Aviation d'affaires

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lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 23 juin 2010 02:37
	lequebecois a écrit :Bonjour, le 4e G650 se joint à la campagne d'essais également http://www.gulfstream.com/news/releases ... t-test.htm En image : Voir l'image _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 1 juillet 2010 01:06
	Bonjour, Le 3e G250 se joint aux essais envol : http://www.gulfstream.com/news/releases ... rogram.htm Voir l'image Voilà un constructeur qui fait bien les choses. Deux programmes d'essais simultanés (G650 et G250) à deux endroits différents (Savannah et Tel Aviv) et dans les temps. Certains devraient prendre exemple... (Dernière édition le 1 juillet 2010 01:07) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 13 juillet 2010 05:15
	Bonjour, Des nouvelles sur le développement du Learjet 85 Voir l'image http://www.aero.bombardier.com/wps/port ... 0d8011c813 _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 14 juillet 2010 01:51
	Bonjour, Vu de l'intérieur du fuselage monopièce (cfrp) du Learjet 85 Voir l'image http://www.aviationweek.com/aw/blogs/bu ... 8530cf9018 _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 31 juillet 2010 03:30
	Bonjour, Bombardier et le gouverneur du Kansas s'entende pour un financement par obligations de 27 millions $US afin d'agrandir l'usine d'assemblage Learjet pour la FAL du nouveau Learjet 85. http://www.bombardier.com/wps/portal/fr ... 0d80122800 _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 7 août 2010 14:47
	Bonjour, Des nouvelles du HondaJet. Le premier vol est prévu pour novembre prochain et ils ont récemment complété le premier "power on". Voir l'image http://www.flightglobal.com/articles/20 ... first.html _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 29 août 2010 05:17
	Bonjour, Le Gulfstream G650, actuellement en essais en vol, a atteint Mach 0,995 pendant les tests de flutter. Tout se déroule comme sur des roulettes pour ce programme jusqu'à présent. http://www.gulfstream.com/news/releases ... -0.995.htm _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 1 octobre 2010 01:14
	Bonjour, Bombardier lancera un appareil pour concurrencer le G650 et selon ce qui se raconte un peu partout, le NG34 de GE (actuellement c'est le RR BR710) serait le moteur choisi, ce qui me laisse croire que Bombardier a opté pour un nouvel avion en composite. Le titre du communiqué "Bombardier lance sa nouvelle gamme d'avions Global" suppose également le lancement de plusieurs modèles, peut-être le renouvellement complet de la gamme Global (Global 5000 + Global Express XRS + M170). Plus de détails le 18 octobre, pendant le NBAA : http://www.bombardier.com/wps/portal/fr ... 0d80134c4b http://www.flightglobal.com/blogs/fligh ... er-ta.html (Dernière édition le 1 octobre 2010 02:16) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 1 octobre 2010 02:30
	Bonjour, Rétrospective des performances annoncées du Gulfstream G650 afin de savoir à quoi s'attendre sur celles du nouveau Global : - Autonomie : 7000 nm (12964 km) - Vitesse de croisière : Mach 0,85 (488 noeuds) - Vitesse de croisière élevée : Mach 0,90 (516 noeuds) - Vitesse maximale : Mach 0,925 - MTOW : 45179 kg¸ - MZFW : 27443 kg - Charge utile maximum : 2948 kg - Charge utile avec le plein : 816 kg - Capacité maximale de carburant : 20049 kg - 2 RR BR725 de 16100 lb de poussée unitaire - Longueur de la cabine : 16,33 m - Hauteur de la cabine : 1,95 m - Largeur de la cabine : 2,59 m - Volume du compartiment à bagages : 5,52 m3 http://www.gulfstream.com/gulfstreamg650/ Voir l'image _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 7 octobre 2010 03:28
	Bonjour à tous, À lire ! Article très intéressant de 4 pages sur le développement du Gulfstream G650 : http://www.aviationweek.com/aw/generic/ ... 1010p3.xml (Dernière édition le 7 octobre 2010 03:28) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 11 octobre 2010 15:06
	Bonjour, Embraer a opté pour le sidestick pour ses nouveaux bizjets fly-by-wire Legacy 450 et 500 : Voir l'image Comparaison avec les E-Jet également fly-by-wire : Voir l'image http://www.flightglobal.com/articles/20 ... -jets.html _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 13 octobre 2010 04:32
	Bonjour, Au moins 4 nouveaux appareils seront dévoilés lors du NBAA 2010 la semaine prochaine : - Bombardier devrait dévoiler 2 modèles de la famille Global M-170 - Un nouveau petit jet monomoteur d'un constructeur reconnu (!?!?) - un dérivé d'un jet intermédiaire http://goo.gl/FdJZ _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 13 octobre 2010 04:32
	Bonjour, Au moins 4 nouveaux appareils seront dévoilés lors du NBAA 2010 la semaine prochaine : - Bombardier devrait dévoiler 2 modèles de la famille Global M-170 - Un nouveau petit jet monomoteur d'un constructeur reconnu (!?!?) - un dérivé d'un jet intermédiaire http://goo.gl/FdJZ _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 15 octobre 2010 01:41
	Bonjour, Selon Flightblogger, Bombardier proposera une version allongée du Global Express XRS avec moteur GE NG34. Jon Ostrower pense également que cet appareil pourrait servir de base a une nouvelle famille de RJ de 70-90 pax. Pas une mauvaise idée... http://www.flightglobal.com/blogs/fligh ... lobal.html _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 16 octobre 2010 17:03
	Bonjour, Bombardier annonce 2 nouveaux modèles de la famille Global, le Global 7000 et le Global 8000. Nouveau moteur GE TechX. Global 7000 : Offrant une spacieuse cabine à quatre zones, cet avion établit la norme d’une nouvelle catégorie de biréacteurs d’affaires à large fuselage. Avec un volume de 2 637 pi³ (74,67 m³), les passagers profiteront de 20 pour cent d’espace habitable de plus que la cabine du leader actuel de l’industrie. L’avion présentera un régime de croisière rapide de Mach 0,90 et une autonomie de 13 520 km (7 300 milles marins) à Mach 0,85. Il pourra relier Londres à Singapour, New York à Dubaï ou Beijing à Washington sans escale avec 10 passagers. Son entrée en service est prévue en 2016. Global 8000 : Avec une autonomie plus grande que tout autre avion d’affaires, le biréacteur Global 8000 proposera une cabine supérieure à trois zones de 63,32 m³ (2 236 pi³) et une impressionnante distance franchissable de 14 631 km (7 900 milles marins) à Mach 0,85. Il pourra relier Sydney à Los Angeles, Hong Kong à New York et Mumbai à New York sans escale avec huit passagers. Le biréacteur Global 8000 pourra atteindre un régime de croisière rapide de Mach 0,90. Son entrée en service est prévue en 2017. http://www.aero.bombardier.com/wps/port ... 0d80139ba8 Voir l'image (Dernière édition le 16 octobre 2010 17:05) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

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