Farnborough 2008 , international air show

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patrick91 Membre Inscrit le 17/07/2007 1 682 messages postés	# 14 juillet 2008 16:13
	Beochien a écrit :Merci Pascal Mais ou sont les A320 qui vont avec ?? Déjà commandés ?? Ou à venir ?? Je pense que se sont ceux du bourget quil avait ete pris en option je ne l'affirme pas Elmer devrai nous le dire _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing

vrausch Anonyme Inscrit le 15/02/2007 787 messages postés	# 14 juillet 2008 16:13
	FARNBOROUGH (Angleterre) (Reuters) - Etihad Airways a braqué les projecteurs sur le Moyen-Orient dès le premier jour du salon aéronautique de Farnborough en officialisant une commande géante de 45 avions à Boeing. La compagnie aérienne d'Abu Dhabi va acheter 35 787-900 et 10 B777-300ER (Extended Range). Le constructeur américain a précisé que la transaction devrait s'établir autour de 9,4 milliards de dollars (5,9 milliards d'euros). Cette commande avait été notifiée sur le site internet de Boeing et attribuée pour un client "non identifié." Des sources industrielles ont confié à Reuters qu'Etihad devrait également passer lundi une commande de 25 A350 assortie d'une option sur 25 autres auprès du constructeur européen Airbus. Les sources ont ajouté que le transporteur se porterait également acquéreur d'exemplaires du gros porteur A380. Les commandes en provenance du Moyen-Orient ont significativement contribué au carnet de commandes d'Airbus et de Boeing ces derniers mois. En dépit d'un secteur perturbé par les prix élevés du pétrole, les pays de la région ont l'ambition de devenir un point de passage obligé des grands circuits aériens mondiaux. "Nous avons l'ambition de devenir l'une des plus grandes compagnies aériennes du monde", a déclaré James Hogan, directeur général d'Etihad, au cours d'une conférence de presse. La compagnie, qui dessert 45 destinations à ce jour, a transporté 2,8 millions de passagers durant le premier semestre, un chiffre à comparer à deux millions au cours de la même période l'an dernier. James Hogan a refusé de dire si sa compagnie réfléchissait à une cotation en Bourse. "Il s'agit d'une question qui regarde le conseil d'administration", a-t-il expliqué. http://www.boursorama.com/infos/actuali ... ws=5689174

Beochien Membre Inscrit le 13/02/2007 9 170 messages postés	# 14 juillet 2008 16:14
	Noter quand même des 787 à livrer jusqu'à 2020 ... !! Du lien de Sévrien ... http://www.zawya.com/Story.cfm/sidZAWYA20080714130227 _________________ JPRS

patrick91 Membre Inscrit le 17/07/2007 1 682 messages postés	# 14 juillet 2008 16:22
	vrausch a écrit :FARNBOROUGH (Angleterre) (Reuters) - Etihad Airways a braqué les projecteurs sur le Moyen-Orient dès le premier jour du salon aéronautique de Farnborough en officialisant une commande géante de 45 avions à Boeing. La compagnie aérienne d'Abu Dhabi va acheter 35 787-900 et 10 B777-300ER (Extended Range). Le constructeur américain a précisé que la transaction devrait s'établir autour de 9,4 milliards de dollars (5,9 milliards d'euros). Cette commande avait été notifiée sur le site internet de Boeing et attribuée pour un client "non identifié." Des sources industrielles ont confié à Reuters qu'Etihad devrait également passer lundi une commande de 25 A350 assortie d'une option sur 25 autres auprès du constructeur européen Airbus. Les sources ont ajouté que le transporteur se porterait également acquéreur d'exemplaires du gros porteur A380. Les commandes en provenance du Moyen-Orient ont significativement contribué au carnet de commandes d'Airbus et de Boeing ces derniers mois. En dépit d'un secteur perturbé par les prix élevés du pétrole, les pays de la région ont l'ambition de devenir un point de passage obligé des grands circuits aériens mondiaux. "Nous avons l'ambition de devenir l'une des plus grandes compagnies aériennes du monde", a déclaré James Hogan, directeur général d'Etihad, au cours d'une conférence de presse. La compagnie, qui dessert 45 destinations à ce jour, a transporté 2,8 millions de passagers durant le premier semestre, un chiffre à comparer à deux millions au cours de la même période l'an dernier. James Hogan a refusé de dire si sa compagnie réfléchissait à une cotation en Bourse. "Il s'agit d'une question qui regarde le conseil d'administration", a-t-il expliqué. http://www.boursorama.com/infos/actuali ... ws=5689174 Bonsoir pourriez donner plus de précision sur cette commande qui si je comprend a deja ete comptabilise dans les non identifier mais a quelle date merci par avance _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing

checklist Anonyme Inscrit le 02/12/2007 818 messages postés	# 14 juillet 2008 16:26
	Non mais c'est pas possible ces ACL ! Ah non ! On dirait qu'ils protestent encore ! _________________ Qui pêche par orgueuil, cour à sa perte ...

pascal83 Membre Inscrit le 18/07/2007 4 039 messages postés	# 14 juillet 2008 16:29
	http://biz.yahoo.com/bw/080714/20080714005710.html?.v=1 China Southern Chooses CFM56-5B to Power New A320 Aircraft Monday July 14, 9:58 am ET FARNBOROUGH, England--(BUSINESS WIRE)--China Southern Airlines today announced that it has selected CFM56-5B engines to power a new fleet of 20 Airbus A320 family aircraft, and back the engine purchase with a long-term material services agreement.

sevrien Anonyme Inscrit le 08/08/2006 10 923 messages postés	# 14 juillet 2008 16:32
	Additif à mon post ci-dessus, du 14/07/ 2008, à 16h09. A mes yeux (avis personnel) : -- l'absence de choix de moteur, à ce stade, pour les B787-900, est dû au fait que RR & ETIHAD doivent être en train de mettre au point tout un "package financier", pour tenir compte des acquisitions antérieures des : -- RR Trent 700 pour les A330 ; -- RR Trent 500 pour les A340-600 & -500 ; -- RR Trent 900 pour les A380 déjà commandés, ... (mais dont les dates de livraison avaient été repoussées), .. surtout s'il y a une extension de commande bien au-delà des 4 déjà commandés 'ferme', ... -- et RR Trent XWB, si les rumeurs d'une commande substantielle d'A350-XWB se confirme ! (Message édité par sevrien le 14/07/2008 16h33)

pascal83 Membre Inscrit le 18/07/2007 4 039 messages postés	# 14 juillet 2008 16:32
	http://biz.yahoo.com/bw/080714/20080714005726.html?.v=1 FlyDubai Places $700 Million Order for CFM56-7B Engines Monday July 14, 10:08 am ET FARNBOROUGH, England--(BUSINESS WIRE)--The Dubai government’s new low-cost carrier, FlyDubai, has ordered 50 CFM56-7B-powered Boeing Next-Generation 737-800 and 737-900 aircraft. The engine order is valued at nearly $700 million U.S. at list price. The airline will begin taking delivery in 2009 and is scheduled to have all 50 aircraft operating by 2016.

Beochien Membre Inscrit le 13/02/2007 9 170 messages postés	# 14 juillet 2008 16:35
	Bon si ça peut contribuer à mettre de l'ordre ... Les 787-9 et 777 d'Etihad, étaient déjà listés chez Boeing en tant qu'UFO ! Avis général de Airliners !! Bon Pascal qui remet ça, avec des moteurs CFM56, sans avions Mais ou on va!! va falloir attachjer Elmer sur Aeroweb toute la semaine !!Pour valider ! _________________ JPRS

checklist Anonyme Inscrit le 02/12/2007 818 messages postés	# 14 juillet 2008 16:36
	vrausch a écrit :FARNBOROUGH (Angleterre) (Reuters) - Etihad Airways a braqué les projecteurs sur le Moyen-Orient dès le premier jour du salon aéronautique de Farnborough en officialisant une commande géante de 45 avions à Boeing. La compagnie aérienne d'Abu Dhabi va acheter 35 787-900 et 10 B777-300ER (Extended Range). Le constructeur américain a précisé que la transaction devrait s'établir autour de 9,4 milliards de dollars (5,9 milliards d'euros). Cette commande avait été notifiée sur le site internet de Boeing et attribuée pour un client "non identifié." Des sources industrielles ont confié à Reuters qu'Etihad devrait également passer lundi une commande de 25 A350 assortie d'une option sur 25 autres auprès du constructeur européen Airbus. Les sources ont ajouté que le transporteur se porterait également acquéreur d'exemplaires du gros porteur A380. Les commandes en provenance du Moyen-Orient ont significativement contribué au carnet de commandes d'Airbus et de Boeing ces derniers mois. En dépit d'un secteur perturbé par les prix élevés du pétrole, les pays de la région ont l'ambition de devenir un point de passage obligé des grands circuits aériens mondiaux. "Nous avons l'ambition de devenir l'une des plus grandes compagnies aériennes du monde", a déclaré James Hogan, directeur général d'Etihad, au cours d'une conférence de presse. La compagnie, qui dessert 45 destinations à ce jour, a transporté 2,8 millions de passagers durant le premier semestre, un chiffre à comparer à deux millions au cours de la même période l'an dernier. James Hogan a refusé de dire si sa compagnie réfléchissait à une cotation en Bourse. "Il s'agit d'une question qui regarde le conseil d'administration", a-t-il expliqué. http://www.boursorama.com/infos/actuali ... ws=5689174 Merci de l'info Il serait interessant par la même occasion de savoir quelle(s) version(s) d'XWB Qatar va passé commande ... Nous attendons avec impatience la version tant attendu ... XWB-1000 ! (Message édité par checklist le 14/07/2008 16h42) _________________ Qui pêche par orgueuil, cour à sa perte ...

patrick91 Membre Inscrit le 17/07/2007 1 682 messages postés	# 14 juillet 2008 16:38
	checklist a écrit :Patrick91 si Boeing engrange quelque commande dès le 1er jour c'est pas de sa faute ... Vous avez du mal a le comprendre pourtant Elmer vous l'a expliqué plus d'une fois je crois ... Au cpontraire si Airbus fait une déclaration pour demain c'est plutot lui qui montre qu'il ne faut pas qu'on l'oublie, voyez vous même la VRAIE interprétation! Les ACL devrait peut-être se tampérés ... Cordialement (Message édité par checklist le 14/07/2008 16h11) Bonsoir vous le savez comme moi boeing doit justifie plus de 400 avions c'est le nombre des nons identifie. Mr Elmer na rien a voire avec cela de plus je ne veux pas engager des polemiques steriles j'ai toujours dit que j'etais dubitatif c'est avec beaucoup de respect que je vous demande de mediter la fable de la Fontaine du lievre et la tortue je ferme immediatement cet episode Pour les commandes d'Airbus ils doivent justifie des commande deja identifie quand demande a etre confirmer bien cordialement _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing

patrick91 Membre Inscrit le 17/07/2007 1 682 messages postés	# 14 juillet 2008 16:45
	par contre il ferme a quelle heure le salon _________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing

pascal83 Membre Inscrit le 18/07/2007 4 039 messages postés	# 14 juillet 2008 16:45
	patrick91 a écrit : checklist a écrit :Patrick91 si Boeing engrange quelque commande dès le 1er jour c'est pas de sa faute ... Vous avez du mal a le comprendre pourtant Elmer vous l'a expliqué plus d'une fois je crois ... Au cpontraire si Airbus fait une déclaration pour demain c'est plutot lui qui montre qu'il ne faut pas qu'on l'oublie, voyez vous même la VRAIE interprétation! Les ACL devrait peut-être se tampérés ... Cordialement (Message édité par checklist le 14/07/2008 16h11) Bonsoir vous le savez comme moi boeing doit justifie plus de 400 avions c'est le nombre des nons identifie. Mr Elmer na rien a voire avec cela de plus je ne veux pas engager des polemiques steriles j'ai toujours dit que j'etais dubitatif c'est avec beaucoup de respect que je vous demande de mediter la fable de la Fontaine du lievre et la tortue je ferme immediatement cet episode Pour les commandes d'Airbus ils doivent justifie des commande deja identifie quand demande a etre confirmer bien cordialement http://tempsreel.nouvelobs.com/depeches/economie/20080714.REU2542/etihad_airways_passe_une_commande_geante_de_45_avions_a.html Etihad Airways passe une commande géante de 45 avions à Boeing REUTERS \| 14.07.2008 \| 16:06 FARNBOROUGH (Angleterre) (Reuters) - Etihad Airways a braqué les projecteurs sur le Moyen-Orient dès le premier jour du salon aéronautique de Farnborough en officialisant une commande géante de 45 avions à Boeing. La compagnie aérienne d'Abu Dhabi va acheter 35 787-900 et 10 B777-300ER (Extended Range). Le constructeur américain a précisé que la transaction devrait s'établir autour de 9,4 milliards de dollars (5,9 milliards d'euros). Cette commande avait été notifiée sur le site internet de Boeing et attribuée pour un client "non identifié."

checklist Anonyme Inscrit le 02/12/2007 818 messages postés	# 14 juillet 2008 16:46
	patrick91 a écrit : checklist a écrit :Patrick91 si Boeing engrange quelque commande dès le 1er jour c'est pas de sa faute ... Vous avez du mal a le comprendre pourtant Elmer vous l'a expliqué plus d'une fois je crois ... Au cpontraire si Airbus fait une déclaration pour demain c'est plutot lui qui montre qu'il ne faut pas qu'on l'oublie, voyez vous même la VRAIE interprétation! Les ACL devrait peut-être se tampérés ... Cordialement (Message édité par checklist le 14/07/2008 16h11) Bonsoir vous le savez comme moi boeing doit justifie plus de 400 avions c'est le nombre des nons identifie. Mr Elmer na rien a voire avec cela de plus je ne veux pas engager des polemiques steriles j'ai toujours dit que j'etais dubitatif c'est avec beaucoup de respect que je vous demande de mediter la fable de la Fontaine du lievre et la tortue je ferme immediatement cet episode Pour les commandes d'Airbus ils doivent justifie des commande deja identifie quand demande a etre confirmer bien cordialement Comment ? d'ou est ce que vous sortez 400 appareil dont Boeing doit justifié ? je ne comprends pas; pouvez vous nous l'expliqué SVP ? Merci ! _________________ Qui pêche par orgueuil, cour à sa perte ...

pascal83 Membre Inscrit le 18/07/2007 4 039 messages postés	# 14 juillet 2008 16:48
	checklist a écrit : patrick91 a écrit : checklist a écrit :Patrick91 si Boeing engrange quelque commande dès le 1er jour c'est pas de sa faute ... Vous avez du mal a le comprendre pourtant Elmer vous l'a expliqué plus d'une fois je crois ... Au cpontraire si Airbus fait une déclaration pour demain c'est plutot lui qui montre qu'il ne faut pas qu'on l'oublie, voyez vous même la VRAIE interprétation! Les ACL devrait peut-être se tampérés ... Cordialement (Message édité par checklist le 14/07/2008 16h11) Bonsoir vous le savez comme moi boeing doit justifie plus de 400 avions c'est le nombre des nons identifie. Mr Elmer na rien a voire avec cela de plus je ne veux pas engager des polemiques steriles j'ai toujours dit que j'etais dubitatif c'est avec beaucoup de respect que je vous demande de mediter la fable de la Fontaine du lievre et la tortue je ferme immediatement cet episode Pour les commandes d'Airbus ils doivent justifie des commande deja identifie quand demande a etre confirmer bien cordialement Comment ? d'ou est ce que vous sortez 400 appareil dont Boeing doit justifié ? je ne comprends pas; pouvez vous nous l'expliqué SVP ? Merci ! Compte les commandes toujours pas identifiées en 2007 et celle de 2008 -45 d'ethitad et tu sera à environ 355

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