Boeing 747-8 (2)

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fons
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# 17 décembre 2014 18:26
Une commande de 6 Airbus A 380 pour remplacer les B 747 présidentiels ? pourquoi pas ? souvenez vous des hélicoptères....

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Air France n'est pas une référence en ce moment au niveau des commandes d'avion avec une compagnie en pleine déconfiture
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castel
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# 17 décembre 2014 21:19
Airbus à déjà dis qu il ne participerait pas à l'appel d'offre...la question est plus de savoir si les les 2 Vc-25 seront remplacés en même temps que les E4b, et est ce que la commande seras avancé en 2016? Le Pentagone à déjà prévenu qu il travaillera avec un constructeur US.
Ma question est recurente mais est ce que Boeing va proposer l amenagement de l étage à l arriere comme déjà proposé sur le 747-8i mais jamais commander hélas...

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Dreamcastel
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med amine
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# 17 décembre 2014 21:47
lemichou91 a écrit :Sauf que l'A380 peut transporter beacoup plus de 525 pax. Il y aura bien un jour une Cie pour passer les 600- 650 sièges sans pour autant aller au max de 850 pax !
C'est vrai mais les compagnies ne vont pas devoir transporter 800 passagers sur chaque vol ! Peut-être que dans 20 ans - c'est à dire l'époque ou seul une configuration de 800 sièges serait présente sur l'A380- une ligne aérienne qui ne rapporte pas beaucoup d'argent serait une ligne qui transporte entre 300 et 450 passagers au cours de chaque vol ? Comme ça , le B747-8i serait considéré non pas comme un grand porteur mais un avion " normal" ?

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castel
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# 30 janvier 2015 17:20
Ça y est le nouvel Air force one sera près dans 3 ans....
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Ce n’est pas une surprise, l’US Air Force vient d’annoncer que le futur avion Présidentiel américain sera le Boeing B747-800 « Intercontinental », et ceci au détriment de l’Airbus A380 avec lequel ,il était en concurrence. Le gouvernement américain a l'intention d'acheter jusqu'à trois B747-800 « Intercontinental» pour remplacer la flotte actuel de deux B747-200 en service. 
http://psk.blog.24heures.ch/archive/201 ... 58056.html

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Dreamcastel
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