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monarch commande 6 boeing 787-800 en tout boeing a vendu 377 avions de ce type pour une valeur de 59 milliards de dollard

US Airways ajoute 7 A321 de plus à une commande existante de 30 exemplaires de la famille A320. Par ailleurs, dans les 30 appareils en question, 1 A320 et 7 A319 sont convertis en 8 A321. Les livraisons des 15 A321 devraient s'étaler entre juillet 2008 et 2010.

http://www.usairways.com/awa/content/ab ... eases.aspx

Grosse commande hier pour Embraer de la part d'1 cie Chinoise...100 appareils!.....

Hainan Airlines pour être précis

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Airlinair prévoirait en fin d'année de renouveller sa flotte d'ATR72

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Lufthansa pourrait effectuer une commande majeure dans les prochains mois. Swissair, filliale de Lufthansa pourrait également être de la partie.

Le but étant de remplacer 30 Boeing 747 (A380?), 29 A340 (A350 ou 787), 62 737 plus les plus agés de ses A320 (probablement des monocouloirs Airbus).

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Airbus a mis à jour sa page des commandes et livraison sur son site : Air Mauritius a commandé un A330-200 (une nouveauté dans sa flotte). Mais si on regarde de plus près le document Excel, on s'aperçoit qu'un des A340-300E restant à livrer a été converti en A330-200.

Restent donc à livrer :
2 A340-300E
2 A330-200

Il me semble que ILFC a converti 2 340-600 (prévus pour Emirates) en 3 A330

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C'est bizarre, les 3 A330-200 sont comptés comme une nouvelle commande (le 1er août). Ce n'est donc pas une conversion ?

Pourtant, les A340-600 commandés passent bien de 14 à 12 entre les tableaux de juillet et août.

qatar a pris la livraison de son A340-600HGW hier et confirme sa commande de 20 777 (14 77W et 6 LR ) début livraison novembre 2007

Qatar Airways confirms Boeing 777 orders

http://www.thepeninsulaqatar.com/Displa ... 123265.xml

(Message édité par run380 le 12/09/2006 05h07)

(Message édité par run380 le 12/09/2006 05h11)

Cette commande avait été passée le 30 mai mais était comptabilisée par Boeing pour un client non-identifié. C'était néanmoins un secret de Polichinelle : Boeing avait fait une annonce à Farnborough à ce sujet mais avait ensuite dû retirer son communiqué de presse à la demande de QR.

bon le pétrole recule ..peut-être une chance pour
l'A340-600HGW ????

un recul de courte durée si tu veux mon avis ...
malheureusement, l'avenir est aux twins pour les avions de cette taille

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air mauritius avait envisagé d'annuler leur commande d'A340-300E d'après clicanoo ..

MK : “Elle avait un temps envisagé d’annuler le contrat entre Airbus et Air Mauritius

http://www.clicanoo.com/article.php3?id_article=138456



(Message édité par run380 le 12/09/2006 11h42)

Selon le communiqué de presse de concernant l'arrivée du premier A340-600HGW dans sa flotte, QR en aurait commandé 10. Les 6 options restantes auraient-elles été exercées ?

http://www.qatarairways.com/index.php?i ... &tab=5