Rumeurs de commandes
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 12 mars 2008 13:48 | |
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http://biz.yahoo.com/bw/080312/20080312005326.html?.v=1 CIT, a signé des contrats avec Airbus pour 20 avions neufs ( Quinze appareils de la famille A320 et cinq A330) d'une valeur d'environ 1,9 milliards de dollars au prix catalogue. The aircraft are scheduled to be delivered beginning in 2011 and continue through 2014. L'appareil est prévu pour être livré début 2011 et poursuivra jusqu'en 2014. |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 12 mars 2008 13:59 | |
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Bonjour Oui , je sens que les lessors vont remplir qq crénaux 330- et 777-200 tant qu'il y aura des slots pas trop éloignés ... ils craignent une longue crise pour le 787 ! Entre les retards 787, et les possibilités de récession, et l'assèchement des crédits, enfin pas vraiment, je dirais mieux, l'endurcissement des crédits !! les Lessors vont devoir naviguer au plus prés, sauf les orientaux, avec croissance et matelas de pétrodollars !! Aprés le Subprime Citizen, viennent les Subprime Airlines ??? JPRS paris _________________ JPRS |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 12 mars 2008 14:00 | |
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http://www.boursorama.com/infos/actuali ... ws=5254650 En francais CIT achete 20 airbus |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 12 mars 2008 14:19 | |
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En me basant sur ce qu'il reste à livrer chez les loueurs, il est assez facile de faire des prévisions sur les prochaines commandes, par exemple des A320, A330, 737 et 777 supplémentaires pour ILFC, des A320 et 737 pour RBS. (Message édité par elmer le 12/03/2008 14h22) |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 12 mars 2008 14:27 | |
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Tu oublie aercap qui pourrait rajouter une trentaine A330 + A320 (Message édité par pascal83 le 12/03/2008 14h28) |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 12 mars 2008 14:50 | |
| Je ne sais pas. AerCap a encore 30 A330 à livrer + une soixantaine d'A320 via sa filiale AerVenture. | ||
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 12 mars 2008 15:18 | |
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http://www.eads.net/1024/fr/pressdb/pre ... s_cit.html Confirmation Eads de la commande CIT 15 appareils de la famille A320 et cinq A330-200 (Message édité par pascal83 le 12/03/2008 15h18) |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 12 mars 2008 16:15 | |
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Bon jour Il serait bien intéressant de connaitre l'offre Lessor pour les 330 et 777 en appareils neufs (A recevoir +/- pendant les 5 années qui viennent), c'est à dire entre maintenant et +/- l' EIS du 350 qui devrait correspondre peut être aussi aussi au vrai production ramp up à pleine cadence du 787 !! Car il va manquer probablement 100 à 150 787 sur le marché pour ces 5 ans à venir ... JPRS paris _________________ JPRS |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 12 mars 2008 16:31 | |
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Restent à livrer par les loueurs (hors cargo) : A330 : AerCap : 30 AWAS : 6 CIT : 16 ILFC : 8 Total A330 : 60 Je ne précise pas la version, les loueurs convertissant régulièrement leurs commandes de l'une à l'autre. 777 : GECAS : 11 ILFC : 5 Total 777 : 16 A noter : tous les 777 connus sont des -300ER. Il peut aussi y en avoir parmi les non-identifiés (5 -200ER, 4 -200LR, 19 -300ER). |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 12 mars 2008 17:08 | |
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Merci Elmer Merci, 76, peut être 80 longs courriers sur le marché de loueurs sur 5 Ans, c'est pas beaucoup si l'accident 787 prends de l'ampleur ! ! Et Boeing qui cherche des solutions intelligentes ..... pour ses clients ... ou pour eux même ??? Finalement assez peu de 777, chez les Lessers, et il n'y aura pas d' avions pour tout le monde entre 2009 et 2013, si le Boeing, avec 787 prends 100 Avions + de retard ... cela commence à y ressembler ... que faire ?? Sauf récession qui s'accentue ... les places, ou les spots vont être chers ... et les 767, les A310-330-340 pas prêts d'aller au garage .. Au fait il y à de slots 340-500-600 dispos ou ils sont tous ré-occupés ?? JPRS Paris (Message édité par Beochien le 12/03/2008 17h44) _________________ JPRS |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 12 mars 2008 17:43 | |
| Je crois qu'actuellement il y a deja penurie en matiere de long courrier, seule les loueurs peuvent sauvaient quelques compagnies aeriennes. | ||
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 12 mars 2008 23:42 | |
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Bombardier vend huit avions de ligne CRJ700 NextGen à Felix Airways http://www.bombardier.com/index.jsp?id= ... ion%3Dlist _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 12 mars 2008 23:50 | |
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M1 Travel exerce des options pour 3 Embraer 190 http://www.bi-me.com/main.php?id=18228& ... 3&cg=4 _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 13 mars 2008 08:55 | |
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elmer la garuda n'avait elle pas pris une option dur des a320 merci  (Message édité par pascal83 le 13/03/2008 09h04) |
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elmer
Inscrit le 27/09/2005 |
# 13 mars 2008 09:26 | |
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Garuda avait juste annoncé une intention, non confirmée par Airbus. Mais avec ses récentes commandes chez Boeing, je doute qu'elle se concrétise. C'était peut-être juste du bluff pour mettre la pression sur Boeing pour les négociations. (Message édité par elmer le 13/03/2008 09h27) |
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