Dassault Rafale

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Vector
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# 4 mai 2015 23:59
Pour ces pays, avoir une solide aviation est vital pour assurer leur indépendance. Juste à voir l'Égypte qui a une menace sérieuse du côté de la Libye. Inutile de préciser les multiples menaces qui règnent au Moyen-Orient. Quand on a les moyens, mieux vaut prévenir que guérir et c'est aussi une manière de s'affirmer politiquement.
Face à un cambrioleur, il vaut beaucoup mieux un fusil de chasse qu'un 22, c'est la grosseur du trou qui compte.

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Raslespaquerettes
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# 5 mai 2015 06:15
Suite de mon post d'hier à 14 H 30.
Le seul point positif de cette vente comme l'Egypte et pour les Emirats( si elle se fait) est qu'il n' y aura pas de transfert de savoir-faire technologique. Ce qui est différent pour l'Inde.
Dans le cas du Qatar, AF devra mieux se gérer; A quand la prochaine grève des pauvres CDB et copi sous payés ?

Ceci dit 2 choses me gène.
1) l'hypocrisie des politicards actuels ( il n'y a pas de contrepartie pour Qatar Airways) et passé ( on ne paye pas les demandes de rançon des gens enlevés ).sic.
2) la perte des fleurons industriel français aux étrangers.. Hier c'était Alstom et Alcatel. Au jourd hui c'est Areva. . Quel nouveau nom demain ?
En clair, les dirigeants doivent mouiller leur chemise comme Le Drian,, sinon l'industrie française disparait..

(Dernière édition le 5 mai 2015 06:24)

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lemichou91
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# 5 mai 2015 10:52
Les dirigeants ne sont pas seuls en cause.
Il faut aussi tenir compte du fait que depuis une trentaine d'années, la politique économique de la France sous la pression d'une partie de la classe politique ( dont nous sommes tous collectivement responsables) a empéché que se constituent des grands groupes financiers ( en général issus de fonds de pension )
Il n'y a que ces derniers qui disposent de colossales ressources financières et peuvent avoir les reins assez solides pour détenir la capacité de racheter lorsqu'ils sont en difficulté et souvent à vendre des pans entiers des grands groupes industriels français
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castel
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# 5 mai 2015 23:53
20 milliards d'euros de contrats signé en Arabie Saoudite notament dans l'armement...le Rafale en fait-il parti?

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Raslespaquerettes
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# 6 mai 2015 06:16
Je crois que vous etes spécialiste de l'aéronavale Castel ce qui n'est pas une critique.
Je voulais dire que si effectivement en Arabie Saoudite on décroche des contrats militaires, ça sera plutôt pour des bateaux.

(Dernière édition le 6 mai 2015 06:17)

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castel
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# 6 mai 2015 07:21
Un nouveau contrat sawari avec des fremm? Pourquoi pas... Il devaient pas acheterun système radar de surveillance défense anti-aérienne comprise? Mais 20 mds € ça fait beaucoup alors quoi d'autre?

(Dernière édition le 6 mai 2015 07:22)


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okhly
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# 6 mai 2015 13:49
Fabius said the agreements could include new contracts for French oil company Total, weapons and naval equipment, transportation and the solar and nuclear energy industries. (Rfi du 5 Mai ) .
On leur a peut être proposé les brise glace de commandement à Poutine !

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okhly
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# 6 mai 2015 14:08
, la guerre régionale reste un jackpot . De quoi vendre quelques Rafale supplémentaires aux sunnites dans un premier temps , aux chiites dans un second !
http://www.latribune.fr/depeches/reuter ... xtor=AD-12

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SINTEX
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# 7 mai 2015 23:19
Joe biden :
""L'année prochaine, nous livrerons les F-35 Joint Strike Fighter, nos meilleurs avions, ce qui permettra à Israël d'être le seul pays au Moyen-Orient à disposer de cet appareil de cinquième génération", a-t-il dit.

On a le droit de rigoler?

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Raslespaquerettes
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# 14 mai 2015 14:06
Je cite Lemichou le 30 Avril à 14 h45

Une des clés du succès du Rafale provient " d'une totale illisibilité d'une politique extérieure d'Obama " au Proche ou Moyen orient; ! Vu cette info sur plusieurs sites web. Peut etre mais........

Si il existe un retournement de situation ( les musulmans chiites sont vainqueur à la place des sunites) que fait 'on sachant que :
1) l'Iran est une nation montante de 80 millions d'habitants contre 24 millions pour l'Arabie Saoudite.
2) que l'Arabie Saoudite ainsi que les Emirats du Golfe subventionnent l'Etat islamique contre nos intérêts européens.
Réflexion faites, le choix d'Obama n'est pas si idiot que cela.

(Dernière édition le 14 mai 2015 14:24)

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lemichou91
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# 14 mai 2015 14:43
Un renversement d'alliance créee toujours des dégats politico économique.
Je pense de plus que beaucoup de pays concernés n'ont pas compris la volte face de Obama a propos des frappes en Syrie suite aux attaques chimiques. Certains se disent... ne comptons plus sur les US.
Dépendre des US pour sa défense ( matériel US ) lorsque l'alliance est cassée est un risque que peu de pays acceptent de prendre en 2015.
Israel en a tiré les conclusions lorsque la France ( fournisseur privilégie des ses chasseurs Mirage IIICJ ) a brutalement arrété ses livraisons suite a la guerre des 6 jours en 1967. Il faudra attendre 1990 avant que des contrats d'armement soient a nouveau signés entre la France et Israel
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Vector
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# 14 mai 2015 15:00
Pour Israël, l'embargo de De Gaulle a été vite contourné via la Belgique et le Suisse, ce qui a donné le Kfir.

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lemichou91
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# 14 mai 2015 17:42
Oui mais le KFIR n'a été opérationnel que 4 ans après l'embargo !
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Beochien
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# 14 mai 2015 17:53
Ben oui ... tout refaire même sur plan, et au passage adapter un nouveau moteur (GE) plus puissant, c'est du boulot !

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Beochien
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# 23 mai 2015 17:40
Pour le Rafale en Inde, aux dernières nouvelles, ce seront les 36 annoncés et c'est tout !

Pas d'assemblage , les économies seront dirigées vers la construction de 200 Tejas.
Bien, Dassault a dû prendre note !

Ca ne ferme pas forcément la porte à des cdes ultérieures, mais ce sera en dehors de l'appel d'offre !
On verra s'il existe des options, quand le contrat sera signé (Peut être pas divulgué !)

Ils ont encore cassé un SU30, ce ne sont pas nos moteurs disent les Russes, plutôt les manchots qui s'en servent !

Chez A.net, Jane, et ailleurs en Inde.

http://www.janes.com/article/51616/indi ... 36-rafales

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