Forums >> Les appareils commerciaux >> Rumeurs de commandes :

de toute façon il est dejà rentable alors qu 'il n'à meme pas volè alors peut importe pour la deuxieme chaine d' assemblage mais , il là faudra pour que les livraisons arrivent en temps et en heure

Cathay Pacific commande 6 cargos B747-400ERF.

http://www.cathaypacific.com/intl/about ... 48,00.html

china eastern airlines commande 30 airbus de la famille A 320

quels moteurs?

Ce n'est pas une nouvelle commande : c'est l'allocation à une compagnie de 30 des 150 exemplaires commandés par la Chine via CASC l'année dernière.

(Message édité par elmer le 27/06/2006 15h37)

JE NE CROIS PAS PARCE QUE LES LIVRAISONS SONT PREVU POUR 2010 C'est en plus

Quatar Airways va prendre une décision sur les 777 d'ici 3 semaines!!!

Prendre un décision ? Alors, pour qui sont les 20 commandes non-identifiées enregistrées par Boeing il y a 2 semaines ?

C'est vrai c'est donc fais!
A moin que se soit une compagnie differente!
http://active.boeing.com/commercial/orders/index.cfm

Sky Europe exerce 5 options sur des 737-700, ce qui porte sa commande à 21 exemplaires (dont 5 déjà livrés).

http://skyeurope.com/en/Default.aspx?Ca ... NewsID=587

(Message édité par elmer le 29/06/2006 08h26)

TAM commande 37 nouveaux Airbus : 15 A319, 16 A320 et 6 A330-200.


http://www.bloomberg.com/apps/news?pid= ... zrY.JzOvvE

annonce prolifique pour airbus au salon de farnborough

...et quelle est la source ?

A ce qu'il parait que Lufthansa annoncerait des commandes supplementaires de A380?..les rumeurs sont elles fondées....ce serait une bonne nouvelle pour Airbus en ces temps diffiviles!.....

A l'inverse, des rumeurs courent sur la commande d'A380 de Malaysian et d'ILFC qui pourraient se retirer sans pénalités car le retard est supérieur à 6 mois.

Le truc c'est que s'ils se retirent, ils perdent leurs créneaux (ce qui réduira les retards pour les autres avionneurs) mais avec les pénalités de retard ils vont avoir une telle ristourne que je ne sais pas si c'est une bonne idée de partir comme ça (en tout cas pour Malaysian.

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