| Auteur : | Message : |
| yons12 | 14/11/2007 à 15h14 |
| Membre Messages : 282 |
http://www.youtube.com/watch?v=-_Eese77ijk Je pense que cette video vous plaira _________________ aeroweb forever, air an see forever, planes forever |
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| yons12 | 16/11/2007 à 08h06 |
| Membre Messages : 282 |
Et, j'ai trouvé ce site. Il pourrait peût-être répondre à quelques questions. http://pagesperso-orange.fr/matt95/furt ... raptor.htm_________________ aeroweb forever, air an see forever, planes forever |
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| yons12 | 18/11/2007 à 15h08 |
| Membre Messages : 282 |
http://64.233.179.104/translate_c?hl=fr ... r%26sa%3DGCe site est super. Il montre bien que le F-22 est un avion aux drandes capacités. ![]() (Message édité par yons12 le 18/11/2007 15h09) _________________ aeroweb forever, air an see forever, planes forever |
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| SINTEX | 18/11/2007 à 15h18 |
| Membre Messages : 276 |
Le F22 n'a pas de port de missile extérieur, tout est dans la soute. La simul est mal documentée.. |
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| lolote | 19/11/2007 à 12h50 |
| Membre Messages : 374 |
Le f-22 pourra avoir des pilones afin de recevoir des charges externes, dans le cas ou la furtivités ne sera pas une nécéssité... _________________ Au bistrot à debattre du monde autour d'un ballon de rouge. |
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| yons12 | 19/11/2007 à 12h53 |
| Membre Messages : 282 |
Oui, mais cela dépendra de la version je croi. Au fait, avez vous vu la video? (Message édité par yons12 le 19/11/2007 13h18) _________________ aeroweb forever, air an see forever, planes forever |
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| SINTEX | 19/11/2007 à 14h12 |
| Membre Messages : 276 |
lolote a écrit : Le f-22 pourra avoir des pilones afin de recevoir des charges externes, dans le cas ou la furtivités ne sera pas une nécéssité... marrant, vu le pognon qu'a du couter la super furtivité et les contraintes que les ingés de lookheed ont du gérer pour intégrer la soute à armement.... N'empêche, on ne m'enlèvera pas de l'idée que la simul est mal pensée. |
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| yons12 | 19/11/2007 à 17h10 |
| Membre Messages : 282 |
SINTEX a écrit : lolote a écrit : Le f-22 pourra avoir des pilones afin de recevoir des charges externes, dans le cas ou la furtivités ne sera pas une nécéssité... marrant, vu le pognon qu'a du couter la super furtivité et les contraintes que les ingés de lookheed ont du gérer pour intégrer la soute à armement.... N'empêche, on ne m'enlèvera pas de l'idée que la simul est mal pensée. Peut-être cela te fera-t-il changer d'avis. ![]() Tu peux y voir des missiles sur des pylones externes. (Message édité par yons12 le 19/11/2007 17h11) _________________ aeroweb forever, air an see forever, planes forever |
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| SINTEX | 19/11/2007 à 20h05 |
| Membre Messages : 276 |
Et qu'est ce qui me ferait changer d'avis ptit bonhomme? |
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| lolote | 19/11/2007 à 20h19 |
| Membre Messages : 374 |
divers articles parut dans les revu specialisées du type Airf Fan, aviation design, et si les "ingé" ce sont donné tant de mal a developper la superfurtivité, c'est dans le contexte de la guerre froide, qui je vous le rappel n'existe plus (ou presque...) et que le choix des pilones ce fera SI le contexte le permet... Qui peut le plus peut le moin. _________________ Au bistrot à debattre du monde autour d'un ballon de rouge. |
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| yons12 | 20/11/2007 à 11h18 |
| Membre Messages : 282 |
SINTEX a écrit : Et qu'est ce qui me ferait changer d'avis ptit bonhomme? Ceci http://images.google.fr/imgres?imgurl=h ... r%26sa%3DG _________________ aeroweb forever, air an see forever, planes forever |
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| SINTEX | 20/11/2007 à 18h39 |
| Membre Messages : 276 |
OK ok môssieur yons12 .... mais c'est encore du virtuel Et qu'en est-il, outre la furtivité, de la super croisière? Est-elle compatible avec de l'armement sous aile? Ce zinc a bien été optimisé pour une config lisse. En plus, pour les missions ne nécessitant pas de super furtivité, les US utiliseront les quelques milliers de F35, F15, F16, F18 etc... de leur panoplie. Au prix de l'heure de vol du F22, et vu le faible nombre disponible à terme (120 quelque chose comme ça non?) ça serait plus logique. |
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| revan | 20/11/2007 à 19h53 |
| Membre Messages : 347 |
j'avais lu il y a deja un bout de temps que les seuls charges externes que le F22 serait susceptible d'emporter seraient des reservoirs supplémentaires mais il etait aussi dit que cela ne se ferait que "une fois la superiorité aérienne acquise" car à ce momment là, la furtivité est moins indispensable. _________________ L'atterrissage, c'est l'art de ramener toutes les pièces de l'avion au parking dans l'ordre ou on les a prises. |
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| yons12 | 21/11/2007 à 09h42 |
| Membre Messages : 282 |
Oui, mais le fait d'être furtif ne ve pas dire invisible tel que le F-117 mais que l'on a beaucoup de mal a détécter. http://accrodavion.jexiste.be/Accrodavi ... ivite.htmlhttp://accrodavion.jexiste.be/Accrodavi ... vite2.htmlhttp://accrodavion.jexiste.be/Accrodavi ... vite3.htmlhttp://accrodavion.jexiste.be/Accrodavi ... vite4.htmlhttp://accrodavion.jexiste.be/Accrodavi ... vite5.html_________________ aeroweb forever, air an see forever, planes forever |
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| Had225 | 24/11/2007 à 10h21 |
| Membre Messages : 60 |
Ca vient de quel jeu? _________________ Coup de boule, coup de latte, vive l'ALAT !! |
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