Rumeurs de commandes

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elmer Membre Inscrit le 27/09/2005 4 109 messages postés	# 5 septembre 2007 16:51
	pascal83 a écrit : je ne conteste pas se que tu dis, je te dit d'attendre fin d'année pour dire qu'il y aura comme d'annulation réel. Je rappele que le tableau d'airbus est nettement plus prècis que celui de boeing qui pour etre en tete annonce x client non identifiés A titre info LAN à repris des avions entre temps. UPS peu etre l'acheteur de 30 a320 F et 18 options EMIRATES doit se prononcer sur l'achat A350 Alors effectivement C'est sûr, on ne connait pas maintenant les annulations du 1er août au 31 décembre 2007. On ne connait les annulations qu'entre le 1er janvier et le 31 juillet 2007. C'est la même chose pour les commandes. Mais je ne me souviens pas qu'Airbus ait jamais annoncé plus d'annulation en décembre que les autres mois, si c'est ce que tu voulais dire. Par ailleurs, Airbus a aussi des clients non-identifiés dans son tableau (ligne "undisclosed"). (Message édité par elmer le 05/09/2007 16h55)

Magicfire Membre Inscrit le 21/04/2007 211 messages postés	# 5 septembre 2007 17:12
	sevrien a écrit : Magicfire a écrit :au fait qui sera la cie de lancement de l'A350XWB? C'est décidé !Qatar ! merci

pascal83 Membre Inscrit le 18/07/2007 4 039 messages postés	# 5 septembre 2007 17:16
	Je suis d'accord, il y a bien clients non identifiés mes regard combien. En plus la pluspart son sur des avions de types BBJ(boeing) et actuellement il n'y a que 6 unités qui sont 'des Privats customers' Boeing quand à lui c'est 186 unités (Message édité par pascal83 le 05/09/2007 19h07)

pals Membre Inscrit le 01/12/2006 484 messages postés	# 5 septembre 2007 17:55
	pascal83 a écrit :Je suis d'accord il y a des clients mes regard combien. En plus la pluspart son sur des avions de types BBJ(boeing) et actuellement 6unités son 'des Privats customers' Boeing 186 unités Une traduction en français, svp ?

pascal83 Membre Inscrit le 18/07/2007 4 039 messages postés	# 5 septembre 2007 18:21
	tu reprends depuis le debut et tu comprendras (Message édité par pascal83 le 05/09/2007 19h05)

pals Membre Inscrit le 01/12/2006 484 messages postés	# 5 septembre 2007 18:28
	Désolé, je lis très mal la phonétique...

elmer Membre Inscrit le 27/09/2005 4 109 messages postés	# 5 septembre 2007 20:55
	La commande de 22 787-8 par Aeroflot serait finalisée. http://biz.yahoo.com/prnews/070905/aqw069.html?.v=22

dupont Anonyme Inscrit le 17/09/2006 3 374 messages postés	# 5 septembre 2007 21:02
	706 787 sont en commande ! Encore 72 commandes et ça fera 787 commandes.

sevrien Anonyme Inscrit le 08/08/2006 10 923 messages postés	# 5 septembre 2007 21:14
	dupont a écrit :706 787 sont en commande ! Encore 72 commandes et ça fera 787 commandes. Et l'arithmétique, dupont? Chez vous,... ça fout le camp, aussi ? C'est une faute de caluclette, dupont! Paresseux, vous ne savez pas faire du calcul mental ?

dupont Anonyme Inscrit le 17/09/2006 3 374 messages postés	# 5 septembre 2007 21:16
	sevrien a écrit : dupont a écrit :706 787 sont en commande ! Encore 72 commandes et ça fera 787 commandes. Et l'arithmétique, dupont? Chez vous,... ça fout le camp, aussi ? C'est une faute de caluclette, dupont! Paresseux, vous ne savez pas faire du calcul mental ? Bof 81 de plus ça fera 787. Il parait BA va encore ajouter des commandes bientôt. Bon d'accord il prendront peut être ou peut être pas quelques A380 à coté des 787. (Message édité par dupont le 05/09/2007 21h18)

elmer Membre Inscrit le 27/09/2005 4 109 messages postés	# 5 septembre 2007 21:17
	pascal83 a écrit :Je suis d'accord, il y a bien clients non identifiés mes regard combien. En plus la pluspart son sur des avions de types BBJ(boeing) et actuellement il n'y a que 6 unités qui sont 'des Privats customers' Boeing quand à lui c'est 186 unités Je ne compte pas les ACJ dans les clients non identifiés. Ceux que je compte, ce sont les 17 "Undisclosed" qui datent de 2005 et 2006. Quant à Boeing, je pense qu'on en a déjà discuté, c'est sa politique de montrer les commandes à la date où elles sont signées et de laisser le client libre de les annoncer (ou pas) à la date qui lui convient. Où est le problème ?

sevrien Anonyme Inscrit le 08/08/2006 10 923 messages postés	# 5 septembre 2007 21:45
	dupont a écrit : sevrien a écrit : dupont a écrit :706 787 sont en commande ! Encore 72 commandes et ça fera 787 commandes. Et l'arithmétique, dupont? Chez vous,... ça fout le camp, aussi ? C'est une faute de caluclette, dupont! Paresseux, vous ne savez pas faire du calcul mental ? Bof 81 de plus ça fera 787. Il parait BA va encore ajouter des commandes bientôt. Bon d'accord il prendront peut être ou peut être pas quelques A380 à coté des 787. (Message édité par dupont le 05/09/2007 21h18) BA va commander des A380, des A350-XWB (par exemple:-900, -100 et, plus tard, ou pour plus tard, -900R), et des B787, sans doute, des B787-3 ! Pour la distance franchissable, lesresponsables de BA ne vont pas s'empoisonner l'existence avec un B787-8 trop petit, et un -9 qui n'arrive pas à figer ses distances franchissables, à ce stade du jeu !

sevrien Anonyme Inscrit le 08/08/2006 10 923 messages postés	# 6 septembre 2007 01:59
	Lien : http://www.industrywatch.com/pages/iw2/ ... ;VNC=hnall Boeing Finalizes Aeroflot 787 Order AFX-Asia, 2007-09-05 SEATTLE (AP) - Boeing Co. said Wednesday it finalized a $3.6 billion order with Russian carrier Aeroflot for 22 Boeing 787 Dreamliners. The value of the deal is based on list prices. Aeroflot shareholder approval, which was granted on Tuesday, was necessary for the order's finalization. ---------- *Question: quelle clarification, maintenant, pour la commande Aeroflot de 22 x A350-XWB-900 ? Simple ou double?*

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 6 septembre 2007 04:56
	Garuda veut commander une vingtaine d'A320 " Flag carrier PT Garuda Indonesia said it plans to buy 20 Airbus A320 aircraft worth a total 1.3 billion US dollars to strengthen its fleet, Bisnis Indonesia reported on Thursday, citing the airline's director Ari Sapari. 'We're still negotiating with Airbus,' Sapari was quoted by the newspaper as saying. He said the purchase plan has been approved by the government which owns the airline. Sapari expects the aircraft to be delivered in early 2009. Late last year, Garuda signed a contract to purchase 25 Boeing 737-800 NG aircraft, which are expected to be delivered in stages from May 2009 to February 2012. " http://www.industrywatch.com/pages/iw2/ ... ;VNC=hnall Quand même bizarre de commander des A320 après avoir commander des 737-800 ?!?! Quelqu'un est au courant si c'est pour une filiale ? (Message édité par lequebecois le 06/09/2007 04h57) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

lequebecois Membre Inscrit le 11/02/2007 8 926 messages postés	# 6 septembre 2007 05:06
	Le service postal brésilien pourrait être le client de lancement de l'avion cargo d'Embraer C-390 " The Brazilian postal service has emerged as a potential launch customer for Embraer's proposed C-390 tactical transport aircraft. Hélio Costa, Brazil's minister of communications, says the Empresa de Correios e Telégrafos (ECT) may launch its own cargo carrier next year to meet its domestic transport requirements. The airline would initially operate a fleet of five aircraft, which could grow to between 20 and 25 by early next decade. The ECT is yet to select an aircraft type, but chief executive Carlos Henrique Almeida Custódio says that Embraer's C-390 tactical transport aircraft is under consideration due to its favourable payload compared with other freighters in its class. " http://www.flightglobal.com/articles/20 ... hters.html _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare

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