Rumeurs de commandes
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patrick91
Inscrit le 17/07/2007 |
# 2 mars 2008 16:44 | |
_________________ l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 2 mars 2008 16:55 | |
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Bonjour Ils paraît qu'il ont aussi regardé le 340-500 pour transporter leurs militaires ... Au moins un avantage pour celui là ... il grimpe plus vite que le 777 ! ca peut éviter de prendre des Sam dans le c.. à Bagdad ou Kaboul ... et ce sera plus confort que leurs C - 17 fatigués ! Bon c'était pour rire, avec le contrat KC45 presque gagné, Boeing va commencer à faire des prix d'anis à l' USAF, c'était le but !!! JPRS Paris _________________ JPRS |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 2 mars 2008 19:16 | |
Non c'est du brut |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 3 mars 2008 09:12 | |
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Au faite , boeing a maintenant un autre probleme la commande de 767 F vendu à FEDEX pour maintenir la chaine ouvert en vue du contrat de l'USAF. ue va t-il se passer? |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 3 mars 2008 11:11 | |
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C'est UPS, pas Fedex. _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 3 mars 2008 11:34 | |
| Merci j'ai recherché et pas retrouvé mais vous répondez pas à la question. | ||
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 3 mars 2008 11:39 | |
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Et bien, je crois qu'avec les commandes actuelles, la ligne du 767 devrait arrêter en 2010-2011 _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 3 mars 2008 11:49 | |
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Bonjour J'ai vu, je ne sais plus ou ? qu'ils étaient chargés jusqu'à 2011 ...faut réviser leur carnet de cdes Pascal ils peuvent maintenir la chaine à une 40 taine par ans pour voir venir .. JPRS Paris _________________ JPRS |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 3 mars 2008 11:52 | |
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J'ai vu, je ne sais plus ou ? qu'ils étaient chargés jusqu'à 2011 ...faut réviser leur carnet de cdes Pascal ils peuvent maintenir la chaine à une 40 taine par ans pour voir venir .. JPRS Paris |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 3 mars 2008 11:52 | |
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Officiellement, il reste 51 767 dans le carnet de commande, dont 27 pour UPS. _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 3 mars 2008 11:59 | |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 3 mars 2008 12:29 | |
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Il reste 51 avions à livrer sur une periode de 5 ans soit 8 avions par ans, je ne vois pas l'interêt de tenir la chaine ouverte au vu des problemes du 787 et de son retard. ------- Cela permettrait à boeing de pouvoir doubler ces livraisons de 787 en arretant purement et simplement sa chaine de 767 pour recuperer l'espace. ------- |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 4 mars 2008 00:52 | |
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Porter Airlines commande deux autres Bombardier Q400 http://www.bombardier.com/index.jsp?id= ... ion%3Dlist _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 4 mars 2008 18:17 | |
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aurait signé une lettre d’intention avec le consortium industriel russe UAC (United Aircraft Building Corporation) la semaine dernière, prévoyant l’acquisition d’une centaine de Tupolev Tu-204 et Tu-214. La commande définitive pourrait être signée en 2009 pour des livraisons débutant en 2010 et s’étalant sur dix ans. Elle est évaluée à entre 2 et 2,5 milliards de dollars. L'Iran pourrait également acquérir cinq Tu-334. IRAN se moque de l'embargo ainsi que nos amis russe à la politique . |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 6 mars 2008 17:25 | |
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http://active.boeing.com/commercial/orders/index.cfm Unidentified 1 737 Total 190 avions au 4/03/08 (Message édité par pascal83 le 06/03/2008 17h25) |
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russe à la politique