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Auteur : Message :
Simon Message 20/11/2005 à 22h56
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Si tu lisais je l'ai déjà dit smile

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David Message 20/11/2005 à 22h59
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Oh le c*n.

Non mais tu n'avais pas dit le lien :d
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Simon Message 20/11/2005 à 23h07
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Ah ouai ça change tout paspotib

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Anonyme Message 21/11/2005 à 05h16
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c'est pas la forme chez airbus en ce moment le 340 ne ce vends plus , les compagnies préfère plus le 787 dreamliner aux 330 réchauffé (A350) ...l'A380 va avoir quelque emmerdes a cause des turbulences de silliage un programme qui a coûté a airbus et aux contribuable européens 12 milliards d'euro ..
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Anonyme Message 21/11/2005 à 09h42
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ILFC commande des Boeing 787 pour 2,7 milliards de dollars

http://www.latribune.fr/News/News.nsf/A ... enDocument
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Gilles Message 21/11/2005 à 13h49
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Anonyme a écrit :
c'est pas la forme chez airbus en ce moment le 340 ne ce vends plus , les compagnies préfère plus le 787 dreamliner aux 330 réchauffé (A350) ...l'A380 va avoir quelque emmerdes a cause des turbulences de silliage un programme qui a coûté a airbus et aux contribuable européens 12 milliards d'euro ..


Beaucoup de fautes et d'affirmations aux fondements douteux dans ce post ...


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Guillaume Message 21/11/2005 à 19h26
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Anonyme a écrit :
TAP commande 17 Airbus pour 2,6 milliards de dollars

http://today.reuters.fr/news/newsArticl ... 051121.XML


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Simon Message 21/11/2005 à 21h19
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30 A320 pour Kingfisher, ils sont partis pour rejouer le coup de Jet blue ceux là smile

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Guillaume Message 22/11/2005 à 01h20
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Quel coup de Jet blue?

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Simon Message 22/11/2005 à 11h08
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Développer une compagnie Low cost avec une très forte croissance sur la base d'A320 neufs

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Anonyme Message 23/11/2005 à 18h30
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mais comment fait boeing pour vendre autant d avion roll mais je m inquiete airbus n a surement pas dit son dernier mots vivement la nouvelle version d A320 dont 1 rumeur court pour 2010 la ca va faire mal mdr
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Anonyme Message 25/11/2005 à 15h35
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Air Madrid serait interessé par L'Airbus A350 , si la rumeur est vraie le nombre en commande ferme passera a 175 .

Pas mal pour un avion qui volera dans 4 ans. Je pense qu'il sera rentable dans 2 ans avant son premier vol (sans compter ceux des 50 d'Emirates). Si mes calculs sont bon 175+50 ca fait 220, pas mal non pour un début!

Merci

EDIT: Attention à l'ORTHOGRAPHE.

(Message édité par David le 25/11/2005 15h39)
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Gilles Message 25/11/2005 à 16h25
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Anonyme a écrit :
Air Madrid serait interessé par L'Airbus A350 , si la rumeur est vraie le nombre en commande ferme passera a 175 .


Je ne sais pas d'où ces chiffres sortent, parce qu'il me semble bien que pour le moment l'immense majorité des commandes d'A350 sont des intentions et non des commandes fermes.

Depuis le lancement officiel, il ne doit pas y avoir beaucoup plus d'une trentaine de commandes qui ont été confirmées ...



(Message édité par Gilles le 25/11/2005 16h26)

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Simon Message 25/11/2005 à 18h53
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Pour le moment seuls quelques dizaines de commandes ont été confirmées, d'autres confirmations devraient arriver petit à petit.

En ce qui concerne Airbus, vous vous demandez tous ce qu'il va devenir, et bien moi je peux dire que ça va bien, c'est une des meilleurs années que Airbus aie jamais faite, et cela même si Boeing a beaucoup plus de commandes.

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Simon Message 26/11/2005 à 00h19
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Air Madrid devrait commander 15 787/A350 d'après Bloomberg. Airbus est favori.

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