les appareils polyvalents

Début - Précédente - 1 - 2 - 3 - 4 - Suivante - Fin

Créer un nouveau sujet Répondre à ce sujet Ajouter ce sujet à mes sujets favoris

Auteur Message

Beochien
Membre

Avatar de Beochien

Inscrit le 13/02/2007
9 170 messages postés

# 3 février 2008 20:45
Bonsoir Pascal ...

Des Super Etendard en intercepteurs .... je veux bien, à condition que les interceptés soient des avions civils et/ou des poux du ciel grin grin

JPRS
Paris

_________________
JPRS
Voir le profil de l'auteur Envoyer un message privé à l'auteur

pascal83
Membre

Avatar de pascal83

Inscrit le 18/07/2007
4 034 messages postés

# 3 février 2008 22:51
Interception d'un F14 à basse altitude 1 dans l'eau l'autre à la maison.
Mission Olifan en 1984 grin grin
Voir le profil de l'auteur Envoyer un message privé à l'auteur

Beochien
Membre

Avatar de Beochien

Inscrit le 13/02/2007
9 170 messages postés

# 4 février 2008 00:59
Bonsoir

Rien compris Pascal, précise SVP, suis pas militaire moi ! wink
Pour moi l'Olifan, c'était Roland à Ronceveaux et il y à bien longtemps ! tongue

JPRS
Paris

_________________
JPRS
Voir le profil de l'auteur Envoyer un message privé à l'auteur

revan
Membre

Avatar de revan

Inscrit le 31/10/2006
547 messages postés

# 4 février 2008 18:02
nago a écrit :Pour exercer votre sagacité:
Il y a quelque chose d'important qui différencie le FA-18 du Rafale et qui peut être un critère déterminant.
C'est quoi?
(volontairement pas mis sur le quizz)
tous simplement que le F18 est Americain et le rafale Français, or acheter américain sa fait plus serieux et sa apporte pleins d'avantages à coté, pour plus de précisions, demandez aux Polonais (ou aux Marocains ) pourquoi ils ont achetés du F16 au lieu de mirage...

(Message édité par revan le 04/02/2008 18h02)

_________________
si vous trouvez que la sécurité coute cher, essayez donc un accident...

la météo gagne toujours...


wwwsilentwings.skyrock.com

.
Voir le profil de l'auteur Envoyer un message privé à l'auteur

pascal83
Membre

Avatar de pascal83

Inscrit le 18/07/2007
4 034 messages postés

# 4 février 2008 18:07
Beochien a écrit :Bonsoir

Rien compris Pascal, précise SVP, suis pas militaire moi ! wink
Pour moi l'Olifan, c'était Roland à Ronceveaux et il y à bien longtemps ! tongue

JPRS
Paris
Olifan était une mission de l'ONU au Liban
Voir le profil de l'auteur Envoyer un message privé à l'auteur

pascal83
Membre

Avatar de pascal83

Inscrit le 18/07/2007
4 034 messages postés

# 4 février 2008 18:11
revan a écrit :
nago a écrit :Pour exercer votre sagacité:
Il y a quelque chose d'important qui différencie le FA-18 du Rafale et qui peut être un critère déterminant.
C'est quoi?
(volontairement pas mis sur le quizz)
tous simplement que le F18 est Americain et le rafale Français, or acheter américain sa fait plus serieux et sa apporte pleins d'avantages à coté, pour plus de précisions, demandez aux Polonais (ou aux Marocains ) pourquoi ils ont achetés du F16 au lieu de mirage...

(Message édité par revan le 04/02/2008 18h02)
Pour les Polonais je peux vous dire qu'il le regrete , sur 48 reçu il y en a 55 % deja immobilisé par des gros problemes ....
Et le contrat innitiale prevoyait une usine GE motors et pour le moment ils ont rien.
Par contre les subventions europeenne, ils les ont eu à si l'europe été moins bête.
wink
Voir le profil de l'auteur Envoyer un message privé à l'auteur

yons12
Membre

Inscrit le 08/11/2007
290 messages postés

# 4 février 2008 18:19
Bon, ok, tout d'abord, c'est le rafale qui a une plus grande vitesse ascenssionnelle(15000m/min pour le F-18 contre 18000m/min pour le rafale).De plus, le rafale, comme le F-18, est capable d'interssepter toutes sortes d'appareils. grin

_________________
aeroweb forever, air an see forever, planes forever
Voir le profil de l'auteur Envoyer un message privé à l'auteur

nago
Membre

Inscrit le 07/01/2007
5 500 messages postés

# 4 février 2008 19:32
C'est beaucoup plus terre-à-terre que ça, même si c'est en l'air que cela se voit.
Voir le profil de l'auteur Envoyer un message privé à l'auteur

yons12
Membre

Inscrit le 08/11/2007
290 messages postés

# 4 février 2008 20:12
Oui, mais, au fait, je croie que en ce qui conscerne les bombes à guidage laser, le rafale à encore besoin d'un super-etandart ou un 2000.

_________________
aeroweb forever, air an see forever, planes forever
Voir le profil de l'auteur Envoyer un message privé à l'auteur

Yume
Membre

Inscrit le 02/06/2007
247 messages postés

# 4 février 2008 20:39
le F18 aussi a besoin d' un autre apareille pour les bombes a guidage lazer?
Voir le profil de l'auteur Envoyer un message privé à l'auteur

cacahuette
Membre

Inscrit le 26/11/2007
921 messages postés

# 4 février 2008 20:59
L'autonomie du Rafale est supérieure non ?
Voir le profil de l'auteur Envoyer un message privé à l'auteur

nago
Membre

Inscrit le 07/01/2007
5 500 messages postés

# 4 février 2008 21:58
C'est bien l'armement qui pose problème. Par exemple:
Si un Rafale devrait être ravitaillé en obus hors d'une zone "Rafale", il faudrait au préalable un transport. En Europe, des 20mm quasi partout. Demain pour EF et Gripen quasi partout du 27mm. Du 30mm pour le Rafale que neni. Idem pour les engins. Très peu compatibles avec l'OTAN.

Yons12:
En principe Damoclès devrait régler ce problème.

Yume:
Le Paveway sait tout faire.

cacahuette:
Intrinsèquement l'autonomie n'est qu'une question d'emport: soit des armes sur tous les pilonnes, soit des bidons ou le ravitaillement. Ça dépend de la mission. Et c'est valable aussi pour le FA-18.

Le 22.01.08 19:27 sous PA, Iv27 parlait de soutes à munitions plus grandes pour les français. Plusieurs fois, j'ai parlé de double armurerie. Le prix de base du Rafale ne veut rien dire; c'est tous les ajouts, modifications et implications qui gonflent terriblement la facture finale. (peut être pas pour la Lybie surprise ) et l'exploitation.
Je m'arrête à ces quelques considérations, en espérant ne pas envenimer le débat entre pour et contre.
Bonne soirée.
Nago
Voir le profil de l'auteur Envoyer un message privé à l'auteur

revan
Membre

Avatar de revan

Inscrit le 31/10/2006
547 messages postés

# 4 février 2008 22:39
j'avais cru comprendre que la gamme d'armement Française etait bien moins vaste et étofée que la gamme Américaine se qu'il limitait aussi la capacité et la crédibilité de nos avions à l'exportation


bon maintenant " pour le sport" je dirais que le rafale l'emporte face au F18 à condition qu'il soit en parfaite possession de ces moyens ( radar et armement), et méme en dogfight je mise sur le rafale qui me semble plus vif que le super-hornet ( d'apres se que j'en ai vu au Bourget)
Enfin maintenant l'issue d'un combat entre ces deux machines va beaucoup dépendre des capacités du pilote...

_________________
si vous trouvez que la sécurité coute cher, essayez donc un accident...

la météo gagne toujours...


wwwsilentwings.skyrock.com

.
Voir le profil de l'auteur Envoyer un message privé à l'auteur

nago
Membre

Inscrit le 07/01/2007
5 500 messages postés

# 4 février 2008 23:31
Pour se rafraichir la mémoire même si la dernière mise à jour date du 27.10.04:

http://www.aeroweb-fr.net/dossiers/doss ... hornet.php

Pour info, la Suisse fait partie des 6 pays qui modifient les Hornet en Super. (dernier§)
Voir le profil de l'auteur Envoyer un message privé à l'auteur

yons12
Membre

Inscrit le 08/11/2007
290 messages postés

# 5 février 2008 07:11
Oui, mais elle va peût-être acheter soit des rafales, soit des super-hornet, soit des gripen, soit des EF typhoon pour remplacer des F-5. grin

_________________
aeroweb forever, air an see forever, planes forever
Voir le profil de l'auteur Envoyer un message privé à l'auteur
Début - Précédente - 1 - 2 - 3 - 4 - Suivante - Fin

Créer un nouveau sujet Répondre à ce sujet Ajouter ce sujet à mes sujets favoris

Ajouter une réponse

Vous devez être inscrit et connecté sur AeroWeb pour pouvoir ajouter une réponse à ce sujet !