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tu te trompe pour la signaure radar du Rafale il est furtif peu etre moin que le F22, mais je rapelle que le F117 etait tellement furtif que le rolland la degommer deux fois en irak
Pour les 1.5 sans poste combustion avoir je n'ai pas de donner sous secret defense....

ah ouai c' est vrai !!

mais de toute façon il été retiré du service le F117 !

moi je dis et je le crois : le rafale est le meilleur avions de combat au monde !!


mais normalement avec le système spectra le rafale sera totalement furtif !!

je doute que le rafale soit furtif! surtout avec l'armement sous les ailes. C'est pas pour rien que les américains ont fais des soutes a armement sur le F22.
pour le F22 il me semble qu'il va a Mach 1.4 en poussée sec

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...et les F-117 sont toujours en service et seront remplacer en 2007-2008 par les F-22

(Message édité par lequebecois le 29/07/2007 13h45)

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ah mince je me suis planter !!

mais ce n' est pas grave, je suis la pour apprendre

pour le rafale (si j' ai bien lu), le systême spectra et son sous systême de brouillage actif, entre autre,et surtout grâce l' annulation active, lorsque que le rafale est illuminé pas un radar, Spectra transmet un signal qui imite l' écho que le radar recevera, mais avec une demi longueur d' onde de décalage.

donc le radar ennemi ne recoit rien du tout !! ^^

(Message édité par Fingelus le 30/07/2007 10h18)

(Message édité par Fingelus le 30/07/2007 10h19)

LES RAFALE COMMANDES AURAIENT DUS L ETRE TOUS AU STANDARD MARINE ET LES PILOTES ARMEE DE L AIR AUSSI QUALIFIES APONTAGES CE QUI PERMETTRAIT DE SE SERVIR DES PORTE AVIONS COMME PLATE FORME RELAIS CARBURANT POUR INTERVENTIONS LONGUES DISTANCES EN PLUS DES RAVITAILLEURS C 135F
IL N EST PAS SUR QUE LE RAFALE M SERAIT BEAUCOUP PLUS CHER ETANT PRODUIT AINSI EN PLUS GRANDE SERIE.. EN TOUS CAS PLUS EFFICACE

Etre marin, ça ne se fait pas du jour au lendemain, et ça ne s'apprend pas que dans les livres, or les pilotes de l'aéronavale sont bien des marins en plus d'être des aviateurs. Il faudrait faire une sacrée sélection pour trouver les gens qui puissent avoir une telle polyvalence au sein de l'Armée de l'Air.

ouai c' est clair


et en plus il faudrait changer quelques trucs sur rafale air

non pas quelque truc, la cellule du rafale est renforcé , les trains d'atterissage ne sont pas les memes, la plage d'utilisation de la puissance des reacteurs ne pas etalonner de la meme façon, systeme de catapultage .
C'est pour tout cela que le rafale parine est plus lourd et plus cher.

Bravo les coqs pour qui la France est la meilleure.

Un avion ne peut être bon que s'il n'est pas mauvais.
La France, via Dassault n'a pas la compétence du meilleure au monde.
Ne soyez pas bêtes au point de dire que les américains, les russes et autres sont plus mauvais que Dassault qui n'a pas encore vendu des RAF à l'exportation.
Un peu de modestie SVP.
Il faudra bien un jour mettre dans la balance -X RAF contre + XX américains et autres européens.
OK ?
Salut.

J'oubliais,
Sarko n'a pas vendu du MILAN à Mr Kadaffi mais le retrofit des 10-15 F1 pour essayez de placer du RAF.
Son ami Serge est ravi.

RAFALE MARINE = train et cellulle + plein d'autre systemes spécifique a l'operationnel sur porte avion = plus lourd donc plus gourmand donc moin d'allonge...
et pis vas dire a un aviateur de devenir a moitié marin...


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D'accord pour le côté coq qui chante les pieds dans la merde... mais force est de constater que le Raptor ne ce montre pas beaucoup... et si il est aussi opérationnel que ne l'était le Rafale marine à ses début, autant dire qui est encore à l'état de "pré-série"


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Question :
Concernant le F-22, dont il est sur je pense qu'il soit furtif aux ondes radars, qu'en est il du point de vu de la discretion visuel, face a une OSF de Rafale, qui n'est ni plus ni moin qu'un gros oeil électronique, qui ce contrefiche de la furtivité au ondes radar ?
Y'a t'il une parade, autre que le camouflage ?

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Bonsoir
Question :
Y aura t'il un jour des M-88-3 de 9 tonnes de poussée sur les Rafale Francais ?

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