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| Auteur : | Message : |
| sevrien |  04/04/2008 à 20h32 |
| Membre Messages : 9270 |
Ceci est une opération de bon aloi en term de "negotiating skills" ! lien : http://www.air-cosmos.com/site/afp.php? ... ctg0yw.xml Alitalia: les syndicats ne retirent pas leur proposition, prêts à négocier MILAN, 4 avr 2008 (AFP) Les syndicats d'Alitalia sont prêts à négocier avec Air France-KLM mais n'ont pas renoncé à leur contre-proposition, à l'origine de la rupture des négociations avec la compagnie franco-néerlandaise, a indiqué vendredi le secrétaire général de la FILT-CGIL (gauche), Mauro Rossi. © 2008 AFP ---------------- Les Syndicats laissent leur proposition sur la table, ... sans la changer ! Ils ne se décontenancent pas ! Ils maintiennent leur position, ... montrant qu'il y a encore matière à discussion ! AF/KLM devrait en tirer les conséquences ! "The Fat Lady is still singing! " |
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| Beochien | 04/04/2008 à 20h59 |
| Membre Messages : 3461 |
Bonsoir Sévrien Même s'il reste matière il n'y à plus le temps .... pour résoudre quoi que ce soit ... avant les élections !! Un PB type FIAT encore .... Avec Prodi ils sont grillés un syndicat qui coule un govt de gauche, chapeau ! Attention quand même à une mise en faillite possible next week ... sur un mouvement d'humeur un peu Latin, toujours possible ! Avec Berlusconi, bon courage quand il aura gagné ...  Je crois que Berlusconi n'a pas trouvé de volontaires pour risquer 1 ou 2 milliards d'Euros sur Alitalia, ça va être n'importe quoi ! Et je pense que c'était bien risqué pour AF-KLM, sur fond de récession ! Et, AF-KLM, pourrait bien décider de baisser l'offre dans 3-6 mois s'ils insistent encore. Reste LH, qui ne doit même pas trop rire en voyant ce bazar ! Pour les syndicats, cela pourrait bien être pire à l'avenir ... les pilotes ne seront plus su les listes prioritaires, ils devront peut être chercher du boulot dans le Golfe !!! Finalement, il y a de meilleures affaires à boucler en Espagne, et pour moins cher ... Spanair, ou IB à 2.5 € par action par Eexemple ! JPRS Paris |
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| sevrien | 04/04/2008 à 21h20 |
| Membre Messages : 9270 |
Maintenant il faut patienter ! La Cie. nationale, Alitalia, sera maintenue à flot, jusqu'apres les éléctions ! Pour moi, LHA se marre ! Sérieusement ! Il rigole, quoiqu'il dise ou puisse dire ultérieurement de 'politiquement correct' ! Il savait, ou sentait, qu'il y aurait du désordre, et de l'angoisse pour les salariés! LHA est très intéressé par le marché italien, ... ses itinéraires internes et à l'international, ... ses bases clients, ... ses potrntialités en terme de liaisons avec LHA et les autres membres de la Star Alliance ! Il saura se manifester, au bon moment, si cela représente un intérêt soutenu pour lui ! Aussi, il aura deséléments pour ferrailler dans la période 'post-Prodi', avec ou sans SB ! "Wait & See"! Pour nous, à l'extérioeur, .. inutile de se faire des scénarios ! Tout est possible ! C'est l'Talié, et une affaire bien "à l'italienne ! "  (Message édité par sevrien le 04/04/2008 21h21) |
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| narjiss | 04/04/2008 à 22h46 |
| Membre Messages : 153  |
sevrien a écrit : [b] Les syndicats d'Alitalia sont prêts à négocier avec Air France-KLM mais n'ont pas renoncé à leur contre-proposition, à l'origine de la rupture des négociations avec la compagnie franco-néerlandaise, a indiqué vendredi le secrétaire général de la FILT-CGIL (gauche), Mauro Rossi.[/i] ahhh il sont au bord de la galère et ne veulent pas renoncer, devront peut être les poser par terre et attendre la décision d'ai france-klm. comme servien le dit bien : une affaire bien à l'italienne (Message édité par narjiss le 04/04/2008 22h47) _________________ my dream is to fly...... |
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| Beochien | 04/04/2008 à 22h58 |
| Membre Messages : 3461 |
Bonsoir Hypothèse ... Berlusconi a déjà traité avec LHA et prépare le terrain ... Trés plausible, et possible .... avec cet animal ..?? JPRS Paris |
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| sevrien | 04/04/2008 à 23h12 |
| Membre Messages : 9270 |
Beochien a écrit : Bonsoir Hypothèse ... Berlusconi a déjà traité avec LHA et prépare le terrain ... Trés plausible, et possible .... avec cet animal ..?? JPRS Paris Cela ne m'avait pas échappé ! Surtout que..... AirOne entre dans l'Alliance "Star Alliance" ! Tout est possible, ....et SB est imprévisible et incontrôlable ! |
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| narjiss | 04/04/2008 à 23h21 |
| Membre Messages : 153 |
Beochien a écrit : Bonjour ! Allez, RV avec le Parrain Berlusconi aprés le 14 Avril ... plus rien à faire pour sauver le mariage ... Les syndicats, visiblement jouaient la montre dans ce sens .... ils sont d'accord pour reprendre immédiatement le dialogue ... si JC Spinetta accepte leurs conditions Bon on verra se qui se passe le 8 /4 faillite peut être !! Prodi, je crois qu'il à fait son deuil des élections ... donc un mouvement compulsif ... peut être !! Analyse du Monde .. Seul un exorciste peut sauver Alitalia. C'est ce qu'a déclaré Maurizio Prato, le patron démissionnaire de la compagnie aérienne en difficulté, après la rupture des négociations avec Air France-KLM. Le transporteur franco-néerlandais a abandonné son offre de reprise suite au refus des syndicats d'accepter 2 100 suppressions d'emplois. Alitalia n'a pas besoin d'un exorciste, mais d'une restructuration profonde, sur le modèle de ce qu'Air France voulait lancer. Mais les syndicats n'avaient aucun intérêt à accepter les suppressions d'emplois à partir du moment où Silvio Berlusconi, le leader de l'opposition - favori pour les législatives des 13 et 14 avril - prône une "solution italienne". Ce n'est pas la première fois que M. Berlusconi manifeste par le biais d'Alitalia son aversion pour l'économie de marché, malgré son statut de leader des conservateurs. Il a orchestré, en 2006, la dernière grande législation qui a permis à la compagnie de boitiller jusqu'alors. La voie est étroite pour M. Berlusconi. La compagnie ne dispose que de 180 millions d'euros de trésorerie, ses lignes de crédit à court terme ont pris fin en février, et 102 millions d'euros de liquidité ont été brûlés en un seul mois. Alitalia est proche de la faillite. Cela ne signifie pas qu'elle va mourir. Selon la loi italienne, une grande entreprise peut demander au gouvernement de nommer un mandataire avec l'autorité pour redresser la compagnie. A charge au prochain gouvernement de régler la question des suppressions d'emplois. Quel que soit le prochain premier ministre, il n'aura guère de marge de manoeuvre. L'Union européenne ne permettra pas au gouvernement de renflouer à nouveau la compagnie. "La solution italienne" de M. Berlusconi semble farfelue. ENI, le groupe pétrolier qu'il a désigné comme possible chevalier blanc, n'a pas manifesté d'intérêt. Alitalia pourrait bientôt avoir besoin d'un prêtre pour lire ses derniers sacrements. Note pour BBfly ... oui , beaucoup trop de lignes pour une question idiote et désolé nous sommes bien loin d'avoir le surplus d'intelligence pour répondre ... a vos 5 brillantes contributions ...  Il y a d'autres sujets sur ce forum et de nombreux autres forums, si celui ci ne vous convient pas !! JPRS paris la compagnie perd plus d'un million d'euros par jour!!!! ce n'est pas un exorciste qu'il leur faut mais un chasseur de trésors  sauf si bien sûr air France-KLM accepte de jouer les deux  _________________ my dream is to fly...... |
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| Beochien | 04/04/2008 à 23h43 |
| Membre Messages : 3461 |
Bonsoir Oui, place au grand manipulateur maintenant ... s'il gagne ... |
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| run380 | 05/04/2008 à 05h44 |
| Membre Messages : 1200  |
lufhtansa ne veut d'alitalia a cause des syndicats .. |
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| sevrien | 05/04/2008 à 09h18 |
| Membre Messages : 9270 |
run380 a écrit : lufhtansa ne veut d'alitalia a cause des syndicats .. Mais LHA aimerait ses réseaux et base clientèle, .... et le droit d'exploiter ses "TGraffic Rights" ! Ne jamais oublier les Traffic Rights ! (Message édité par sevrien le 05/04/2008 09h19) |
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| Raslespaquertes | 05/04/2008 à 09h28 |
| Compte supprimé Messages : 240 |
Ce post s'adresse plus particulièrement à Nago, Cemoi42 ainsi qu'à Sevrien. Il est une synthèse de 2 articles parus dans le Figaro de vendredi sous l'intitulé: Alitalia cherche une bouée de sauvetage. D'abord, suite à la vente des 2% de participation d'AF, la compagnie dispose de 3 mois de trésorerie devant elle. Ensuite, oui l'aéroport de Malpensa a été "mal pensé". Situé à 50 km au nord de Milan a couté une fortune sans jamais répondre aux besoins des hommes d'affaires du nord de l'Italie. Conçu comme un "hub" à l'américaine avec des vols en partance pour le monde entier, cet aéroport grandiose a finalement été délaissé aux profits des aéroports régionaux du nord de la pméninsule bien désservie par .......Lufthansa. Vision stratégique et boursière; "Trépasser n'est pas forcément le meilleur moyen de monter directement au ciel. Dans le cas d'Alitalia, c'est meme tout le contraire qui risque de se passer. Tactique ou définitive, la rupture des négociations de rachat par AF-KLM risque de clouer les avions de la compagnie italienne qui brule près de 2 millions d'Euros par jour. Pas plus qu'il n' a reussi à "exorciser" Alitalia, JC Spinetta n'est pret à réscissiter la compagnie au prix des concessions que réclament ses syndicats." Toujours selon l'article: " AF-KLM qui a tissé des liens commerciaux avec Alitalia n'a pas forcément plus à gagner de sa liquidation. Elle conduirait à reduistribuer ses slots pour moitiè aux compagies déjà opérantes à Rome et Milan et pour moitié à de nouveaux entrants. Et avec la disparition de la marque Alitalia, c'est un précieux fonds de commerce qui s'évaporant dans les airs, serait bien difficile à reconstituer." (Message édité par Raslespaquertes le 05/04/2008 09h30) |
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| cemoi42 | 05/04/2008 à 15h39 |
| Membre Messages : 51 |
Bonjour Je vois que l'arrèt des négociations ,donne un petit coup de fouet a nos bavardages,je persiste a croire que AFKLM doit reprendre ALITALIA,on a tous compris que MALPENSA reste une polémique entre les LOMBARD,et que le fait de rester a MALPENSA arrangera surtout les concurents d' AFKLM:::......que doit faire un chirurgien devant une jambe gauche qui a la gangrène ???? La LOMBARDIE est un état dans l'état ITALIEN,difficile de négocier avec tout ces gens ,( a voir le TGV Lyon- Milan ) accords pas accord ça avance pas . Dans les tout premiers posts ,quelqun a dit ::il vaudrait mieux déposer le bilan tout de suite :: et bien voila ,on veux preserver,garder,et on perds son crédit. Pour la question de l'exposition de 2015,svp voir ce qui c'est fait en ESPAGNE pour l'expo de SEVILLE ///ligne de TGV ( je n'ai pas d'action chez ALSTHOM!!!!!!!!) MADRID --SEVILLE ,bravo bel aéroport a MADRID et a SEVILLE,je crois que ce n'est pas primordial, en ce moment . Sans trop faire de social,je plains plutot les gens qui vont se retrouver sur la touche ,comme dans presque tous les cas . Bien sur on va attendre les élections ,et pour économiser du papier,on devrait nommer M BERLUSCONI premier ministre tout de suite. |
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| xmadflyer | 05/04/2008 à 18h32 |
| Membre Messages : 903  |
Bonjour, Reuters par L’Usine Nouvelle http://www.usinenouvelle.com/article/ro ... lia.135517 Réunion lundi 7/04/08 du CA AF/KLM Enrico LETTA : « J'espère qu'Air France ne fermera pas la porte » Au secours, revenez…ou bien…Adieu, je reste ? _________________ Je suis un bruit qui court... |
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| Beochien | 05/04/2008 à 19h30 |
| Membre Messages : 3461 |
Bonsoir Bof, le Berlusconi, il trouvera toujours des solutions pour ses copains de Milan et du Nord ! Lombardie Überalles !! C'est plûtot le personel et les syndics de Rome et du Sud qui ont du souci à se faire ! Tant pis pour leur geule au fond cela leur apprendra à être si c... ! Sur le fond de récession qui se prépare, ce ne sont pas les compagnies qui vont manquer du côté des syndics de faillite ... déjà en Espagne, aprés s'être joyeusement étripé, ils sont en train de se regrouper, toute honte bue, et à toute vitesse ... Spanair, Vueling, Click-Air, à l'ombre de IB, qui ne mets même pas unas pesetas, Easy Jet et Ryan les ont mis à genoux en 1 An !! Le low cost, c'est une science comme une autre, les auto-proclamés low cost, sortis du chapeau, ils ne vont pas loin en ce moment !!! une bonne vingtaine d'avions arrêtés au mini, à prévoir ! JPRS Paris |
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| eolien777 | 05/04/2008 à 23h32 |
| Membre Messages : 677  |
Bonsoir, qui pourrait préciser un point qui ne me parait pas négligeable : le coût à payer par Alitalia pour se retirer de ses alliances commerciales passées avec Air France. Il me semble me souvenir que le "droit de retrait" prévu au contrat se compte en millions d'euros... Alors est-ce possible pour un fauché de payer de pareilles sommes ? Et cette dtte ne se transmettrait-elle pas à un repreneur... autre qu'AF ? |
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