Rumeurs de commandes

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sevrien
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# 13 mars 2008 10:48
Affaire El Al :

(A) Voici la précision à apporter sur cette commande :
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El Al said it is "continuing advanced discussions with Boeing" to order four 777-200s for delivery beginning in 2012 that will be used on US-Israel routes. It will have the option to switch to the 777-300. A decision on the order is expected before year end.
-----------

Commentaire (pas de copier/ coller ).
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Oui ! La considération qui prime à ce stade est en faveur des B777-200ER ! E lAl ne veut pas être condamné au risque / à l'inévitabilité d'avoir à 'faire voler du métal vide', en prenant des B777-300ER !

Aussi, pour 4 avions, El Al ne veut pas introduire encore un nouveau type de moteur dans la flotte, et surtout pas un moteur montrant son goût prononcé pour les IFSD !

Bien sûr, 4 avions B777-300ER,..... cela doit être un petit nombre masqué dans des options ou des purchase rights d'El Al (qui en avait, me semble-t-il, Elmer -- ? - via sa dernière commande de -200ER).

El Al ne va pas refuser l'option de conversion indiquée ! L'accepter ne mange pas de pain !
------------------

Lien : (éthique et déontologie obligent, GSrx750 wink ! )
http://www.atwonline.com/news/other.htm ... F13%2F2008
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pascal83
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# 13 mars 2008 14:11
http://biz.yahoo.com/prnews/080313/nyth049.html?.v=101

pour elmer

Aeroflot loue à Aercap 10 A330-200 cette commande fait parti des 30 A 330-200 achete en 2006 et 2007, il ne leurs resterai que 10 A330-200 en stock
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Beochien
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# 13 mars 2008 14:18
Bonjour Pascal !

Pour mon info ... je ne suis pas trop les livraisons ni les flottes.. sad

Vous parlez chez Aercap, d'appareils, les A330, qu'ils on physiquement , et dispos pour la location ..
Ou de A330 à livrer dans xx mois ou années, pour lesquels il commençent à signer des contrats ??

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elmer
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# 13 mars 2008 14:24
pascal83 a écrit :http://biz.yahoo.com/prnews/080313/nyth049.html?.v=101

pour elmer

Aeroflot loue à Aercap 10 A330-200 cette commande fait parti des 30 A 330-200 achete en 2006 et 2007, il ne leurs resterai que 10 A330-200 en stock
Oui, on sait déjà qu'Aeroflot doit louer 10 A330-200 chez AerCap. C'est étonnant que l'annonce ne soit faite que maintenant, alors que les MSN des 2 premiers sont déjà connus : 963 et 973.

Pour Beochien : non, ce sont des avions neufs pas encore livrés par Airbus.
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Beochien
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# 13 mars 2008 14:28
Merci Elmer ! wink

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pascal83
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# 13 mars 2008 14:47
Beochien a écrit :Merci Elmer ! wink
tu as eu la reponse par Elmer wink
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patrick38
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# 13 mars 2008 15:10
Bonjour à tous,

sur le rapport d'airbus de février. Air Asia a commader 25 A320. je pensais que cette commande été deja enregistré en decembre 2007 sous le nom "undisclosed".

Quelqu'un a une idée pour ce client mystére? Moi je pense à Adam Air ou Garuda AL.
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elmer
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# 13 mars 2008 15:16
patrick38 a écrit :Bonjour à tous,

sur le rapport d'airbus de février. Air Asia a commader 25 A320. je pensais que cette commande été deja enregistré en decembre 2007 sous le nom "undisclosed".

Quelqu'un a une idée pour ce client mystére? Moi je pense à Adam Air ou Garuda AL.
Moi aussi, j'ai été surpris de voir qu'il ne s'agissait pas d'Air Asia !

Je ne parierais pas sur Garuda, ils ont récemment réactivé une commande de 737, en sommeil depuis des années, avec au passage conversion de -700 à -800.
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elmer
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# 13 mars 2008 15:18
... Une autre possibilité est Grupo Marsans, ça correspond au nombre annoncé en octobre.
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pascal83
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# 13 mars 2008 15:23
Elmer j'opterai plus pour ADAM AIR qui avait annoncé cette commande.
Maintenant pour Grupo Marsans il y aurait eu les a380 dedant.
wink
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sevrien
Anonyme

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# 13 mars 2008 15:36
elmer a écrit :
pascal83 a écrit :http://biz.yahoo.com/prnews/080313/nyth049.html?.v=101

pour elmer

Aeroflot loue à Aercap 10 A330-200 cette commande fait parti des 30 A 330-200 achete en 2006 et 2007, il ne leurs resterai que 10 A330-200 en stock
Oui, on sait déjà qu'Aeroflot doit louer 10 A330-200 chez AerCap. C'est étonnant que l'annonce ne soit faite que maintenant, alors que les MSN des 2 premiers sont déjà connus : 963 et 973.

Pour Beochien : non, ce sont des avions neufs pas encore livrés par Airbus.
Pour ma part, il s'agit d'une annonce "as a matter of record only" :

Lien :
-----
http://www.forbes.com/afxnewslimited/fe ... 68333.html

AFX News Limited. 03.13.08, 9:43 AM ET
Aeroflot signs definitive deal to lease 10 Airbus A330 planes from AerCap

AMSTERDAM (Thomson Financial) - Netherlands-based AerCap Holdings NV said it has signed definitive agreements to lease 10 new Airbus A330-200 aircraft to the Russian national carrier Aeroflot for lease periods between nine and 10 years.

The aircraft are part of the order for 20 A330s that AerCap (nyse: AER - news - people ) placed with Airbus in Dec 2006 and increased by another 10 aircraft in a letter of intent in March 2007.

The aircraft for Aeroflot are scheduled to be delivered between Nov 2008 and April 2010.

-----------
La LoI fut 'non modifiable et irévocable', paraît-il, en ce qui concerne les quantités.

Ne pas oublier que Aeroflot a des cdes. réputées fermes pour des A350-XWB et B787.

Peut-être qu'Aeroflot a décidé, pour la bonne règle administrative de 'grouper e/ 'consolider' les deux composantes précitées, en vue des risques quasiment certains de 'glissements de retard' dans les livraisons des B787 ! Ainsi, en fixant une fourchette de dates, ainsi que d'une période flexible de bail ("lease"), soit '9 à 10 ans', Aeroflot se couvre en termes de PUC.

Elmer ?
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pascal83
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# 13 mars 2008 16:03
85 new unidentified orders booked this week (40 737s, 10 777s, and 35 787s
soit 275 et 161 non identifié encore combien de 2007 sad
Le gag de l'année et comme ca on revient dans le jeux
lol grin grin grin
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pascal83
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# 13 mars 2008 16:06
Cette commande si elle ne fait qu'une pourrait correspondre à l'annonce ILFC du mois dernier sad

(Message édité par pascal83 le 13/03/2008 16h06)
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Beochien
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# 13 mars 2008 16:07
Bonjour

Manoeuvre intéressante de Aéroflot ... et d"un état devenu riche !! la Russie !! Bon, quand même de belles réserves de pétro$ maintenant !

Je crois que qq compagnies trés dépendantes des787 devraient pouvoir suivre ... probablement avec les lessors !

Seul PB, la capacité d'airbus d'être dans le timing ... va falloir booster la production encore un peu plus ! vers 120/an !! sad
Est ce possible, ont ils, Airbus cette agilité... je n'y crois pas trop sad Au vu de l'inertie dela fab du 380 !!

Ou compter sur l'assemblage 330 de Mobile grin
Bon déjà s'ils gagnent et dégagent les 330 F, c'est autant de slots !

Oui pour les 330 Leasing, il va falloir avoir l'oeil, de bonnes surprises à attendre !!

JPRS
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pascal83
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# 13 mars 2008 16:10
ou bien IRAQ AIRways grin
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