Comment voyager avec un kérozene de plus en plus cher ?

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rolroro
Anonyme

Inscrit le 08/04/2006
224 messages postés

# 6 juillet 2006 11:53
Le prix du petrole est 1 bonne chose car cela va pousser a la recherche d'energies nouvelles et moins polluantes pour le transport aerien.Tant pis il fallait etre prévoyant et s'y preparer ...pour des raisons economiques et de facilité on a laissé faire depuis des annnées avec 1 energie abondante et bon marché ...ce qui n'a jamais reflété la réalité du coux réel du petrole...on savait les échéances inéluctables et il fallait s'y préparer a l'avance.Le transport aérien va se retrouver dos au mur accablé par toutes sorttes de taxes ..la prochaine de la part de l'UE ..sur le co2 est en préparation.Ne nous y trompons pas...le but est dans 1 avenir proche d' eliminer le transport aérien sur les courtes et moyennes distances deja dans l'hexagone (.les lignes domestiques Air France etant en baisse et deficitaires...)et en Europe au profit du Tgv .Pour le fret ...idem (voir le dernier numero d'air et Cosmos..avec l'aerogare de tgv fret prevue a Roissy dans 2 ans et souhaitée par Fedex et la Poste entre autres...Dans 1 premier temps cette crise energetique va pousser les compagnies a renouveller leur flotte avec des avions neufs moins gourmands en kerosène ,moins polluants et moins bruyants ...et tant pis pour celles qui ne pourrant pas suivre...et d'autre part la cause environementale doit primer sur les interets economiques et de rentabilité a tout prix et a court terme en revenant comme avant avec moins de fréquences avec des appareils plus grands...

_________________
fana
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