La nouvelle taxe pour la lutte contre la pauvreté: pour ou contre?

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sushifou
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# 23 mai 2006 21:37
C'est 4€ en classe éco pour les vols internationaux.

Je suis d'accord avec toi pour les taxes d'aéroport mais on ne peut pas comparer, c'est un autre débat je pense.
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Guillaume
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# 27 mai 2006 19:14
Non ce que je voulais dire c'est que 4 euros c'est peu en effet, mais les taxes d'aéroports, ce sont de petites sommes qui parraissent ridicules et qui mises bout à bout donnent une somme à payer beaucoup moins attrayante.

Donc déjà que les compagnies, et Bruxelles, se plaignent des taxes d'aéroport en France, on va en plus devoir payer une autre taxe... evilgrin

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Guillaume
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# 11 juin 2006 16:54
Autre problème, je pense que Air France va etre délaissée par les touristes : en effet par exemple un Coréen veut aller à Madrid. Or il n'y a pas de Séoul Madrid direct (par exemple je n'ai pas vérifié).

Et bien à prix HT égal, il ne choisira surement pas Air France à cause de la taxe contre la pauvreté qu'il paiera en quittant le sol français.

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hadrien
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# 11 juin 2006 21:08
contre demago et stupide wink
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MrSel
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21 messages postés

# 12 juin 2006 05:45
Le touriste coréen prendra le billet le moins cher, toutes choses étant égales par ailleurs.

Si Air France est moins cher de 30 EUR, ce trajet restera moins cher de 26 EUR.

Je ne connais pas deux compagnies aériennes qui proposent le même prix pour un trajet en particulier... wink Le problème - de manière comptable en tous cas - n'est pas de dire que pour deux vols au même prix, l'un va devenir moins compétitifs, c'est de se poser la question de savoir si une modification de 4 EUR sur un trajet ne modifie pas les règles de la concurrence.



(Message édité par MrSel le 12/06/2006 06h00)
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Vincent
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# 12 juin 2006 15:56
duf a écrit :contre demago et stupide wink
Il faudrait peut être détailler tes propos au lieu de balancer ça à la va-vite, non ?

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hadrien
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# 19 juin 2006 11:53
je suis contre
pour repondre a la question du topic
c est demago
car seul le gouvernement veut cette taxe pour soit disant aider les pays pauvres mais dieu sait ou l argent va aller et en plus plomber un secteur qui n en a pas besoin
Stupide
parceque le mot me plait
en plus le topic est La nouvelle taxe pour la lutte contre la pauvreté: pour ou contre?
donc si je reponds juste contre c est repondre a la question wink
non ?
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lax
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15 messages postés

# 19 juin 2006 16:34
sad
Quant on sait que sur un MRS/ORY a 52 euros il y a deja pres de 30 euros de taxes diverses, cette taxe va finir de mettre KO l'avion par rapport au TGV.
Encore un "Smilblich" franco francais !
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MrSel
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21 messages postés

# 20 juin 2006 10:57
30 Euro ?
Ce n'est pas un peu exagéré ?

N'y a-t-il pas confusion sur certains termes ? La "taxe" d'aéroport, par exemple, n'en ait pas vraiment une... sad Je m'interroge sur ce chiffre.
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rolroro
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224 messages postés

# 29 juin 2006 12:38
Mr Douste Blazy en bon prédicateur de la bonne cause a dit qu'il allait parcourir le monde (aux frais de la princesse ..bien entendu c'est a dire avec notre pognon comme d'habitude)pour convaincre les pays d'adopter cette taxe.Deja que le transport aerien croule sous les taxes de toutes sorte et avec 1 petrole trop cher on risque de tuer la poule aux oeufs d'or.On veut a tout prix nous culpabiliser ..on sait tres bien que la principale cause de misère dans les pays Africains c'est la propre corruption de leurs gouvernements respectifs et cela fait des années que l'on apporte de l'aide et de l'assistanat a ces pays et la pauvrete et les maladies ne cessent de croitre cette taxe ne changera rien .Le transport aerien apporte deja 1 formidable contribution au developpement de ce continent...pourquoi le penaliser davantage et pas d'autres moyens de transport? C'est la solution de facilité et le voyageur aerien devient 1 vache a lait et 1 contribuable a part que l'on ne cesse de pomper par ailleurs car il possède aussi 1 ou plusieurs voitures etc...Je trouve de plus scandaleux que cet argent serve a acheter des medicaments a 1 industrie pharmaceutique qui realise des profits faramineux sur le dos des pauvres et de la misère des autres ..c'est aussi peut etre la qu'il aurait fallu frapper;Mr Chirac et consors sont de toutes façons les champions du monde des taxes et impots de toutes sorte et notre pays n'en peut plus ..mais vraiment plus....

_________________
fana
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enzo
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147 messages postés

# 29 juin 2006 12:51
D'autant plus que les usines pharmaceutiques mettent une date de "péremption" totalement incohérente, pour le simple et bonne raison pour que nous renouvelions régulièrement notre pharmacie perso, et dans une plus grande mesure, pour que leur marché soit toujours aussi fleurie....si vous voyer ce que je veux dire....Le but n'est pas de nous garantir des médicament efficaces, mais plutot de leurs garantir du fric...car les produits pharmaceutiques sont les sièges d'un immense mouvement d'argent...toujours et encore le fric.

Pour parler aéronautique, je suis de ton avis rolroro...on ne fait que payer, les politiques eux voyagent bien, comme tu dis, aux frais de la princesse...et qui va encore payer cette taxe? bien entendu nous... enfin, je ne me plains pas personnelement puisque je bénéficie de billet GP, donc perso, cela ne me touche pas, mais je trouve ça totalement injuste pour l'ensemble des voyageurs...

Voila.
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Eagle
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# 29 juin 2006 14:41
wink tes billets GP vont augmenter aussi dans l'ensemble mais c'est vrai que tu y gagne toujours smile
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enzo
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Inscrit le 26/05/2006
147 messages postés

# 29 juin 2006 15:02
Et oui... une petite augmentation quand même, mais crois moi, ce n'est même pas encore sûr! Je pense que sur les R1 ( gp réservés) ça va augmenter, par contre sur les R2 ( GP non réservés), ça va rester pareil, car de toute façon, rares sont les naviguants qui partent en voyage avec un R2 maintenant! il n'y a plus de place...et à moins d'être pilote ou de connaitre l'équipage, il y a peu de chance de passer en post...
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Eagle
Membre

Inscrit le 12/11/2005
331 messages postés

# 30 juin 2006 12:12
sad Ah bon? bizarre je n'ai encore jamais pris de R1 de ma jeune vie de globbe-trotter grin , mais effectivement, connaitre les équipages peux aider.
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enzo
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Inscrit le 26/05/2006
147 messages postés

# 30 juin 2006 12:32
Oui, air france surcharge tellement leurs avions de PAX pour être sûr d'avoir des avions pleins, que du coup, les GP ont du mal à passer en cabine! Donc, il est vrai que les R2 sont moins fiables à l'heure actuelle! Après, il y a des destinations sans problème, comme par exemple Clermont Ferrand, ou là, sur un Fokker 100, il n' y a pas plus de 15 passagers...pour 45 places de libre!
Dans ce cas là, le R2 ne pose aucun problème! En revanche, sur un Paris Tunis ou autre destination de ce style ,c'est plus dur!
Et pour ce qui est des lignes "navettes" comme Marseille, là aussi aucun problème pour un R2....

Tu bénéfécis de billet GP Eagle? quel fonction as tu à Air france très exactement? tu peux m'écrire si tu le veux sur ma boite privée...
Et si tu ne veux pas, aucun problème!

Bye. wink
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