleur(s) | - |
| Navigateur(s) | - |
| Pilote(s) | - |
| Radio-navigateur(s) | - |
| Masses | |
| Masse à vide | - |
| Masse maximale à l'atterrissage | - |
| Masse maximale au décollage | - |
| Motorisation | |
| Moteur(s) | - |
| Poussée | - |
| Puissance | - |
| Réacteur(s) | - |
| Turbopropulseur(s) | - |
| Performances | |
| Distance d'atterrissage | - |
| Distance de décollage | - |
| Distance franchissable | - |
| Plafond | - |
| Plafond opérationnel | - |
| Rayon d'action tactique | - |
| Turbulence de sillage | - |
| Vitesse ascensionnelle | - |
| Vitesse de croisière | - |
| Vitesse de croisière maximale | - |
| Vitesse maximale | - |
| Production | |
| Exemplaire(s) produit(s) | - |
Toutes les photos de la version Saab JAS-39C Gripen sur Pictaero
- 15/10 Jet Airways renforce son offre international
- 13/10 Air Malta lance "GO-LIGHT"
- 13/10A la découverte d’airBaltic (photos &vidéos)
- 11/10 Volotea à Lyon en 2018
- 11/10 Air Madagascar et Air Austral officialisent leur accord de partenariat stratégique
- 11/10 Lufthansa Group renforce son offre long-courrier au départ de l’Allemagne
- 08/10 Safran dévoile Aneto, sa nouvelle famille de moteurs pour hélicoptères super-medium et lourds
- 08/10 Aéroport de Lyon Saint Exupéry inaugure son nouveau terminal 1
- 07/10Safran célèbre le début des essais du démonstrateur Open Rotor
- 07/10 British Airways s’envole vers les Seychelles
- 07/10 Aegean fête ses 5 ans de présence à Lyon
- 06/10 Air Caraïbes retourne à Saint Martin
- 04/10 Premier vol du CS300 Korean Air (photos)
- 02/10 Monarch Airlines met la clé sous la porte
- 02/10 British Airways accueille son 25ème Dreamliner
- 30/09Atterrissage d'urgence d'un Airbus A380 Air France (photos)
- 30/09 Air Transat fête ses 30 ans à Paris
- 28/09 Delta propose un nouveau service de messagerie gratuit en vol
- 27/09 Cinq Airbus A330 MRTT pour l'OTAN
- 27/09Air France dévoile les premières liaisons de Joon
